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企業報道 -
爭奪小米汽車的暗戰已打響 哪地能贏得最終勝利？
小米創始人雷軍在這里官宣投入100億美元造車后，有關小米造車路徑的猜測便不絕于耳，而造車項目落地何處更成為業界關注的話題。
武凱 2021-07-05 08:32:22
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交通出行 -
傳統品牌“下場” 智能汽車賽道里新勢力勝算幾何？
無論是造車新勢力還傳統汽車品牌，競爭方向已經從原來的“三電”聚焦到了智能化上，智能化已經可以視為電動化下半場競爭的“關鍵詞”。
新浪汽車 2021-07-05 08:21:39
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企業報道 -
大疆造車疑云：招人難、技術難 業內稱若沒轉型成功就沒落了
“神秘項目” 大疆車載 終于浮出水面。大疆聲稱自己要做車企的Tier 1（一級供應商），給智能汽車提供“大腦”和“眼睛”。
王藝瑾 2021-07-04 15:47:03
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交通出行 -
談及華為上汽發出靈魂拷問 華為人士稱整車模式不適用所有廠商
華為內部人士表示，上汽集團和華為一直保持著合作關系。“Huawei Inside模式目前只是三家，不可能也沒有精力與所有車企都用這種模式。”
李娜 2021-07-03 09:18:56
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企業報道 -
上汽董事長談華為自動駕駛合作：不能接受 它是靈魂我成了軀體
陳虹認為與華為合作自動駕駛，上汽是不能接受的。這就好比一家公司為我們提供整體的解決方案，它就成了靈魂，而上汽就成了軀體。
快科技 2021-07-03 09:08:32
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投資 -
“我被機器解雇了！”Amazon 63歲員工因算法評分太低被自動開除
“你已經被Amazon終止合作，原因是：個人評分已經低于Amazon的規定分數?！编]件告訴他：跟蹤算法發現他沒有正確完成快遞送達工作。
Carol 2021-07-02 08:23:35
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專訪 -
【長文】陸奇：技術驅動的時代，我們要如何創造價值？
近日，奇績創壇創始人兼CEO陸奇博士做主題演講，分享了他對技術驅動的時代該如何創造價值問題的觀點，以及他分析時代大盤的思考方法。
新科 2021-06-30 08:57:55
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企業報道 -
奇點汽車退回原點
智點汽車接近量產臨門一腳時，大股東奇點汽車及法人沈海寅卻已退出。業內人士表示，奇點汽車的經營陷入困境同時融資不暢，亟須“輸血”。
劉洋 2021-06-28 08:29:29
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交通出行 -
專家：理性看待新能源車產業泡沫，營造公平競爭環境
我國發展電動車產業的兩個原因，一是能源問題，即對石油進口的依賴度太高；另外想在汽車業實現彎道超車，我國擁有優勢。
宋豆豆 2021-06-27 08:41:16
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企業報道 -
Google組建新機器學習團隊，欲將AI應用于旗艦產品
Google將一個人數只有幾十人的AI研發團隊分拆，放入新成立的機器學習團隊，該團隊的目標是想在AI領域找到發展機會。
中和 2021-06-26 16:25:14
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企業報道 -
抖音汽車logo曝光：風格與抖音APP一致
近日，字節跳動推出了一個名為“抖音汽車”的Logo，Logo以一輛汽車的圖標為主體，下方帶有“抖音汽車”字樣。
快科技 2021-06-22 08:22:11
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交通出行 -
百度宣布發布第五代Apollo無人駕駛新車 成本價48萬元
百度與北汽旗下極狐汽車發布新車Apollo Moon，據介紹，這一車型是基于Apollo無人駕駛打造的，為百度Apollo第五代產品。
新科 2021-06-18 08:31:50
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VR/AR -
庫克在歐洲Viva Tech峰會發言：關于AR 隱私和汽車的話題
對話的雙方是庫克與數字媒體公司Brut的CEO Guillaume Lacroix。庫克談到了一系列話題，包括隱私、蘋果對疫情的反應以及未來的AR努力。
新數 2021-06-18 07:59:02
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精彩評論
小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。
- 溫柔虐說了這么多押金什么時候才能退呢？一個月工資才兩千多，物價不停的上上上，西安的工資呀？我的酷奇押金快快退呀，社會采取的措施就是動動嘴，不干實事嘛
- pinkleopard無人貨架和當年框架在門口擺個木架子放DM就敢收費的腦殘模式如出一轍。杜撰出來的，偽剛需的貨找人模式，不死才怪。