日前,法拉第未來(lái)(FF)稱,因未準(zhǔn)時(shí)提交第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告,收到納斯達(dá)克信函提醒。根據(jù)該信函內(nèi)容,法拉第未來(lái)需要在 60 個(gè)自然日內(nèi)提交該報(bào)告。
按照納斯達(dá)克的規(guī)則,若在規(guī)定的期限內(nèi)沒(méi)有提交相關(guān)的報(bào)告,那么法拉第未來(lái)很有可能會(huì)被摘牌。據(jù)法拉第未來(lái)內(nèi)部人士解釋,之所以未在規(guī)定期限提交財(cái)報(bào),是因?yàn)榻谥隹諜C(jī)構(gòu) J Capital Research 就 FF 發(fā)布了一份的沽空?qǐng)?bào)告。在調(diào)查結(jié)束前,將無(wú)法公布財(cái)報(bào),而調(diào)查結(jié)束的時(shí)間目前還無(wú)法確定。
此前在美東時(shí)間 10 月 7 日,做空機(jī)構(gòu) J Capital Research 發(fā)布了關(guān)于 Faraday Future 的一份沽空?qǐng)?bào)告,稱其在汽車預(yù)訂數(shù)量、大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車的能力上撒謊,并表達(dá)了各種擔(dān)憂。隨后,F(xiàn)F 公司于 11 月 15 日向美國(guó)證券交易委員會(huì)提交相關(guān)報(bào)告,其中顯示 FF 公司董事會(huì)已成立了一個(gè)獨(dú)立特別委員會(huì),以調(diào)查財(cái)務(wù)欺詐指控,而特別委員會(huì)已聘請(qǐng)律師對(duì)這些指控進(jìn)行獨(dú)立審查,但公司無(wú)法預(yù)測(cè)評(píng)審的持續(xù)時(shí)間、最終范圍或結(jié)果對(duì)公司業(yè)績(jī)的影響。
不久前有相關(guān)消息顯示,F(xiàn)F 公司的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地計(jì)劃落戶山西,并且法法汽車(中國(guó))有限公司與山西長(zhǎng)治高新區(qū)管委會(huì)雙方就 FF 公司國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)基地相關(guān)問(wèn)題曾舉行過(guò)線上會(huì)議。
IT之家了解到,今年 7 月 FF 靠著借殼上市已順利在納斯達(dá)克掛牌上市,并籌集到近 10 億美金,F(xiàn)F 計(jì)劃在明年 7 月按時(shí)交付 FF91。【責(zé)任編輯/周末】
來(lái)源:IT之家
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