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防疫常態(tài)化下，旅游行業(yè)如何提高“免疫力”？

楊蕾　2021年08月25日 10:00

“六一兒童節(jié)的運(yùn)氣太贊了，我和男朋友雙人飛大連來回只需98，還不要基建燃油!”

剛過去的上半年，一方面隨著國內(nèi)疫情防控形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，另一方面也基于同程藝龍、攜程、去哪兒等旅游平臺(tái)推出的多種積極營(yíng)銷活動(dòng)，沉寂許久的旅游行業(yè)在清明、五一等節(jié)日期間迎來了久違的小高峰。

人們對(duì)出行的熱情直觀反映到數(shù)據(jù)上。

在出行交通方面，根據(jù)國家民航局、鐵路集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，2021年上半年，全國民航客運(yùn)系統(tǒng)共發(fā)送旅客約2.54億人次，恢復(fù)至2019年同期的約79%;全國鐵路旅客發(fā)送量為13.65億人次，恢復(fù)到了2019年同期的約77%。

整體來看，2021年上半年國內(nèi)出游人次為23.55億人次，旅游收入為1.95萬億元，分別恢復(fù)至2019年同期的77%和70%。

這波上半年出行旅游高峰，也直接帶動(dòng)了在線旅游行業(yè)的業(yè)績(jī)。

以同程藝龍為例，財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年，同程藝龍收入37.5億元，同比增長(zhǎng)70.1%;經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)6.9億元。同時(shí)在第二季度，同程藝龍平臺(tái)平均月活達(dá)到了2.8億人次，平均月付費(fèi)用戶達(dá)到3340萬人次，用戶增長(zhǎng)亮眼。

但這并不意味著，在線旅游行業(yè)就此徹底“轉(zhuǎn)危為安”。

一個(gè)關(guān)鍵事實(shí)是，當(dāng)下正處于后疫情時(shí)代。

一來，相較于疫情前，無論是人們的生活工作，還是娛樂消費(fèi)，都發(fā)生了非常大的變化，二來，疫情防控形勢(shì)仍然面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，這些都對(duì)在線旅游行業(yè)提出了莫大挑戰(zhàn)。

顯然，如何找到通關(guān)后疫情時(shí)代的密碼，才是在線旅游平臺(tái)們的首要任務(wù)。

疫情還在持續(xù)，在不同地點(diǎn)、不同季節(jié)反復(fù)爆發(fā)。

作為首當(dāng)其沖的旅游行業(yè)，已有共識(shí)。后疫情時(shí)代，正在倒逼在線旅游行業(yè)主動(dòng)做出結(jié)構(gòu)性調(diào)整，加速推動(dòng)我國旅游發(fā)展模式的變革。

那么問題在于，后疫情時(shí)代下，人們出游將會(huì)有哪些變化?

根據(jù)智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國休閑旅游行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)研及投資機(jī)會(huì)預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，從省內(nèi)外出游人次占比來看，上半年省內(nèi)都市出游人次占比接近九成，省內(nèi)出游、近程游特征明顯。

數(shù)據(jù)還表示，2021年上半年旅游行業(yè)整體趨勢(shì)來看，從4月清明小長(zhǎng)假到五一小長(zhǎng)假帶動(dòng)下，市場(chǎng)恢復(fù)達(dá)到92.2%。

資料來源：文化和旅游部、智研咨詢整理

這兩點(diǎn)數(shù)據(jù)指向性明確，在后疫情時(shí)代，為了更好的防疫，人們更傾向于短途高頻的碎片化旅游。同時(shí)，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，旅行也已經(jīng)逐步成為全民文化消費(fèi)的日常需求。

一句話，用戶需求以及用戶結(jié)構(gòu)都在發(fā)生變化。

體現(xiàn)在在線旅游行業(yè)的一大機(jī)遇便是，用戶對(duì)短途、周邊游等形式的需求廣泛提升，下沉市場(chǎng)的想象空間正在快速釋放。

同程藝龍的財(cái)報(bào)也能直觀印證。

根據(jù)同程藝龍發(fā)布的2021年上半年財(cái)報(bào)顯示，截止2021年6月30日，同程藝龍注冊(cè)用戶中來自中國非一線城市的比例約為86.6%;截至2021年6月30日三個(gè)月，同程藝龍來自微信平臺(tái)新增付費(fèi)用戶有約59.3%來自中國三線及以下城市。

當(dāng)然，這種變化的用戶需求以及結(jié)構(gòu)，也對(duì)在線旅游平臺(tái)提出新的要求。

比較明顯的便是線上數(shù)字化。

后疫情時(shí)代，用戶和商家對(duì)于智能化的線上服務(wù)平臺(tái)會(huì)更加依賴。特別是在下沉市場(chǎng)，疫情前，在很多四五線地級(jí)城鎮(zhèn)里，人們買汽車票、船票、火車票大多習(xí)慣于去車站現(xiàn)場(chǎng)買票，但是在疫情后，車站的工作人員會(huì)引導(dǎo)人們學(xué)習(xí)如何在線上訂票，越往后，人們也會(huì)更加習(xí)慣于在線上訂票。

同時(shí)，下沉市場(chǎng)的酒店行業(yè)也正在加速線上化。以往商家通過線下“協(xié)議價(jià)”和“會(huì)員價(jià)”，就能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，但疫情之后，商家線下客源驟減，不得不開通線上服務(wù)以增加客源流量。用戶出門前，也更有意識(shí)地通過線上平臺(tái)訂酒店。

在線旅游平臺(tái)的“回血”途徑就蘊(yùn)藏其中。

在行業(yè)里，同程藝龍是最早意識(shí)到提高智能化服務(wù)、并進(jìn)行深度布局的玩家之一。二季度，同程藝龍來自低線城市的酒店間夜量較2019年同期實(shí)現(xiàn)了超過100%的增長(zhǎng)，以非一線城市為主陣地的國內(nèi)汽車票票量較2019年同期實(shí)現(xiàn)了超過270%的增長(zhǎng)。

具體而言，在B端，同程藝龍基于自身平臺(tái)及技術(shù)優(yōu)勢(shì)，積極賦能旅行產(chǎn)業(yè)鏈，幫助機(jī)場(chǎng)、景區(qū)、酒店、旅游目的地等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴提升運(yùn)營(yíng)效率，加快旅行產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程，提升大眾旅行體驗(yàn)。

舉個(gè)例子，在住宿業(yè)，同程藝龍推出了全面的SaaS解決方案，幫助單體及中小型連鎖酒店有效管理日常運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。在公路客運(yùn)行業(yè)，同程藝龍面向汽車運(yùn)營(yíng)商提供了SaaS解決方案，提升合作伙伴的運(yùn)營(yíng)效率等等。

自2020年以來，面對(duì)疫情的強(qiáng)烈沖擊，各大在線旅游平臺(tái)蓄力前行、全力應(yīng)對(duì)經(jīng)營(yíng)中的多重危機(jī)。在危機(jī)中修煉內(nèi)功、提質(zhì)增效、創(chuàng)新產(chǎn)品，以提高自身免疫力和競(jìng)爭(zhēng)力。

這是“守”。

但到了2021年，身處后疫情時(shí)代，平臺(tái)們的競(jìng)爭(zhēng)策略也正在悄然向“攻”轉(zhuǎn)變。

比如同程藝龍，在2021年第一個(gè)小長(zhǎng)假清明節(jié)期間，推出了“機(jī)票盲盒”活動(dòng)，吸引了數(shù)千萬人參與，激發(fā)了用戶對(duì)出行的熱情，抓住了旅游市場(chǎng)反彈復(fù)蘇的機(jī)遇。

網(wǎng)友分享來源：小紅書

正如上文所說，后疫情時(shí)代下，用戶出游半徑的縮短、出游頻次的顯著提高、跨省長(zhǎng)線游需求比重下降，在線旅游平臺(tái)只有充分認(rèn)識(shí)到疫情下用戶的旅行習(xí)慣，并加速產(chǎn)品升級(jí)，為用戶制定更多選擇的旅行方案，才能在多變的市場(chǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)回血、造血的能力。

同程藝龍率先布局。今年7月，同程藝龍推出了“48小時(shí)”全新短途旅行IP，同程旅行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“48小時(shí)”是同程旅行實(shí)施品牌化戰(zhàn)略、下沉市場(chǎng)戰(zhàn)略和目的地戰(zhàn)略的抓手之一。

當(dāng)下，“Z世代”的年輕人逐漸成為主流消費(fèi)群體，他們對(duì)IP經(jīng)濟(jì)、盲盒經(jīng)濟(jì)等新事物的接受能力更強(qiáng)，為此，同程旅行結(jié)合旅行場(chǎng)景中的新趨勢(shì)，用創(chuàng)新營(yíng)銷打造品牌IP，通過整合資源打通下沉市場(chǎng)，從而幫助產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴提升品牌價(jià)值，觸達(dá)消費(fèi)人群，強(qiáng)化產(chǎn)品認(rèn)知。

事實(shí)上，同程藝龍要抓住的不僅僅是Z世代這一流量群體，在微信客戶端二級(jí)窗口，騰訊為其開通了訂酒店、訂火車票機(jī)票兩個(gè)入口。2021年7月底，同程藝龍與騰訊續(xù)簽戰(zhàn)略合作協(xié)議，流量?jī)?yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大。

如何承接住微信12.5億月活用戶的流量，同程藝龍給出了一套智能化服務(wù)解決方案，持續(xù)推進(jìn)ITA(智慧出行管家)戰(zhàn)略。

比如，在智慧出行方面，用戶如果不能一趟直達(dá)目的地，同程讓用戶在微信小程序上就可以實(shí)現(xiàn)智能中轉(zhuǎn)方案，可以連接汽車、火車、飛機(jī)、輪船的智慧出行組合方案。

這對(duì)于國內(nèi)熱門城市的用戶影響不大，但是下沉到更廣闊的低線城市，這個(gè)智慧解決方案解決了很多人的出行痛點(diǎn)。

同程藝龍作為賦能者，不僅滿足了用戶從物質(zhì)需求向精神需求的轉(zhuǎn)變，某種意義上也是在踐行社會(huì)責(zé)任，將眼光放遠(yuǎn)至更大的下沉市場(chǎng)，并不斷通過技術(shù)的迭代讓用戶享受到行業(yè)健康、高質(zhì)量的發(fā)展的紅利。而最終受益的，也是與行業(yè)同頻共振的服務(wù)平臺(tái)。

今年7月以來，面對(duì)國內(nèi)多地再現(xiàn)新冠疫情的局面，同程藝龍第一時(shí)間啟動(dòng)暖心保障機(jī)制，幫助用戶實(shí)現(xiàn)免費(fèi)退改。受河南暴雨、“煙花”臺(tái)風(fēng)影響，同程及時(shí)宣布為相關(guān)訂單的用戶提供免費(fèi)改退簽服務(wù)。

這些舉措，在短期內(nèi)，影響了同程的部分業(yè)績(jī)，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，同程藝龍擔(dān)下了力所能及的社會(huì)責(zé)任。一個(gè)共識(shí)是，有責(zé)任、敢擔(dān)當(dāng)，同樣是在線旅游平臺(tái)應(yīng)對(duì)后疫情時(shí)代的關(guān)鍵一環(huán)。

整體來看，后疫情時(shí)代，對(duì)于在線旅游平臺(tái)而言，是挑戰(zhàn)，也是機(jī)遇。

就看誰能率先破局了。【責(zé)任編輯/常琳】

來源：藍(lán)媒匯

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