<pre id="co8k0"><cite id="co8k0"></cite></pre><strike id="co8k0"></strike>
  • <acronym id="co8k0"><cite id="co8k0"></cite></acronym>
  • <nav id="co8k0"></nav>
    <input id="co8k0"><em id="co8k0"></em></input>
  • 王傳福:沒有安全性,新能源車全面普及將無從談起

    6月9日,在2021年亞布力中國企業(yè)家論壇年會“大變局下開新篇”中國商業(yè)心靈全會上,比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福發(fā)表了“比亞迪的堅持”主題演講。

    王傳福在演講中強(qiáng)調(diào),在新能源車領(lǐng)域,未來的技術(shù)要考慮產(chǎn)品的安全性及社會資源承受度。沒有安全性,新能源車全面普及將無從談起。從社會資源的角度,王傳福指出“中國不能從被石油卡脖子,轉(zhuǎn)變成被金屬鈷和鎳卡脖子”。當(dāng)前,新能源車加速發(fā)展,5月滲透率已達(dá)11.3%,還有約90%消費者購買燃油車。王傳福分析,中國目前有約2/3家庭是無車家庭,對于這些家庭來說,讓第一臺車購買純電動是很困難的。

    王傳福還講述了創(chuàng)業(yè)過程中的動人故事,他感慨“強(qiáng)大制造業(yè),是國家工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);強(qiáng)大制造業(yè),才能創(chuàng)造大量的就業(yè)崗位;強(qiáng)大制造業(yè),也讓國家工業(yè)變得更安全。”

    在問答環(huán)節(jié),王傳福坦率的回應(yīng)提問,“未來,新能源車市場蛋糕做大,需要行業(yè)一起奮斗。企業(yè)戰(zhàn)略方向很重要,金錢買不到因戰(zhàn)略方向錯誤而浪費的時間。”

    王傳福最后談了四點:一是企業(yè)研發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)要符合國家綠色戰(zhàn)略方向,二是要有敢為人先的創(chuàng)新意識,三是要堅持和毅力,四是埋頭苦干。因為堅持和責(zé)任,比亞迪有機(jī)會走到產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口上,來承擔(dān)更多的企業(yè)責(zé)任和使命,為國家及人類社會可持續(xù)發(fā)展不斷貢獻(xiàn)力量。【責(zé)任編輯/林羽】

    來源:網(wǎng)易科技

    IT時代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán),轉(zhuǎn)載必究。
    創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領(lǐng)域早期項目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點。

    相關(guān)文章
    王傳福:沒有安全性,新能源車全面普及將無從談起
    交出Q1成績單,造車三兄弟背后的喜與憂
    科技公司造車“陽謀”:從小米到美的,只有汽車產(chǎn)業(yè)裝得下擴(kuò)張的“野心”
    新能源車市繼續(xù)升溫,4月銷量增幅跑贏大盤,特斯拉下滑近三成

    精彩評論