傳稱海航裁撤資本科技兩大集團 董事會人員再變更
界面新聞從多位海航人士處獲悉，海航集團已下發通知將海航資本撤銷，并成立相關事業部。海航內部人士表示，實際上今年年初陳峰就已經在內部說過海航資本要解散了。
工商資料顯示，11月27日，海航集團董事會人員再次變更，湯亮和趙權退出。
湯亮在1999年加入海航集團，此前擔任海航集團有限公司項目開發與管理部副總經理、渤海國際信托有限公司副總裁、海航集團財務有限公司副董事長兼總經理、海航資本集團有限公司總裁助理、財務總監、副總裁、總裁、首席風控官等職務。在變更前，他擔任海航資本集團有限公司董事長兼首席執行官、渤海金控投資股份有限公司董事長。
另一位退出者趙權在2017年接替海航元老辛笛出任海航集團董事局董事、海航旅業集團董事長。他在2009 年加入海航集團，曾擔任過海航集團有限公司財務總監、海航集團財務有限公司副董事長及董事長、海航集團有限公司執行副總裁。進入集團董事局之前，趙權還擔任了海航實業集團有限公司首席執行官兼首席投資官。
不難看出，此次退出海航集團董事會的兩人都是財務投資出身，海航之所以能夠一飛沖天，強勢擴張也與其善于資本運作、有一批投資高手有關，而海航資本就是海航集團的核心產業集團之一，更是海航系金融板塊的運作主體，控制著海航投資和渤海金控。
此前，海航資本就用渤海租賃進行了車輪式股權質押融資，通過信托公司或者銀行質押股權，到期解押后，再找一家信托公司質押，期間無縫對接。在一系列融資運作中，海航資本所持渤海租賃股權會在近十家信托公司與銀行中輾轉數次，為海航資本提供了源源不斷的資金。
根據海航資本官網顯示，海航資本的業務遍及全球超過100多個城市及地區、總資產達到了4400億元、年收入超過390億，其涉及的業務包括租賃、保險、信托、證券、擔保等，旗下企業包括了渤海金控、渤海租賃、渤海人壽、渤海信托、營口沿海銀行、渤海擔保等，其中渤海租賃2011年在A股上市。
自從遭遇來自監管層面的壓力以及自身流動性危機后，海航資本旗下的金融產品也多次爆出到期未能支付的消息，特別是針對聚寶匯的逾期問題，曾出現過大量投訴與維權。
在海航進入大甩賣的階段后，金融資產也在不斷被出售。根據財新報道，海航已經相繼出售了持有的華龍證券、廣州農商行、永安保險、渤海征信等金融資產。
與海航資本一同出現在裁撤通知中的還有海航科技產業集團。根據財聯社的最新報道顯示，海航科技撤銷科創合作事業群天津、成都、鄭州項目組機構編制，撤銷英邁協同發展組、資產處置專項工作組機構編制，撤銷旗下海航云智科技機構編制，云智科技副總裁許競等多名員工調入易建科技。據該公司內部人士透露，劃轉后海航科技僅剩行政、人資員工，海航的科技板塊最終整合方案或在年底出爐。
另外從財務數據上看，海航科技業績也大不如前。今年前三季度歸母凈利潤僅4360萬，同比下降64%。扣非后歸母凈利潤虧損1.9億，同比大跌135%，遭遇裁撤的命運也并不意外。
在一系列資產出售后，海航似乎度過了最危險的時刻。海航集團發布的通告中稱，今年上半年累計出售的資產已達600億元人民幣，出售量超過集團上半年未合并報表凈資產的10%。財新統計顯示，今年以來，海航集團已經宣布出售了折合人民幣1100億元左右的資產。王健生前曾說，今年全年計劃處置資產達到3000億元。
而在王健去世之后，陳峰重回權力巔峰，并對海航業務進行了新的規劃。界面新聞此前報道，海航最新的架構已經變成“兩主兩輔“，兩主是海航航旅和海航物流，兩輔則是海航租賃和海航科技，現有部分金融資產將會放在航空租賃板塊下。
海航此前的七大業務板塊也在不斷收縮調整中，業務整合、人員縮減、聚焦航旅主業將成為未來一段時間海航的主旋律。【責任編輯/鄒琳】
(原標題：媒體曝海航裁撤資本科技兩大集團 董事會人員再變更)
來源：界面
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