迅雷的用戶資源根本無法創(chuàng)造價值;網(wǎng)絡視頻資源面臨版權風險;而下載技術在移動互聯(lián)網(wǎng)時代即將被淘汰;云服務又面臨著被更有實力的“云巨頭”截殺,除了小米這個優(yōu)勢,迅雷還有什么過硬的業(yè)務能吸引美國資本的注意?
對于營銷賬號,騰訊微信和新浪微博一個向左走,一個向右走,這和兩家公司面臨的生存環(huán)境和戰(zhàn)略方向有十分密切的關系,一個要用戶一個要盈利,可以說兩家個中苦衷只有自己知道。
移動互聯(lián)時代,360路在何方?老周認為,還是“安全”二字。筆者卻認為,如今360能出的招遠不如PC時代霸氣凌厲,BAT又大肆布局移動生態(tài),給360的機會不多了。
如今2014年已近半,國內通信業(yè)的變革力度之大,實在是前所未有,僅以“寬帶促進可持續(xù)發(fā)展”這個主題切入這篇紀念性質的文章,未免格局過小,還是讓我們以梳理這半年以來這些變革的形式,來進行回顧和展望吧。
微信事業(yè)群為什么要包括郵箱和通訊錄?這些帶有移動辦公元素的功能,也被統(tǒng)一并入微信旗下,這是否意味微信不再是簡單的個人服務工具,而是拉開邁向企業(yè)級服務的大門?
新政的出臺,會增加衛(wèi)視以往可以四臺分攤的購劇成本,其主要指向,一是針對業(yè)內“天價請大咖”的牢騷,倒逼制作方適當降低大牌明星身價。二是讓更多的電視劇得以躋身衛(wèi)視平臺,讓熒屏更豐富。
除了這些大家基本形成了共識的基本項,最不具有確定性的是最后由誰來執(zhí)掌這個新合并的在線旅游公司。到底是經過一番歷練后重回攜程的創(chuàng)始人兼CEO梁建章還是已經成為百度嫡系的去哪兒CEO莊辰超?
移動應用的爆炸式增長,使數(shù)字營銷達到了前所未有的高度,在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,擁有一款APP成為接觸和拉攏消費者的有效途徑。尼爾森的一份報告顯示,APP已經占據(jù)了智能手機用戶使用手機時間的86%。
公司估值的指標很多,而且就算是同一個行業(yè)內,或者不同的行業(yè)之間,也會有相當大的差異。估值倍數(shù)會根據(jù)“你公司實際情況”的不同有所浮動,但是估值倍數(shù)范圍一般會在三倍到十倍之間。
3月29日,由創(chuàng)客100主辦的“周末創(chuàng)業(yè)下午茶”沙龍活動圓滿結束。創(chuàng)客100創(chuàng)業(yè)導師《IT時代周刊》總編輯曹健、致遠軟件董事長徐石、著名天使投資人劉志碩、哈爾濱哈以孵化器董事長曹沿松等出席了會議。
小何
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來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
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來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)
溫柔虐