摩根士丹利分析師稱,預(yù)計今年中國智能手機將增長6%。超過30%的潛在華為智能手機用戶表示,如果無法買到華為手機會選擇iPhone。
在AI賽道前景廣闊的另一面,商湯科技目前仍處于大幅虧損狀態(tài),最近三年半累計虧損242.72億元,且研發(fā)投入仍在持續(xù)燒錢。
持續(xù)虧損、資本退燒、監(jiān)管趨嚴、投訴不斷,有些社區(qū)團購企業(yè)逐漸退出市場,但也有一些企業(yè)迎難而上轉(zhuǎn)型升級。
據(jù)最新消息,蘋果已經(jīng)有條件地批準中國“面板一哥”京東方向iPhone 13供應(yīng)顯示面板,一切順利的話,最快年內(nèi)就會見到相關(guān)產(chǎn)品出貨。
商湯科技要如何解決數(shù)據(jù)、隱私遭泄露的行業(yè)痛點?公司業(yè)務(wù)還涉及當前資本市場火熱的“元宇宙”概念,能否讓故事最終變現(xiàn)?
辛保安表示,截至今年8月底,中國的電動汽車達到了500萬輛;2030年,純電動汽車有望達到1億輛左右,每年可減二氧化碳排放2.2億噸。
劉鑾雄夫婦減持恒大港交所文件顯示,劉鑾雄夫婦在9月10日以每股3.58港元的均價減持中國恒大2443.6萬股,持股比例由8.96%降至7.96%。
不管是轉(zhuǎn)讓股份還是增資,許家印都極易失去對恒大的控制權(quán)。如果是為旗下公司引入戰(zhàn)投,則是恒大極易失去對子公司的控制權(quán)。
華爾街曾預(yù)期蘋果將全面獲勝,但這項裁定對蘋果來說好壞參半,消除了該股的一個潛在威脅,投資者可能會因解決問題而松一口氣。
刷單或者留好評卡,是跨境賣家獲取流量提升轉(zhuǎn)化的“法寶”,如今留下來的賣家很少再動這種“歪腦筋”,只能規(guī)規(guī)矩矩地增加亞馬遜的廣告投放。
辛國斌表示,目前中國新能源整車成本依然偏高。安全可靠性、低溫實用性、使用便利性仍然有待提升。動力電池回收利用渠道還不夠暢通。
摩根士丹利表示,已看到智能手機、電視及計算機半導(dǎo)體的需求轉(zhuǎn)弱,預(yù)計臺積電、力積電等代工廠,最快今年第四季度可能迎來訂單削減。
為做好防疫工作,長沙聯(lián)通推出了攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)線上預(yù)約取號辦理,但相關(guān)業(yè)務(wù)流程沒有隨著疫情變化及時調(diào)整,未及時取消線上預(yù)約取號規(guī)定。
在股價持續(xù)下跌之后,恒大汽車目前總市值不足350億港元,這意味著它在造車上的投入已經(jīng)高過公司總市值。
小何
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來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
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來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)
溫柔虐