原標(biāo)題:比亞迪高管:盡管巴菲特出售了 1/5 持股,他仍看好我們
12 月 7 日消息:比亞迪執(zhí)行副總裁李柯周二接受采訪時表示,盡管伯克希爾哈撒韋今年出售了該公司超過 1/5 的持股,但其創(chuàng)始人、“股神”沃倫?巴菲特(Warren Buffett)仍非常看好比亞迪的未來,絕不會放棄它。
李柯稱:“對巴菲特來說,獲得回報(套現(xiàn))是理所當(dāng)然的。”這是比亞迪高管首次就巴菲特出售長期持有的公司股份發(fā)表公開評論。周三上午,比亞迪在香港的股價躍升 6.9%,觸及去年 9 月以來的最高水平,是恒生指數(shù)中漲幅最大的股票之一。
伯克希爾于 2008 年 9 月首次投資比亞迪,今年 8 月首次減持;11 月份,伯克希爾加速拋售比亞迪股票,其持股比例從最初的 20.04% 降至 15.99%,并引發(fā)了人們的猜測,即巴菲特不再看好比亞迪的未來。
對此,李柯評論稱:“我不認(rèn)為這是巴菲特放棄比亞迪的跡象。他依然深愛著比亞迪和管理層,并將永遠(yuǎn)是公司的最大支持者。”伯克希爾的發(fā)言人沒有立即回復(fù)置評請求。
自 7 月 11 日在港交所結(jié)算系統(tǒng)中顯示伯克希爾出售比亞迪股份以來,后者在香港上市的股價已下跌約 30%,引發(fā)了有關(guān)巴菲特可能清倉比亞迪股份的猜測。這次股價暴跌使比亞迪的市值蒸發(fā)了約 2300 億港元(約合 300 億美元)。
對于伯克希爾和巴菲特來說,這筆投資讓他們賺得盆滿缽滿。伯克希爾最初 2.3 億美元的投資已經(jīng)飆升了 1570%,即使在出售部分股票之后,剩余持股仍價值約 45 億美元。
在這次采訪中,李柯還提到:
—— 比亞迪正尋求在歐洲建設(shè)制造工廠,而且可能不僅僅建設(shè)一家工廠,而是兩家。此前,該公司宣布計劃在歐洲大陸銷售汽車,包括德國、瑞典、挪威、荷蘭、法國和英國等。
—— 比亞迪正在評估“支持比亞迪快速增長”的最佳地點(diǎn)。
—— 比亞迪正在購買貨船,以用于運(yùn)輸出口汽車。李柯稱:“以比亞迪的規(guī)模,當(dāng)我們尋求與任何航運(yùn)公司合作時,他們的服務(wù)都可能無法真正讓我們 100% 滿意。”
—— 李柯并不認(rèn)為特斯拉是比亞迪的競爭對手,因?yàn)槠涑晒σ馕吨嗟娜嗽趯W(xué)習(xí)如何制造電動汽車。她說:“我們的競爭對手,也可以說是我們的敵人,就是內(nèi)燃機(jī)汽車。”
—— 比亞迪明年將推出兩個新的豪華汽車品牌。其中,第一個品牌將擁有一款 SUV 和一款跑車。第二個品牌將圍繞時尚進(jìn)行開發(fā),針對的受眾是那些將汽車當(dāng)成愛好的人。
來源:IT之家
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小何
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