比亞迪被反超！本田曬6月成績(jī)單：熱銷14.1萬(wàn)輛

7月5日，本田中國(guó)公布了6月份的銷量，銷量為141142輛，同比上個(gè)月增長(zhǎng)了19.4%。其中廣汽本田與東風(fēng)本田的銷量相差不大，均為7萬(wàn)輛左右。這個(gè)成績(jī)看起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)，超過(guò)了13.4萬(wàn)輛的比亞迪，在一眾合資品牌中算得上比較優(yōu)秀的存在了。

上半年本田在中國(guó)的累計(jì)銷量為679227輛，其中大部分以燃油車為主，而搭載了銳·混動(dòng)車型累計(jì)銷量為100022輛，約占14.7%。在下半年，本田還將計(jì)劃發(fā)布多款新車，包括思域混動(dòng)、新一代CR-V和全新ZR-V致在等車型，隨著本田多款新車的加入，相信銷量會(huì)有進(jìn)一步的提升。

不過(guò)，從上可以看出，雖然本田的銷量表現(xiàn)亮眼，但主要集中在燃油車型上，缺乏對(duì)新能源車型的布局，這也是與比亞迪區(qū)別最大的地方。而且目前本田的新能源車型較少，雖然在今年上半年本田發(fā)布了一款純電SUV-e:NP1 澎湃1，但由于價(jià)格較貴、尺寸較小、亮點(diǎn)相比國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力也略有不足，所以并沒有消費(fèi)者愿意買單。

再來(lái)看比亞迪的月銷量，雖然沒有本田的銷量高，但是主要以新能源車為主。根據(jù)官方公布的銷量來(lái)看，比亞迪6月份的總銷量為134036輛，其中純電動(dòng)車型為69544輛，同比增幅高達(dá)246.23%，而插電混動(dòng)車型的銷量為64218輛，同比增幅達(dá)到了驚人的454.22%。由此可見，比亞迪的銷量正在穩(wěn)步提升中，按照這個(gè)趨勢(shì)下去，比亞迪全面領(lǐng)先傳統(tǒng)燃油車企只是時(shí)間問題。

小雷認(rèn)為，在全面電動(dòng)化的今天，本田也應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代的潮流推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)車型，而不是“吃老本”。不然，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，本田很難再?gòu)?fù)刻像現(xiàn)在這么高的汽車銷量，也難以匹敵像比亞迪這樣的頭部新能源車企。【責(zé)任編輯/古飛燕】

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