特斯拉CEO埃隆·馬斯克最近在接受特斯拉硅谷俱樂部(Tesla Silicon Valley Club)采訪時談到了特斯拉的早期創(chuàng)業(yè)歷程,以及特斯拉和SpaceX如何在發(fā)展過程中險些破產(chǎn),并稱自己有兩個最大的“敵人”。
馬斯克所說的頭號敵人是特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人馬丁·埃伯哈德(Martin Eberhard)。關(guān)于到底是誰創(chuàng)辦了特斯拉,存在一些爭論,很多爭論就來自埃伯哈德。馬斯克表示,埃伯哈德發(fā)起了一場運動,想要獨攬創(chuàng)辦這家公司的功勞。
馬斯克說:“他是我合作過的最糟糕的人,我和一些真正的混蛋共事過。”
馬斯克表示,特斯拉和電動汽車的創(chuàng)意來自他與另一位聯(lián)合創(chuàng)始人斯特勞貝爾(JB Straubel)的一次午餐會議。兩人討論了電動汽車和電池技術(shù),并最終對AC Propulsion公司的一款汽車進(jìn)行了試駕。
馬斯克和斯特勞貝爾被介紹給其他對電動汽車商業(yè)化感興趣的人,
馬斯克說,當(dāng)時埃伯哈德和其他人沒有任何可以被視為公司的東西,只是一個空殼公司,沒有員工,沒有知識產(chǎn)權(quán)。每個人有的只是商業(yè)化的想法。
他直截了當(dāng)?shù)卣f:“沒有什么公司。”
馬斯克說,如果他沒有見過特斯拉的其他聯(lián)合創(chuàng)始人,他認(rèn)為他可能只和斯特勞貝爾一起創(chuàng)建一家公司,這樣“一路走來就不會有那么多悲傷”。
他說:“我會繼續(xù)前進(jìn),創(chuàng)建特斯拉,在早期就可以避免很多戲劇性的事情。”
埃伯哈德最終被特斯拉解雇,但直到今天仍被認(rèn)為是特斯拉的聯(lián)合創(chuàng)始人。
馬斯克說:“我希望我從來沒有見過馬丁·埃伯哈德,他絕對是最糟糕的。”
盡管他對埃伯哈德如此鄙視,但馬斯克仍將埃伯哈德列為特斯拉的五位聯(lián)合創(chuàng)始人之一。
投資特斯拉
馬斯克喜歡特斯拉汽車(Tesla Motors)這個名字,并試圖獲得版權(quán),當(dāng)時這個商標(biāo)的所有者是薩克拉門托的某個人。馬斯克回憶說,他為這個商標(biāo)支付了大約7.5萬美元,這在當(dāng)時是一大筆錢。
馬斯克說,投資這家公司對他來說很重要,并強調(diào),重要的是埃伯哈德本可以做得很好。但是“埃伯哈德不愿冒險投資這家公司。”
馬斯克回憶說,在成立特斯拉之前,埃伯哈德就擁有過成功的公司,他當(dāng)時住在價值1000萬美元的豪宅里。馬斯克表示,埃伯哈德本可以對特斯拉進(jìn)行同樣的投資。
從一開始,馬斯克就負(fù)責(zé)監(jiān)督特斯拉的產(chǎn)品,并擔(dān)任他所謂的首席產(chǎn)品官。他說,首席產(chǎn)品官同時也是公司投資者的情況很少見,這讓人們對該公司的起源感到困惑。
馬斯克說:“如果你自己都不準(zhǔn)備投資,為什么要讓別人投資呢?”
馬斯克表示,在管理層變動后,汽車設(shè)計和生產(chǎn)方面發(fā)生了很多變化,馬斯克也從首席產(chǎn)品官過渡到了CEO的角色。
險遭破產(chǎn)
馬斯克多年來常講的一個故事是,特斯拉離破產(chǎn)有多近。2008年,該公司難以獲得融資,瀕臨破產(chǎn)。
馬斯克說:“從2008年到2012年,破產(chǎn)在不斷敲門。
他說,他2008年出售PayPal的收益當(dāng)時還剩下4000萬美元。在他創(chuàng)辦的特斯拉和SpaceX兩家公司都陷入困境之際,他必須做出的最艱難的決定之一是如何處理這4000萬美元。馬斯克回憶說,他本可以把所有的錢都投給特斯拉或SpaceX其中一家,以增加該公司成功的機會。
但最終,他把這些錢分成兩份,分別投給了這兩家公司,因為他認(rèn)為這些公司就像自己的孩子一樣,“你怎么能讓一個孩子挨餓?”
特斯拉還獲得了一些現(xiàn)有投資者和VantagePoint的投資,馬斯克把VantagePoint稱作“地球上最糟糕的風(fēng)險投資者”,并稱VantagePoint聯(lián)合創(chuàng)始人艾倫·薩爾茨曼(Alan Salzman)是他的第二號敵人。
“真是個混蛋,”他在描述薩爾茨曼時說。
馬斯克說,薩爾茨曼是僅次于埃伯哈德的“混蛋”,他回憶說,薩爾茨曼希望特斯拉破產(chǎn),還阻止其他投資者支持特斯拉,因為他在股權(quán)融資中擁有阻止權(quán)。
SpaceX的第四次發(fā)射取得了成功,到達(dá)了預(yù)定軌道。馬斯克表示,如果這次發(fā)射沒有成功,SpaceX就會破產(chǎn)。【責(zé)任編輯/鄒琳】
來源:新浪財經(jīng)
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小何
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