美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)周四表示,已要求特斯拉提供最近在加拿大溫哥華發(fā)生的一輛特斯拉Model Y汽車行駛中斷電起火事故的信息,在那次事故中,特斯拉司機(jī)破窗逃生。
NHTSA表示,該機(jī)構(gòu)“已經(jīng)意識(shí)到這一事件,并已聯(lián)系制造商獲取信息?!?/p>
近日,加拿大溫哥華的特斯拉車主賈米爾(Jamil Jutha)表示,他上周五駕駛一臺(tái)Model Y出現(xiàn)了起火情況。
賈米爾表示,這輛Model Y僅購(gòu)置了8個(gè)月時(shí)間。事發(fā)時(shí),車輛正在行駛中,突然在收到一個(gè)錯(cuò)誤通知推送后,全車便斷電,車門在內(nèi)部也無(wú)法打開。不久后車輛充滿了煙霧,被困在車內(nèi)的他最終選擇破窗逃生。
從圖片來(lái)看,火焰疑似從這臺(tái)藍(lán)色的Model Y的車廂內(nèi)冒出,底部的動(dòng)力電池保持完好,因此電池起火的自然可能較低。當(dāng)?shù)叵啦块T在事發(fā)后趕到,并迅速撲滅了車輛上的明火。
通常情況下,特斯拉在車內(nèi)通過(guò)電子按鍵方式解鎖車門,但這一設(shè)計(jì)在整車斷電時(shí)無(wú)法正常打開車門。而在緊急情況下,車內(nèi)還為主副駕駛配備了一個(gè)機(jī)械開門裝置。
對(duì)此賈米爾表示,在緊急狀態(tài)下很難弄清楚這個(gè)機(jī)械裝置如何使用,他希望他的經(jīng)歷能夠提醒其他特斯拉車主熟悉車輛的性能和裝置。
根據(jù)特斯拉Model Y的使用說(shuō)明,當(dāng)車門無(wú)法打開時(shí),可以使用物理開門手動(dòng)車門釋放機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)位于前排兩側(cè)車門車窗開關(guān)的前側(cè),緊急情況下向上拉起即可開啟車門。而在非緊急情況下,不建議使用機(jī)械開門裝置開門,此舉可能會(huì)損壞車內(nèi)飾板?!矩?zé)任編輯/周末】
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