北京時(shí)間5月23日早間消息,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)以其打破規(guī)則、不按常理出牌的行事風(fēng)格而備受公眾關(guān)注。然而,這位億萬(wàn)富翁的最新關(guān)于美國(guó)政治言論,以及針對(duì)他的性騷擾指控可能會(huì)損害車主和員工眼中特斯拉的品牌。
上周四,馬斯克否認(rèn)了美國(guó)媒體Business Insider對(duì)他的一篇報(bào)道。該報(bào)道稱,2016年,他在一架私人飛機(jī)上對(duì)空乘人員進(jìn)行性騷擾。馬斯克表示,做出這一指控的人是騙子。前一天,馬斯克在談到收購(gòu)Twitter的爭(zhēng)議時(shí)表示,他現(xiàn)在將把選票投給美國(guó)共和黨,而不是民主黨,并稱民主黨是一個(gè)“分裂和仇恨的政黨”。
上周,特斯拉還被標(biāo)準(zhǔn)普爾500 ESG(環(huán)境、社會(huì)和公司治理)指數(shù)剔除。負(fù)責(zé)該指數(shù)的人士表示,這是由于特斯拉公司內(nèi)部存在種族歧視,以及與車輛自身原因相關(guān)的事故等問(wèn)題。馬斯克則表示,圍繞ESG的此類評(píng)級(jí)是一場(chǎng)“騙局”。他指出,該指數(shù)在剔除特斯拉這家電動(dòng)汽車公司的同時(shí),反而增加了石油和天然氣生產(chǎn)商。
目前,特斯拉尚未對(duì)這些情況做出回應(yīng)。
雖然馬斯克此前也曾登上新聞?lì)^條,例如在Twitter上將一名批評(píng)者稱作“巨嬰”,但最近的爭(zhēng)議再次引發(fā)了人們的懷疑和擔(dān)憂,即他直言不諱的行事風(fēng)格是否會(huì)損害親和力,以及由于馬斯克和特斯拉的關(guān)聯(lián)如此緊密,他的這種風(fēng)格是否會(huì)影響特斯拉的銷售,尤其是在美國(guó)加州。
根據(jù)Experian的數(shù)據(jù),加州是特斯拉最大的市場(chǎng),去年占該公司美國(guó)零售注冊(cè)數(shù)量的近40%。根據(jù)加州新車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),特斯拉在加州的銷量今年增長(zhǎng)了近70%,在加州存量汽車市場(chǎng)中的份額達(dá)到6.5%。
上周五,#BoycottTesla(抵制特斯拉)成為Twitter上的熱門話題,許多人聲稱將取消他們的特斯拉汽車訂單。
Twitter用戶J Yeh自稱是一名律師,曾在包括洛杉磯在內(nèi)的多個(gè)城市生活。她表示:“過(guò)去,我欣賞他致力于打造一家綠色企業(yè),在能源利用領(lǐng)域推動(dòng)變革的努力。但可悲的是,他正在變成尋求關(guān)注度的巨魔,并帶來(lái)爭(zhēng)議。我不再相信他會(huì)專注于產(chǎn)品質(zhì)量,我將取消特斯拉汽車的訂單。”
來(lái)自德國(guó)的Twitter用戶尤特·鮑爾(Ute Bauer)則表示:“你失去了一個(gè)潛在客戶。任何讀過(guò)這條內(nèi)容的人都請(qǐng)取消你們的訂單。”
不過(guò)目前還無(wú)法證實(shí),特斯拉是否遭遇了一些訂單被取消的問(wèn)題。
考慮到特斯拉的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn),許多機(jī)構(gòu)投資者無(wú)論如何都會(huì)支持馬斯克。但這并不意味著,人們不會(huì)感到沮喪。持有特斯拉股份的Snow Bull Capital首席執(zhí)行官泰勒·奧甘(Taylor Ogan)表示:“他們做了很多好事,但馬斯克的滑稽舉動(dòng)令人失望。擁有馬斯克既是特斯拉最好的一點(diǎn),也是最糟糕的一點(diǎn)。”
一名不愿透露姓名的特斯拉員工表示,馬斯克在特斯拉公司以外的行為似乎正在損害特斯拉的股價(jià),他對(duì)此感到失望。他表示:“公司需要采取行動(dòng)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。”
上周五,特斯拉股價(jià)下跌近9%,市值縮水約660億美元,股價(jià)跌至自去年8月以來(lái)的最低水平。分析師表示,馬斯克收購(gòu)Twitter的交易可能會(huì)帶來(lái)“分散他注意力的風(fēng)險(xiǎn)”。但馬斯克周四向外界保證,他會(huì)一直專注于特斯拉。
負(fù)責(zé)全球產(chǎn)品規(guī)劃的通用汽車前集團(tuán)副總裁約翰·史密斯(John Smith)認(rèn)為,如果公眾討論集中在針對(duì)馬斯克的性騷擾指控,而不是特斯拉的產(chǎn)品上,最終結(jié)果可能會(huì)對(duì)特斯拉的品牌造成“腐蝕性”作用。科技行業(yè)人才經(jīng)紀(jì)公司Cadre創(chuàng)始人杰森·斯托梅爾(Jason Stomel)則表示,特斯拉和SpaceX的員工也可能因?yàn)轳R斯克的反民主黨言論而變得“慌亂和憤怒”,因?yàn)榧又莸目萍脊締T工通常更傾向于自由派,也更支持民主黨。
不過(guò)上周四,美國(guó)宇航局(NASA)局長(zhǎng)比爾·尼爾森(Bill Nelson)表示,馬斯克的SpaceX擁有強(qiáng)有力的高管團(tuán)隊(duì),NASA與SpaceX的合作非常順利。目前,NASA依靠SpaceX將宇航員送上太空。
不過(guò),馬斯克在互聯(lián)網(wǎng)上仍然有很多粉絲。Twitter用戶@JVega103表示,他是一名共和黨人,擁有一輛特斯拉汽車,并剛剛注冊(cè)使用特斯拉的太陽(yáng)能電池板。他在Twitter上表示:“感謝你所做的一切。”
最近的情況令行業(yè)觀察人士懷疑,馬斯克和特斯拉能否像以往那樣,輕易地?cái)[脫這些爭(zhēng)議。美國(guó)西北大學(xué)教授埃里克·夸爾曼(Erik Qualman)表示:“馬斯克是瘋了,還是會(huì)像狐貍一樣?他經(jīng)常在我們所有人還在下跳棋時(shí)就去下象棋,并戰(zhàn)勝懷疑。就像他本人在《周六夜現(xiàn)場(chǎng)》節(jié)目中說(shuō)過(guò)的:‘怎么,你以為我是正常人嗎?’”【責(zé)任編輯/慶華】
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