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小鵬汽車回應(yīng)P7剎車失靈：事故時處于全電門加速狀態(tài)，無剎車痕跡

IT之家　2022年03月13日 09:50

《新民周刊》報道稱，北京的一名小鵬汽車車主許先生(化名)的岳父在 2021 年 12 月 1 日早上 6 點 07 分駕駛 P7 在車庫出口經(jīng)過閘機的過程中，瞬間失控沖出了道閘，撞在了墻上，導(dǎo)致右手腕骨折。

他表示，他的岳父是一位二十多年的老司機，而在危險發(fā)生期間他的岳父一直不斷踩剎車，但車子毫無反應(yīng)，“只能眼看著朝著墻上撞去”，而出事的小鵬 P7 純電動轎車購于 2021 年 8 月 28 日，價稅合計總額為 264900 元人民幣，距離事發(fā)僅三個月。

針對此事，小鵬汽車相關(guān)負責人回應(yīng)表示，對于此次事故深表遺憾。但小鵬汽車對車輛數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)。車輛發(fā)生事故時, 處于全電門加速狀態(tài)。經(jīng)交警現(xiàn)場勘察，事故現(xiàn)場無剎車痕跡，與數(shù)據(jù)分析結(jié)果相符。

他表示事故發(fā)生后一直與客戶保持著積極的溝通，并對于客戶提及的有乘員在本次事故中手部受傷事宜表示高度關(guān)注，雖然數(shù)次提出探望，但均被拒絕。

小鵬汽車表示，客戶不認可該分析結(jié)果并質(zhì)疑車輛“異常加速”“剎車失靈”以及“輔助駕駛功能失效”，提出退車或者賠付全新車輛，但他們根據(jù)目前信息無法得出該車輛有任何質(zhì)量問題的結(jié)果，因此也無法滿足客戶退換新車的訴求。

IT之家了解到，小鵬汽車也表示愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)對車輛剎車系統(tǒng)進行檢測，盡可能地滿足客戶地合理訴求，希望客戶在法律允許的范圍內(nèi)維護自身權(quán)益，對維權(quán)過程中的言論發(fā)布要保持客觀理性，尤其是不良影響。【責任編輯/周末】

來源：IT之家

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