麻豆传媒一区二区三区,一二三四区在线观看,成年人在线观看网站

理想汽車第三工廠或落戶重慶造車新勢力提前備糧迎新一輪博弈

孫磊　2022年02月18日 08:12

理想汽車的第三個生產(chǎn)基地或將浮出水面。

日前，重慶市公共資源交易監(jiān)督網(wǎng)顯示，重慶車之渝汽車工業(yè)有限公司以約4.31億元的價格拿下兩江新區(qū)水土組團A分區(qū)A16-8地塊，該地塊的使用條件產(chǎn)業(yè)類別為交通運輸設備制造業(yè)，成交時間為2022年1月27日。

公開資料顯示，重慶車之渝汽車工業(yè)有限公司由重慶理想汽車有限公司100%控股。有分析稱，這或意味著理想汽車將在重慶建設生產(chǎn)基地。對此，《每日經(jīng)濟新聞》記者向理想汽車方面求證，對方僅表示：“不予置評。”

重慶地塊項目最晚

值得一提的是，理想汽車與重慶市的淵源由來已久。2018年12月，理想汽車以6.5億元收購重慶力帆汽車有限公司才獲得了新能源整車生產(chǎn)資質。

2021年12月15日，理想汽車與重慶市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。彼時，理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李想表態(tài)，理想汽車將加大在渝投資布局力度，持續(xù)深化與重慶的戰(zhàn)略合作。而隨著理想汽車在重慶市獲得上述地塊，兩者之間的聯(lián)系將更加緊密。

重慶市公共資源交易監(jiān)督網(wǎng)顯示，理想汽車拍下的該地塊土地面積約為113.34萬平方米，容積率≧0.7，土地用途為二類工業(yè)用地，出讓年限為50年，土地面積為113.34萬平方米，建筑規(guī)模達79.34萬平方米，可配套不超過7%的行政辦公及生活服務設施，即不超過7.9萬平方米。

值得注意的是，宗地投資強度≧5000萬元/公頃，產(chǎn)出強度≧10000萬元/公頃，按照113.34萬平方米大致推算，理想汽車在該地塊的投資額高達56.67億元，創(chuàng)造產(chǎn)值113.34億元。

《重慶市公共資源交易中心國有建設用地使用權公開出讓公告》顯示，理想汽車使用該地塊打造的項目在交地3個月內開工，開工后3年內竣工，意味著該項目最晚將于2025年建成。不過，理想汽車對該地塊的具體建設規(guī)劃尚未公布。

當前生產(chǎn)基地產(chǎn)能難以支撐2025年銷量目標

目前，理想汽車共有兩個生產(chǎn)基地：其一為常州制造基地，另一個則是正在改造的北京綠色智能制造基地。

其中，常州基地為理想汽車的自建基地，占地750畝，年產(chǎn)能10萬輛。2021年交付的超9萬輛理想ONE全部在該生產(chǎn)基地生產(chǎn)，該生產(chǎn)基地產(chǎn)能已是捉襟見肘。據(jù)悉，該生產(chǎn)基地正在建設新車間，完工后將達到20萬輛的年產(chǎn)能。

北京綠色智能制造基地則為理想汽車接盤的北京現(xiàn)代第一工廠，正在進行改擴建工程。項目總投資超過60億元，改擴建面積約27萬平方米，改造后規(guī)劃年產(chǎn)能10萬輛，用于生產(chǎn)純電動車型，計劃2023年末投產(chǎn)。

值得一提的是，李想曾在公司內部信中表示，2025年，預計中國智能電動汽車銷量將超過800萬輛。理想汽車的目標是，到2025年要拿到中國智能電動汽車20%以上的市場份額，成為中國第一的智能電動車企業(yè)，年銷160萬輛電動車。顯然，理想汽車目前擁有的這兩個生產(chǎn)基地并不能支持理想汽車達成此目標。

從理想汽車剛剛獲得的重慶地塊的占地規(guī)模來看，其占地面積為113.34萬平方米，超過上述兩個生產(chǎn)基地的占地面積之和，這也意味著其設計產(chǎn)能或將大于前兩個生產(chǎn)基地之和，同時也給予了理想汽車達成2025年年銷160萬輛電動車的可能性。

有觀點稱，如第三生產(chǎn)基地落戶重慶市，理想汽車將形成常州、北京和重慶的“鐵三角”式生產(chǎn)基地布局，很好地覆蓋了東南沿海地區(qū)、北方地區(qū)和西南地區(qū)等主要市場，這樣的生產(chǎn)基地布局或許以后也將成為理想汽車的一大優(yōu)勢。

提前“備糧

事實上，不僅是理想汽車，蔚來汽車、小鵬汽車等造車新勢力也展開了“兵馬未到糧草先行”的行動，逐步擴產(chǎn)來滿足未來銷量的需求。

目前，小鵬汽車已有三個生產(chǎn)基地，分別位于肇慶、廣州和武漢。其中，肇慶工廠已在2021年內實現(xiàn)月產(chǎn)能達1萬輛;廣州生產(chǎn)基地已經(jīng)開始施工建設，規(guī)劃產(chǎn)能為10萬輛，預計在2022年三季度投產(chǎn)，武漢生產(chǎn)基地也已經(jīng)開始施工建設，而待武漢生產(chǎn)基地投產(chǎn)后，小鵬汽車將擁有超過30萬輛的整車年產(chǎn)能。

蔚來汽車方面，其在2021年10月宣布江淮蔚來合肥制造基地生產(chǎn)線完成階段性升級，整體升級將于2022年上半年全部完成。整體升級完成后，工廠將達到24萬輛整車及零部件年產(chǎn)能，通過增加班次等方式可將年產(chǎn)能提升至30萬輛。

圖片來源：每經(jīng)記者李星攝(資料圖)

威布證券(Wedbush)分析師Daniel Ives認為，盡管芯片短缺等對特斯拉和整個汽車以及科技行業(yè)來說是一個明顯的不利因素，但在全球范圍內擴大制造能力仍然是這些公司在2022年及以后取得成功的關鍵。

中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝也表示，“蔚小理”(蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車)接連擴產(chǎn)，是為了提前“備糧”，這也是所有造車新勢力企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略布局中的重要一環(huán)，產(chǎn)能博弈背后則是交付量的博弈。

另有觀點認為，以這些造車新勢力當前的交付量來看，多生產(chǎn)基地的建設或存在產(chǎn)能過剩問題。對此，小鵬汽車方面認為，小鵬汽車當前持續(xù)高速發(fā)展，銷量超預期，為滿足2023年以后的產(chǎn)能需求，小鵬汽車將啟動多個生產(chǎn)基地項目。【責任編輯/古飛燕】

來源：每日經(jīng)濟新聞

IT時代網(wǎng)(關注微信公眾號ITtime2000，定時推送，互動有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權所有，未經(jīng)授權，轉載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年，直通硅谷，專注于TMT領域早期項目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點。