理想汽車更新推送再現(xiàn)霸王條款，理想回應(yīng)“不知道”

9月18日，部分理想汽車用戶接收到智能軟件系統(tǒng)協(xié)議的更新推送，而這一更新推送包含收集部分個人隱私數(shù)據(jù)、免費服務(wù)免責(zé)、信息推送權(quán)限等，不同意就無法繼續(xù)用車。

很多車主認(rèn)為，這是侵犯了消費者權(quán)益的霸王條款。

9月19日，理想汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)紅星資本局稱，“我們最近一次OTA推送就是9月11日的2.2版，所有車主都是那天推送的”。至于媒體報道的9月18日的推送條款，對方表示“不知道”，并表示2.2OTA之后，理想汽車沒有任何推送。

理想汽車回應(yīng)：

9月11日后再無推送

據(jù)媒體報道，車主提供的協(xié)議顯示，理想汽車要求用戶同意：

·理想汽車為用戶免費提供的服務(wù)、贈送的產(chǎn)品或服務(wù)、向收費用戶附贈的各種產(chǎn)品和服務(wù)中出現(xiàn)質(zhì)量缺陷并引發(fā)任何損失，理想汽車就無需承擔(dān)任何責(zé)任;

·在理想汽車需要通過理想智能系統(tǒng)或理想汽車APP聯(lián)系車主時，用戶需同意接收這些通知，且同意理想汽車發(fā)送給用戶的任何通知，將符合任何法定通信要求;

·理想汽車將定期查詢更新版本，且新版本可自動下載安裝;

·理想汽車將收集理想APP賬號信息、車載應(yīng)用裝載及使用情況、車載導(dǎo)航應(yīng)用數(shù)據(jù)(包括目的地、搜索記錄、導(dǎo)航實時數(shù)據(jù)等)、娛樂系統(tǒng)資料(如廣播收聽記錄、音樂播放歷史)、輸入法內(nèi)容結(jié)果等用戶使用信息。

整個頁面上只有“已閱讀，并同意許可協(xié)議”一個選項，同意了才能繼續(xù)使用車輛。

網(wǎng)傳的智能系統(tǒng)軟件許可協(xié)議

紅星資本局向理想汽車方面求證，對方表示，“我們最近一次OTA推送就是9月11日的2.2版，所有車主都是那天推送的”。至于媒體報道的9月18日的推送條款，其表示“不知道”，并表示2.2OTA之后，理想汽車沒有任何推送。

紅星資本局注意到，2020年6月初，理想汽車發(fā)布了智能軟件系統(tǒng)協(xié)議。根據(jù)當(dāng)時的推送內(nèi)容，這是一份單一使用許可，是關(guān)于車主下載、安裝、使用理想ONE車機及相關(guān)服務(wù)所訂立的協(xié)議。車主使用理想車機或下載軟件更新，即表示同意接受協(xié)議的條款。如果不同意，就“請勿使用或下載該軟件更新”。

2020年6月的智能系統(tǒng)軟件許可協(xié)議

此前被質(zhì)疑過度收集用戶隱私數(shù)據(jù)

值得注意的是，此前理想汽車就被質(zhì)疑過度收集用戶隱私數(shù)據(jù)。

7月22日，理想汽車APP跳出隱私條款更新的彈窗。該隱私條款中的第六項表示，“我們可能會收集您的瀏覽信息、社群及論壇交流信息等進行數(shù)據(jù)分析以形成用戶畫像，用來將您感興趣的智能汽車產(chǎn)品和/或服務(wù)信息展示給您，或在您搜索時向您展示您可能希望找到的產(chǎn)品和/或服務(wù)。”

如果車主不同意理想汽車收集他本人的上述數(shù)據(jù)信息，選擇了“不同意”的按鈕，APP就會直接退出。而理想汽車的APP關(guān)聯(lián)著遠(yuǎn)程控制、手機鑰匙等功能。如果不能使用APP，就無法完整的使用汽車的所有功能。

紅星資本局注意到，7月22日，有車主在理想APP社區(qū)發(fā)帖：《向強制收集個人信息的行為說“不”》，其中提到：本人是被迫同意理想的隱私政策!車是我的不是理想的，本人不同意理想動用我的個人數(shù)據(jù)，理想也無權(quán)設(shè)置霸王條款來阻礙本人對車輛的全面控制。理想汽車專屬顧問向該車主解釋稱，這是使用手機控制車輛的說明。

理想車主不同意被強制收集個人信息

今年5月1日起，國家網(wǎng)信辦、工信部、公安部、國家市場監(jiān)管總局等部門聯(lián)合發(fā)布的《常見類型移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序必要個人信息范圍規(guī)定》正式施行，APP運營商收集用戶信息將受到明確限制。【責(zé)任編輯/賈琪】

來源：紅星新聞

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