1月24日,港交所文件顯示,汽車后市場服務(wù)公司途虎養(yǎng)車已向港交所遞交了上市申請,聯(lián)席保薦人為高盛、中金公司、美銀證券、瑞銀集團(tuán)。
此前已有途虎養(yǎng)車上市的消息傳出。2021年2月,有消息稱途虎養(yǎng)車計(jì)劃于年內(nèi)赴美IPO,隨后途虎養(yǎng)車否認(rèn)有關(guān)消息,表示公司現(xiàn)金流充裕,并沒有上市計(jì)劃。
其上市申請文件介紹,途虎養(yǎng)車是中國線上線下一體化汽車服務(wù)平臺(tái)。憑借以客戶為中心的模式和高效的供應(yīng)鏈,公司提供一站式、全數(shù)字化、按需服務(wù)體驗(yàn),直接滿足車主多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)需求,打造一個(gè)由車主、供應(yīng)商、汽車服務(wù)門店和其他參與者組成的充滿活力的汽車服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。
途虎養(yǎng)車主要通過在線界面及線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)提供正品汽車產(chǎn)品及高質(zhì)量服務(wù)產(chǎn)生收入,業(yè)務(wù)包括綜合汽車產(chǎn)品和服務(wù),以及平臺(tái)服務(wù);其中前者營收占比近些年均在 95% 左右,核心業(yè)務(wù)包括輪胎和底盤零部件、汽車保養(yǎng)等。
據(jù)上市申請文件顯示,截至 2021 年 9 月 30 日,就收入和運(yùn)營的汽車服務(wù)門店數(shù)量而言,途虎養(yǎng)車是中國最大的獨(dú)立汽車服務(wù)平臺(tái)。但高度依賴加盟商及合作門店運(yùn)營商為客戶提供服務(wù)。
截至2021年9月30日,途虎在全國擁有 3369 家途虎工場店,其中,202家為自營門店,3167家為加盟店,同時(shí)擁有 33223 家合作門店。
此外,途虎養(yǎng)車在線界面擁有 7280 萬名注冊用戶,截止前述期內(nèi)的一年內(nèi),擁有 1390 萬名交易用戶。
雖然擁有可觀的門店與用戶數(shù)量,但目前途虎養(yǎng)車尚未實(shí)現(xiàn)盈利。看起來這家汽車后市場服務(wù)公司,在擴(kuò)張過程中同樣沒能繞開之前互聯(lián)網(wǎng)資本“燒錢換市場”的打法。
申請文件顯示,2019年、2020年及2021年前九月,途虎養(yǎng)車實(shí)現(xiàn)收入分別為70.4億元人民幣(后同)、87.53億元和84.42億元;毛利分別為5.234億元、11億元、13億元;年度期內(nèi)虧損分別為34.28億元、39.28億元和44.35億元。近三年,途虎養(yǎng)車?yán)塾?jì)虧損達(dá)117.89億元。
在汽車后市場的賽道中,途虎養(yǎng)車頗受資本青睞。申請文件顯示,自成立以來,途虎養(yǎng)車獲得 16 輪融資,合計(jì)募資超 91 億元,獲得過騰訊、百度、高盛、高瓴資本、紅杉中國、啟明創(chuàng)投、愉悅資本、君聯(lián)資本、中金公司、海通開元、建銀國際等多家機(jī)構(gòu)的投資。
IPO前,董事會(huì)主席陳敏持股為11.76%,總裁胡曉東持股為3.22%,騰訊持股19.41%,愉悅資本持股為8.98%,紅杉中國持股為7.56%,百度持股為2%,中金持股為2.32%。其中,騰訊曾多次投資途虎養(yǎng)車,是目前途虎養(yǎng)車最大外部機(jī)構(gòu)股東。
值得一提的是,去年時(shí)騰訊因收購?fù)净B(yǎng)車股權(quán)違反反壟斷法被市場監(jiān)管總局立案調(diào)查并處罰。
處罰決定書顯示,2018 年 7 月,騰訊與途虎養(yǎng)車等相關(guān)方簽署《增資協(xié)議》,收購?fù)净?13.88% 的股權(quán); 2019 年 10 月,騰訊與相關(guān)方簽署協(xié)議再次投資。該筆交易完成后,騰訊合計(jì)持有途虎 18.34% 的股權(quán),獲得控制權(quán),交易金額為 9.8 億元。
經(jīng)查,監(jiān)管認(rèn)定其違反了《中華人民共和國反壟斷法》第二十一條,構(gòu)成違法實(shí)施經(jīng)營者集中,評估認(rèn)為不具有排除、限制競爭效果。市場監(jiān)管總局根據(jù)《中華人民共和國反壟斷法》第四十八條、四十九條作出行政處罰決定,對騰訊處以50萬元人民幣罰款。【責(zé)任編輯/古飛燕】
來源:觀察者網(wǎng)
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