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【特別報(bào)道】我在寧德時(shí)代造電池

每個(gè)工作日早晨的7點(diǎn)45分前后,余志福都會(huì)駕車(chē)來(lái)到寧德時(shí)代的廠區(qū)。穿上潔凈服,戴好口罩和手套,換上勞保鞋,隨后在風(fēng)淋室內(nèi)完成10秒的除塵,他才會(huì)進(jìn)入電池涂布車(chē)間。

鋰電池生產(chǎn)的一道重要工序?qū)⒃谶@里完成。

涂布工藝需要將室內(nèi)的顆粒和粉塵控制在一定范圍內(nèi),這也是車(chē)間主管余志福全副武裝的原因。28歲的他留著一頭利落的短發(fā),身高在1.7米左右,身材有些微胖。不說(shuō)話時(shí),通常是一臉嚴(yán)肅的表情。

余志福一天的工作,通常從確認(rèn)晚班生產(chǎn)狀況,與同事交接設(shè)備和物料情況開(kāi)始。寧德時(shí)代的電池工廠采用兩班倒的工作模式,白班的工作時(shí)長(zhǎng)為早8點(diǎn)到晚8點(diǎn),晚班則從晚8點(diǎn)工作至第二天的早8點(diǎn)。

召集白班班組開(kāi)早會(huì)、分配生產(chǎn)任務(wù)、巡檢產(chǎn)線并跟進(jìn)設(shè)備異常、以及統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)等工作,把余志福隨后的日程表填滿。

通常要到晚上9點(diǎn)以后,他才能結(jié)束一天的工作。此時(shí),余志福手機(jī)上的微信計(jì)步功能提醒他,過(guò)去13小時(shí)里,他已經(jīng)在車(chē)間內(nèi)走了超過(guò)2.4萬(wàn)步。

今年5月,余志福管理的這座涂布車(chē)間才投入使用,距今不過(guò)半年時(shí)間。

這座車(chē)間是寧德時(shí)代Z2工廠的一部分,隸屬于寧德時(shí)代Z基地。位于福建寧德市以北的Z基地,距離市中心約半小時(shí)車(chē)程。這座工廠內(nèi)生產(chǎn)的動(dòng)力電池,將銷(xiāo)售給包括特斯拉在內(nèi)的車(chē)企,是它們生產(chǎn)新能源汽車(chē)不可或缺的一部分。

余志福負(fù)責(zé)的涂布車(chē)間內(nèi),八臺(tái)體型巨大的涂布機(jī)并排擺放,占據(jù)著一片130米長(zhǎng)、60米寬的區(qū)域,面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小。

其中一臺(tái)涂布機(jī)的放卷裝置上,一卷鋁箔卷正自動(dòng)展開(kāi)。其厚度僅為13微米,相當(dāng)于頭發(fā)絲直徑的六分之一。如果將這卷鋁箔完全展開(kāi),總長(zhǎng)度可以達(dá)到1.5萬(wàn)米。

在涂布工位,鋁箔的正反面都會(huì)被均勻地涂抹上預(yù)先調(diào)制好的漿料。整卷鋁箔隨后會(huì)被傳送至烘箱內(nèi),待液態(tài)的漿料烘干為固體后,鋁箔將被重新繞成卷帶。

一卷鋁箔完成上述的涂布工藝通常需要約1小時(shí),這也是決定電池質(zhì)量的關(guān)鍵1小時(shí)。

在涂布過(guò)程中,操作員時(shí)刻關(guān)注著制程監(jiān)控系統(tǒng),一旦生產(chǎn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差,必須及時(shí)調(diào)整設(shè)備,確保鋁箔表面的涂布厚度和重量保持一致。要知道,這些涂層的厚度同樣是以微米為單位計(jì)量的。

車(chē)間主管余志福的一項(xiàng)主要任務(wù),就是在設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí),用最短的時(shí)間找到解決辦法,讓高度自動(dòng)化的產(chǎn)線恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

余志福與電池行業(yè)結(jié)緣于2012年。過(guò)去九年在電池涂布行業(yè)的積累,讓他得以摸清設(shè)備調(diào)試的各種門(mén)道。

正在涂布車(chē)間工作的余志福,圖片來(lái)源:寧德時(shí)代

2011年,余志福從湖北黃岡老家的高中畢業(yè),當(dāng)年高考分?jǐn)?shù)并不理想。第二年春節(jié)過(guò)后,他就跟著幾個(gè)親戚到了廣東東莞,其中也包括他的弟弟余志德。

經(jīng)由親戚推薦,余志福入職東莞新能源科技有限公司。他覺(jué)得這家生產(chǎn)消費(fèi)電池的工廠待遇不錯(cuò),就抱著先干上一年的想法進(jìn)了廠。

電池廠把余志福分配到了涂布車(chē)間,讓他先從學(xué)徒起步。入職的前三天,師傅安排余志福檢測(cè)卷料的外觀,同時(shí)負(fù)責(zé)下料,以此熟悉車(chē)間環(huán)境。一有機(jī)會(huì),他就向老員工請(qǐng)教涂布機(jī)的運(yùn)行原理,了解排除設(shè)備故障的方法。不到一周時(shí)間,余志福就開(kāi)始學(xué)著單獨(dú)操作一臺(tái)涂布機(jī),師傅則操作旁邊的另一臺(tái)設(shè)備,方便余志福在遇到問(wèn)題時(shí)求助。

2015年,這家電池工廠在福建寧德的基地需要人手,余志福被點(diǎn)名去了這座海邊小城。幾個(gè)月后,他加入了如今所在的公司寧德時(shí)代。

當(dāng)時(shí)的寧德時(shí)代剛成立五年,遠(yuǎn)未擁有現(xiàn)在的知名度,公司的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)尚處于起步階段,一年?duì)I收不過(guò)57億元。

到了2021年,寧德時(shí)代單季度的營(yíng)收已接近200億元。該公司在2018年上市后,股價(jià)也屢創(chuàng)新高,一度成為A股市場(chǎng)市值排名第二位的企業(yè),僅次于貴州茅臺(tái)。

加入寧德時(shí)代的六年里,余志福逐漸適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐纳睢S嘀靖5母改冈?019年搬到了寧德,幫助他和妻子照顧剛上幼兒園的孩子。工作之余,余志福會(huì)陪著孩子去寧德市內(nèi)的游樂(lè)場(chǎng)或是周邊的生態(tài)園,彌補(bǔ)平日工作繁忙無(wú)法陪伴的缺憾。

弟弟余志德一家也從東莞來(lái)到了寧德。和余志福一樣,余志德也在寧德時(shí)代的Z2工廠上班。弟弟在卷繞車(chē)間工作,卷繞同樣是電芯生產(chǎn)的六大工序之一。

在經(jīng)過(guò)輥壓模切工序后,涂布車(chē)間所生產(chǎn)的鋁箔卷會(huì)被送至余志德所在的車(chē)間,進(jìn)行下一步加工。

余志福兄弟倆在工廠附近合租了一棟三室一廳的房子。寧德時(shí)代為員工提供的補(bǔ)貼,已基本能夠覆蓋他們租房所需的費(fèi)用。

每個(gè)月,兩兄弟都能從公司領(lǐng)到上萬(wàn)元的工資。2021年,余志福還獲得了20%以上的漲薪。

余志福(左)和余志德(右)在Z2工廠,圖片來(lái)源:寧德時(shí)代

最早在寧德時(shí)代落腳的余志福,從入職時(shí)的一位普通操作員,一步步晉升為現(xiàn)在的生產(chǎn)主管,管理著約80人的團(tuán)隊(duì)。除此之外,他還有著另外的身份:寧德時(shí)代瑯琊榜的首批涂布工藝大師。

寧德時(shí)代在2019年首次推出瑯琊榜,目的是在一線生產(chǎn)工人中選拔技能人才,同時(shí)為他們的職級(jí)晉升打開(kāi)通道。截至2020年底,寧德時(shí)代的一線生產(chǎn)人員超過(guò)2萬(wàn)人,占該公司雇員總數(shù)的六成以上。

到2021年為止,瑯琊榜已經(jīng)連續(xù)辦了三屆。瑯琊榜推出的第一年,在電池制造工藝中選取了涂布、卷繞和焊接這三項(xiàng)。余志福被當(dāng)時(shí)的車(chē)間主管提名,成為48位參與打榜的涂布技師之一。打榜者前后經(jīng)歷了三輪評(píng)審,最終有六人入選那一年的瑯琊榜,余志福榜上有名。

獲得涂布大師的頭銜后,他得以晉升為公司的七級(jí)技術(shù)員。在寧德時(shí)代原先的職級(jí)體系中,工廠一線的操作員通常在晉升到六級(jí)后,就會(huì)面臨職級(jí)的天花板。2020年,余志福還憑借涂布大師的身份,獲得了寧德時(shí)代授予的股權(quán)激勵(lì)。

余志福加入寧德時(shí)代后,國(guó)內(nèi)外的新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐步崛起,寧德時(shí)代也隨之開(kāi)啟了產(chǎn)能的快速擴(kuò)張。

2015年,寧德時(shí)代的電池產(chǎn)能不過(guò)2.6 GWh。到了2021年上半年,寧德時(shí)代的電池產(chǎn)能已超過(guò)65 GWh,另有在建產(chǎn)能92.5 GWh。

寧德時(shí)代的產(chǎn)能擴(kuò)張,意味著需要從老工廠抽調(diào)成熟的人手,支援新基地盡快投入運(yùn)營(yíng)。幾乎每隔一段時(shí)間,有著豐富產(chǎn)線經(jīng)驗(yàn)的余志福都會(huì)被調(diào)配到公司的一座在建電池基地,幫助新工廠的涂布車(chē)間走上正軌。Z2工廠已經(jīng)是他在寧德時(shí)代工作過(guò)的第五座電池工廠了。

余志福說(shuō),每次新工廠的產(chǎn)線順利投運(yùn)后,作為先遣部隊(duì)的他都會(huì)有一種成功的喜悅感。除了福利待遇之外,這是余志福愿意留在寧德時(shí)代的另一個(gè)重要原因。

今年5月,余志福又以涂布車(chē)間主管的身份調(diào)入Z2工廠。面臨緊迫的產(chǎn)品交付壓力,他和另外四位同事在車(chē)間里熬了三天兩夜,終于讓新的涂布產(chǎn)線具備了量產(chǎn)條件,并在隨后的45天逐漸提升至目前的產(chǎn)能。

緊隨其后的挑戰(zhàn),是如何培養(yǎng)足夠數(shù)量的操作員,讓涂布車(chē)間在此后保持正常運(yùn)營(yíng)。

寧德時(shí)代Z基地,攝影:莊鍵

余志福從上一家工廠帶來(lái)了五位有經(jīng)驗(yàn)的老員工,車(chē)間內(nèi)剩余九成的人員缺口,則需要通過(guò)培訓(xùn)新招募的員工來(lái)補(bǔ)足。這些員工大部分是90后甚至00后的年輕人。

在Z2工廠投入運(yùn)營(yíng)的初期,涂布車(chē)間的設(shè)備運(yùn)行并不算穩(wěn)定,讓剛?cè)胄械牟僮鲉T們面臨很大的壓力。車(chē)間投運(yùn)不久,一位中專(zhuān)畢業(yè)不久的操作員就提出了離職申請(qǐng)。他給余志福的理由是:個(gè)人能力不足,無(wú)法勝任工作崗位。

憑著多年經(jīng)驗(yàn),余志福感覺(jué)對(duì)方是在鬧情緒,沒(méi)有立刻處理他的離職申請(qǐng),等過(guò)了兩天對(duì)方情緒平復(fù)了,才找他當(dāng)面詢問(wèn)原因。

這位年輕人告訴余志福,自己負(fù)責(zé)的設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)異常,盡管他整天忙前忙后,仍然無(wú)法達(dá)到設(shè)定的生產(chǎn)目標(biāo),讓他很有挫敗感。

余志福安撫他說(shuō),產(chǎn)線剛開(kāi)拉,設(shè)備故障確實(shí)會(huì)比較多,但之后肯定會(huì)逐漸改善,勸他不要只看到眼前的困難。

“設(shè)備跑順了,人也就不會(huì)那么累了。”他告訴對(duì)方,對(duì)待設(shè)備就跟嬰兒一樣,要有耐心。經(jīng)過(guò)余志福的開(kāi)導(dǎo),這位產(chǎn)線新工人當(dāng)場(chǎng)就撤回了離職申請(qǐng)。

除了工作壓力,個(gè)人感情問(wèn)題也成為了產(chǎn)線工人不穩(wěn)定的潛在原因。

最近,一位入職兩個(gè)月的新人也向余志福提出離職,理由是最近和女朋友吵架了,想離開(kāi)工作崗位冷靜一段時(shí)間。

余志福打算找機(jī)會(huì)當(dāng)面和他聊一次,看能否把這位已經(jīng)能獨(dú)立操作涂布機(jī)的工人挽留下來(lái)。最終,這位工人和女朋友重修舊好,也因此繼續(xù)留在了涂布車(chē)間。

在為自己規(guī)劃未來(lái)時(shí),余志福說(shuō),目前打算繼續(xù)在工廠基層歷練,積累更多的運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。

他前兩年報(bào)名參加了寧德廣播電視大學(xué)的大專(zhuān)課程,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行網(wǎng)課學(xué)習(xí)。順利的話,2022年可以拿到工商企業(yè)管理專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)證。余志福特別感興趣的,是其中關(guān)于溝通方式的課程,他希望借助這項(xiàng)課程,提高自己在工作中與他人溝通的能力。

余志福也做好了服從公司安排,再次前往新工廠支援的打算。過(guò)去一年,寧德時(shí)代接連宣布了多個(gè)大手筆的電池?cái)U(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,總投資額達(dá)數(shù)百億元。除了總部寧德,該公司正在四川宜賓、江西宜春和福建廈門(mén)等地規(guī)劃建設(shè)新的電池工廠。

余志福說(shuō),自己并不清楚明年是否會(huì)被派往一座新工廠,但他很樂(lè)于迎接這項(xiàng)未知的挑戰(zhàn)。【責(zé)任編輯/額發(fā)】

來(lái)源:界面新聞

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