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  • 大眾中國CEO馮思翰:的確會離開中國

    “我會離開中國嗎?這個答案是肯定的”

    廣州車展期間,關于大眾中國CEO馮思翰在中國去留的問題,馮思翰本人親自做出了回應。按照馮思翰的回應,當一個管理者在一個崗位或一個地方多年任職之后是需要做出調整和變動的,雖然管理者能夠獲得當地市場越來越多的經驗,但可能會缺乏新鮮的視角。

    對于大眾在中國過去一年的表現,馮思翰表現的比想象中更坦誠。“大眾汽車集團在中國的銷售在減少,交付量比去年同比下降了8%。我們全球最重要的市場銷量出現了下降,這是我們非常不滿意的,今年看來,我們全年業績很可能低于去年。

    盡管如此,馮思翰依然表達出來在中國市場電動化轉型的決心,“大眾集團再一次清晰地重申了我們對于推動全球,包括中國的汽車產業轉型的堅定承諾,大眾汽車品牌自不待言,這次奧迪品牌在豪華細分市場展現了向電動汽車轉型的方向,而且我們的電動化產品陣容會不斷地充實,到2030年以后,也會更多地替代現有的燃油車型。”

    同時,馮思翰展示了今年在電動化層面的成果,到今年年底,ID。城市展廳的總數有望達到110個。到今年9月,ID。系列車型在中國銷售已經破萬臺。“10月份更是做到了12726輛的銷售,11月的數字也會在這個水平左右。我們會推動銷量最終達到兩萬輛以上”

    “總而言之,2021年對于我們來說并不是理想的一年,但是盡管在2021年這樣的條件之下,我們還是完成了很多工作,取得了很多進展,我們在繼續推動轉型和變革,而且也在進一步地把我們的產品戰略付諸實施,特別是大眾汽車和奧迪這兩個集團旗下在中國本土生產,具有支柱意義的品牌。中國的業務發展基礎仍然非常強勁,我們在財務上有充足的力量和資源來繼續推動我們的工作計劃,明年只會比今年更好。”【責任編輯/周末】

    來源:新浪汽車

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