北京時(shí)間7月2日早間消息,據(jù)報(bào)道,美國(guó)賓夕法尼亞州當(dāng)?shù)叵拦賳T宣布,本周二在該州的Haverford,一輛特斯拉公司生產(chǎn)的新款Model S Plaid起火燃燒,而當(dāng)時(shí)司機(jī)正在駕駛座上。
在上述事故發(fā)生后,代表司機(jī)的律師對(duì)媒體表示,司機(jī)首先看到其2021款Model S Plaid車尾冒煙,于是趕緊打開(kāi)車門準(zhǔn)備下車,但是解鎖系統(tǒng)似乎出現(xiàn)問(wèn)題,他開(kāi)車門的過(guò)程很費(fèi)勁。在司機(jī)下車后,這輛電動(dòng)車開(kāi)始自己移動(dòng),并且被火焰吞噬。
這名車主的詳細(xì)身份尚不得而知,他委托了兩位律師代理后續(xù)事務(wù)。
消防官員介紹說(shuō),汽車著火后,兩組消防隊(duì)員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),一共花費(fèi)三個(gè)小時(shí)才把火情處理完。
當(dāng)?shù)叵镭?fù)責(zé)人查爾斯·麥高文(Charles McGarvey)稱,火被撲滅后,消防隊(duì)員把這輛Model S Plaid轉(zhuǎn)移到了一個(gè)安全位置過(guò)夜,隨后車主領(lǐng)走了這輛事故車。未來(lái),車主將委托獨(dú)立機(jī)構(gòu)對(duì)于車輛進(jìn)行調(diào)查,確定起火原因。
麥高文表示,消防部門已經(jīng)聯(lián)系了特斯拉,后續(xù)將通過(guò)公開(kāi)渠道披露更多這次火情的信息。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的發(fā)言人表示,已經(jīng)知道了這起發(fā)生在賓夕法尼亞州的汽車起火事故,該機(jī)構(gòu)正在聯(lián)系相關(guān)機(jī)構(gòu)和汽車制造商采集更多信息。這位發(fā)言人表示,如果調(diào)查結(jié)果或者數(shù)據(jù)證明產(chǎn)品存在內(nèi)在安全隱患,NHTSA將會(huì)采取適當(dāng)措施保護(hù)公眾權(quán)益。
美國(guó)聯(lián)邦政府另外一個(gè)負(fù)責(zé)交通安全的機(jī)構(gòu)“美國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)”對(duì)媒體表示,并未對(duì)這次特斯拉電動(dòng)車事故展開(kāi)調(diào)查。
Model S Plaid是特斯拉針對(duì)兩款豪華電動(dòng)車推出的更強(qiáng)勁的動(dòng)力模式。早前,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾經(jīng)在一個(gè)知名音頻節(jié)目中承諾,將會(huì)在今年二月交付Model S Plaid版,不過(guò)產(chǎn)品跳票,新款車六月份開(kāi)始陸續(xù)向消費(fèi)者交付。
四月,馬斯克解釋道,Model SPlaid模式的開(kāi)發(fā)遭遇了比預(yù)想更加困難的挑戰(zhàn),開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)需要投入更多精力,確保該模式下Model S和Model S電池的安全性。
特斯拉公司即將公布第二季度的電動(dòng)車生產(chǎn)和交付量。目前,該公司還沒(méi)有披露已經(jīng)交付給消費(fèi)者的新款Model S和Model S Plaid的數(shù)量?!矩?zé)任編輯/周末】
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