瑞銀將特斯拉的目標(biāo)價(jià)下調(diào)了約10%,理由是,來自競爭對手的壓力越來越大,以及運(yùn)營延遲。
瑞銀分析師Patrick Hummel在周一發(fā)布的一份報(bào)告中表示,該行對特斯拉的短期擔(dān)憂是,特斯拉在中國的需求勢頭正在放緩,UBS在中國的實(shí)地調(diào)查表明,與特斯拉相比,中國國產(chǎn)品牌的[電池電動(dòng)汽車]正在獲得進(jìn)一步的發(fā)展,這可能會(huì)引發(fā)特斯拉的額外降價(jià)行為,從而降低毛利率。
Hummel維持對特斯拉的中性評級,并將目標(biāo)價(jià)從730美元下調(diào)至660美元。新的目標(biāo)價(jià)較TSLA周一的收盤價(jià)688.72美元低約4%。
FactSet的數(shù)據(jù)顯示,華爾街給予特斯拉12個(gè)月的平均目標(biāo)價(jià)為689.72美元。
在Hummel此次降低特斯拉目標(biāo)價(jià)之前,中國有超過28.5萬輛特斯拉汽車的自動(dòng)駕駛儀軟件被“軟召回”。
瑞銀認(rèn)為,特斯拉仍被視為全球“無可爭議的電動(dòng)汽車領(lǐng)袖”。不過,該公司指出,傳統(tǒng)汽車制造商和中國品牌正在取得進(jìn)展。
Hummel稱,從估值角度來看,競爭對手推出的電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程高、充電性能好、性價(jià)比高,可能會(huì)繼續(xù)打壓市場對特斯拉長期增長的預(yù)期。
Hummel還預(yù)計(jì),特斯拉車型和產(chǎn)品發(fā)布的推遲將打壓投資者對該股的信心。
6月份,由于投資者回歸成長股,特斯拉公司上漲了10.2%。2021年,這家電動(dòng)車公司的股價(jià)下跌了2.4%。 【責(zé)任編輯/江小白】
來源:中文財(cái)經(jīng)網(wǎng)
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