近日,有網(wǎng)友爆料稱,特斯拉電池供應(yīng)商寧德時(shí)代強(qiáng)制經(jīng)理級(jí)別員工購(gòu)買特斯拉Model 3,為佐證自己的爆料,該網(wǎng)友放出了幾張照片,說目前寧德時(shí)代中心科技大樓下已經(jīng)停滿了特斯拉。
不過,在某平臺(tái)上,一名自稱是寧德時(shí)代員工匿名回答,他表示自己是寧德時(shí)代員工,而這批強(qiáng)制員工購(gòu)買的車型是“特斯拉賣給寧德時(shí)代的,寧德時(shí)代再轉(zhuǎn)賣給員工,并要求一年之內(nèi)不允許換車牌和再次轉(zhuǎn)賣。”
去年3月份,寧德時(shí)代曾經(jīng)推出了員工購(gòu)買特斯拉的優(yōu)惠活動(dòng),Model 3 比特斯拉的官方店便宜四五萬。不過寧德時(shí)代當(dāng)時(shí)并未強(qiáng)制員工購(gòu)買,而不少員工都躍躍欲試。
這名員工還表示,這批車之所以被賣給寧德時(shí)代,是因?yàn)檫@個(gè)批次的電池有問題。所以,特斯拉才退回給寧德時(shí)代,而寧德時(shí)代沒有對(duì)外售車的資格,只能采用內(nèi)部消化的方式。
此消息被曝出后,在網(wǎng)上引發(fā)大量關(guān)注。18日,據(jù)電動(dòng)扒士稱,他們第一時(shí)間聯(lián)系到寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人,該相關(guān)負(fù)責(zé)人稱:沒有強(qiáng)制,員工內(nèi)購(gòu)公司供貨的大部分電動(dòng)車型都有優(yōu)惠,不只特斯拉。
相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示:關(guān)于員工購(gòu)買特斯拉是公司為推行全面電動(dòng)化,以優(yōu)惠價(jià)格鼓勵(lì)員工購(gòu)買電動(dòng)車,不限于特斯拉,包括大部分我們供貨的品牌,此活動(dòng)已持續(xù)三年了。”
同時(shí),該負(fù)責(zé)人還透露稱,員工優(yōu)惠購(gòu)車價(jià)格為19.9萬起,高績(jī)效員工還有優(yōu)惠;而對(duì)于網(wǎng)友討論比較熱烈的“電池有問題”和“強(qiáng)制購(gòu)買”的問題,負(fù)責(zé)人均表示否定。
據(jù)了解,寧德時(shí)候與特斯拉一直就有很深的合作,例如本月初還有消息稱國(guó)產(chǎn)特斯拉 Model Y 將搭載公司磷酸鐵鋰電池,因此寧德時(shí)代盤中大漲近 3%。那對(duì)于此事你怎么看?【責(zé)任編輯/周末】
來源:Techweb
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