為保障司機師傅及時拿到勞動所得,從2016年開始,滴滴會先墊付車費給司機。
通過手機用滴滴叫網(wǎng)約車,并不強制用戶必須在車內(nèi)支付車費。有些乘客習(xí)慣用免密支付,在訂單行程結(jié)束后自動扣款;有些乘客會確認(rèn)車費無誤后,在下車前完成支付;也有一些乘客著急下車,顧不上現(xiàn)場支付,下車后再付。
為了提醒忘記支付的乘客,滴滴會通過APP消息推送、短信發(fā)送、撥打電話等多種方式提醒。絕大多數(shù)乘客在平臺的提醒下會主動支付,也有一些用戶在下次使用滴滴時發(fā)現(xiàn)上一筆訂單未支付,隨即完成支付再繼續(xù)叫車。但的確也存在一小部分乘客故意不支付車費。
為保障司機師傅及時拿到勞動所得,從2016年開始,滴滴會先墊付車費給司機。
2020年,在乘客未及時支付的訂單中,有超過98.5%的訂單平臺會在當(dāng)天向司機墊付。剩余不到1.5%的訂單,平臺會進一步進行人工核實,查驗是否存在違反平臺交易秩序規(guī)則,如司機安裝作弊器、司乘惡意串通等情況。2020年約0.01%的訂單經(jīng)核實為違規(guī)訂單,平臺不予墊付。
滴滴墊付車費給司機的同時,會提醒乘客支付車費。但仍存在多次提醒仍不付的乘客。2020年,乘客尚未支付的網(wǎng)約車車費近2.8億元,滴滴已墊付給司機師傅們。
司機在提供服務(wù)過程中,偶爾會遇到司機已經(jīng)前往接駕,但乘客取消了訂單的情況。如果經(jīng)核實,訂單取消非司機責(zé)任,滴滴會根據(jù)司機在接單后的空駛距離、時間、里程單價綜合計算,向司機支付一定金額的空駛補償費用。2020年,滴滴共計向司機師傅們支付空駛補償2.37億元。【責(zé)任編輯/額發(fā)】
來源:第一財經(jīng)
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小何
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