【IT時代網(wǎng)、IT時代周刊編者按】最近聯(lián)想的發(fā)布的財報顯示,雖然依舊保持了營收增長,但凈利潤卻同比下滑5%,為近年來少有。從其規(guī)劃來看,未來其將業(yè)績增長希望寄托在“三駕馬車”上——PC、移動業(yè)務(wù)和企業(yè)業(yè)務(wù)。可值得關(guān)注的是,PC業(yè)務(wù)是聯(lián)想的利潤池,依然對聯(lián)想其它業(yè)務(wù)形成支撐。這個信息道出了聯(lián)想目前的尷尬與挑戰(zhàn):在PC業(yè)務(wù)整體形勢下行時,聯(lián)想的PC業(yè)務(wù)雖然保持了增長勢頭,可是還能支撐多久?其它業(yè)務(wù)又是否能為聯(lián)想帶來新的利潤?雖然聯(lián)想自信滿滿,希望按照自己的節(jié)奏實現(xiàn)MOTO業(yè)務(wù)扭虧,再次復(fù)制IBM PC奇跡,但時過境遷,尤其是手機市場競爭激烈,更讓外界擔心聯(lián)想這一目標。
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兩起重量級并購?fù)瓿珊螅?lián)想集團也交出了首份成績單。
2月3日,聯(lián)想發(fā)布截止到2014年12月31日的2014—2015財年第三季度財報,與以往相比,聯(lián)想雖然依舊保持了營收增長,但凈利潤卻同比下滑5%,為近年來少有,在PC業(yè)務(wù)依然穩(wěn)固的情況下,兩塊新收購業(yè)務(wù),尤其是MOTO巨額虧損,已經(jīng)讓聯(lián)想進入“消化期”。不過聯(lián)想董事會主席楊元慶依然表示,“不后悔收購MOTO”。
聯(lián)想能否如期扭虧,重現(xiàn)IBM PC業(yè)務(wù)成功?
PC仍是現(xiàn)金池
按照聯(lián)想規(guī)劃,未來增長引擎將是三駕馬車戰(zhàn)略:PC、移動業(yè)務(wù)和企業(yè)業(yè)務(wù)。
尤其是2014年初,連下兩單,收購MOTO和IBM X86服務(wù)器業(yè)務(wù),更是讓聯(lián)想一時風頭無兩。不過目前來看,PC業(yè)務(wù)依然是聯(lián)想豐厚的利潤池,新收購業(yè)務(wù)短期之內(nèi)依然處于艱難扭虧的局面。
2月3日,聯(lián)想發(fā)布的第三財季報告顯示,其營收141億美元,同比增長31%,但凈利潤卻同比下跌5%,為近年來首次下跌。值得注意的是,最近幾個季度,因PC業(yè)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)固,聯(lián)想業(yè)績一直亮麗。
聯(lián)想將凈利潤下跌局面,歸因于最新收購業(yè)務(wù)。
根據(jù)該公司披露信息,如果不計入并購MOTO和IBM X86服務(wù)器業(yè)務(wù)產(chǎn)生的無形資產(chǎn)攤銷和承兌票據(jù)利息費用,聯(lián)想該財季凈利潤為3.27億美元,同比增長23%。
也就是PC業(yè)務(wù)層面,依然對聯(lián)想其他業(yè)務(wù)形成支撐。
值得注意的是,盡管PC業(yè)務(wù)整體形勢下行,但憑借規(guī)模優(yōu)勢,聯(lián)想在PC業(yè)務(wù)還是保持了增長勢頭。第三財季,其全球PC份額20%,連續(xù)7個季度保持第一。當季出貨量,也保持了5%增長,相比之下,全球PC市場整體則下跌了3%。
財報顯示,目前聯(lián)想PC業(yè)務(wù)比重,已經(jīng)下降至65%,與此同時,移動業(yè)務(wù)處于快速上升勢頭,業(yè)務(wù)比重目前已經(jīng)達到了24%,另一塊企業(yè)業(yè)務(wù),占比為10%。
但另一方面,在盈利方面,PC依然是最大頭。當季聯(lián)想PC業(yè)務(wù)除稅前盈利達到4.94億美元,利潤率達到5.4%。相比之下,移動業(yè)務(wù)增長雖快,但仍處于虧損狀態(tài)。當季除稅前虧損8900萬美元,虧損率2.6%。
最為糟糕的是,收購IBM X86服務(wù)器業(yè)務(wù),雖然讓聯(lián)想一舉進入全球服務(wù)器大廠行列,但新并購業(yè)務(wù),在合并后第一個季度,持續(xù)呈現(xiàn)下滑跡象,反倒是聯(lián)想原有的Think服務(wù)器業(yè)務(wù)繼續(xù)增長。目前聯(lián)想整體企業(yè)業(yè)務(wù)依然偏小,且處于虧損狀態(tài),第三財季虧損4200萬美元,虧損率3.4%,甚至高于移動業(yè)務(wù)。
楊元慶稱不后悔
雖然在最新一季財報中,出現(xiàn)了同比下跌情況,但楊元慶表示,并不后悔收購。
他同時盛贊,MOTO手機業(yè)務(wù)目前表現(xiàn)強勁,在全球市場聯(lián)想和MOTO品牌合并售出2470萬臺,成為第三大智能手機廠商。楊元慶認為,MOTO有較高手機毛利率,問題主要出在費用率較高。
“下一個季度,聯(lián)想將幫助MOTO減少4億-5億美元原材料成本。”楊元慶表示,聯(lián)想將幫助MOTO增加銷量,同時控制原材料、運營費用率、生產(chǎn)和物流成本等,而生產(chǎn)運營環(huán)節(jié)把控是聯(lián)想優(yōu)勢。
目前聯(lián)想并沒有披露MOTO詳細財務(wù)情況。不過在去年1月份,聯(lián)想宣布29億美元收購的時候,彼時還是MOTO東家的谷歌披露信息顯示,MOTO單季虧損規(guī)模為1億美元。財報中合并信息顯示,第三財季MOTO和IBM X86服務(wù)器業(yè)務(wù),會計處理費用產(chǎn)生非現(xiàn)金費用為7400萬美元。同時,兩項并購,也導(dǎo)致聯(lián)想經(jīng)營費用上升72%,達到17.72億美元。
值得注意的是,一年前聯(lián)想先后宣布這兩期并購時,楊元慶曾經(jīng)表示,聯(lián)想已經(jīng)有了整合IBM PC業(yè)務(wù)經(jīng)驗,在新業(yè)務(wù)扭虧上,將比以往速度更快。其中,對于MOTO扭虧,曾有一個時間表,也就是“4到6個季度”。
在新一季財報發(fā)布后,楊元慶依然重申了這一目標,并表示,按照目前進展來算,還有“3到5個季度時間”。
MOTO面臨激烈競爭
雖然聯(lián)想自信滿滿,希望按照自己的節(jié)奏實現(xiàn)MOTO業(yè)務(wù)扭虧,再次復(fù)制IBM PC奇跡,但時過境遷,尤其是手機市場競爭激烈,更讓外界擔心聯(lián)想這一目標。
在投行機構(gòu)看來,海外并購業(yè)務(wù),依然是聯(lián)想增長潛力所在,尤其是關(guān)于MOTO扭虧的承諾,也確實給了市場信心,不少機構(gòu)也上調(diào)了聯(lián)想目標股價,但中國智能手機市場競爭激烈的態(tài)勢,對于聯(lián)想來說,依然是一個艱難挑戰(zhàn)。
在最新報告中,美銀美林依然維持了聯(lián)想“跑輸大市”評級。
在該機構(gòu)看來,MOTO在高端市場面臨蘋果、三星競爭,中至低端則面臨小米等國產(chǎn)品牌競爭。除了美銀美林外,另一評級機構(gòu)伯恩斯坦也認為,目前中國手機市場競爭“白熱化”,聯(lián)想進軍在線渠道市場,也反映了這一趨勢。
伯恩斯坦也同樣提到了市場競爭問題,尤其是聯(lián)想試圖進軍在線銷售市場,正是由于市場競爭太過激烈,不過該機構(gòu)認為,“聯(lián)想具備整體規(guī)模優(yōu)勢,可以一定程度上形成支撐。”
按照聯(lián)想的說法,隨著MOTO回歸中國,聯(lián)想正式切入了2000元以上市場。該公司1月26日發(fā)布了包括MOTO X、MOTO G和MOTO X Pro三款產(chǎn)品,價格定位在相對中高端區(qū)間,目前一個星期后的預(yù)訂量,已經(jīng)達到了130萬臺。
不過業(yè)內(nèi)人士認為,目前MOTO在市場打響,但這種品牌溢價,最終能否成功,依然需要消費市場檢驗。
【IT時代網(wǎng)、IT時代周刊編后】聯(lián)想收購摩托羅拉移動,本來是一步好棋,收購摩托羅拉手機業(yè)務(wù),聯(lián)想并不光是要劍指美國市場,更重要的則是針對發(fā)展空間更大的新興市場。這還可以同時引出聯(lián)想的云服務(wù),聯(lián)想此前就一直在嘗試建立以樂商店為核心的生態(tài)系統(tǒng),也在開發(fā)與移動終端聯(lián)動的游戲等等,將摩托手機納入麾下后,將讓聯(lián)想的軟件服務(wù)得到更大收益。我們之前也說過,摩托羅拉手機未來在國內(nèi),完全可以以電商渠道為主,主打性價比,從產(chǎn)品到市場營銷走一條不同于聯(lián)想品牌手機的道路,這樣不但可以節(jié)省傳統(tǒng)渠道的銷售空間,還能讓聯(lián)想在電商領(lǐng)域直追現(xiàn)在打得熱鬧的小米與華為,也是一個讓Moto手機重回國人視野的方法。可是聯(lián)想現(xiàn)在卻想讓MOTO重走高大上路線,這一思路能否奏效,我們就不好說了。
來源:華夏時報
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小何
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