AutoX的25輛全無(wú)人Robotaxi上路是不合法不合規(guī)的,不僅短期內(nèi)不可能落地運(yùn)營(yíng),還可能面臨深圳交管局給到的相應(yīng)處罰。
從十四五規(guī)劃中能夠清晰看出,光伏、風(fēng)能帶來(lái)了新能源革命的“第一公里”,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來(lái)了新能源革命的“最后一公里”。
是不是侵犯了用戶的隱私,是不是在違法采集用戶的面部的數(shù)據(jù)。是不是需要征得被采集者的同意。其實(shí)這些才是最為關(guān)鍵和核心的問(wèn)題。
全球芯片供應(yīng)迎來(lái)短缺潮,這次遇到斷供危機(jī)的是汽車制造商。有消息稱全球芯片供應(yīng)緊張已蔓延至汽車行業(yè),導(dǎo)致一汽大眾和上汽大眾停產(chǎn)。
被解雇之前,格布魯是谷歌“倫理人工智能團(tuán)隊(duì)”(Ethical AI Team)的技術(shù)聯(lián)合負(fù)責(zé)人,致力于算法偏見(jiàn)和數(shù)據(jù)挖掘領(lǐng)域的工作。
根據(jù)現(xiàn)有理論,該量子計(jì)算系統(tǒng)處理高斯玻色取樣的速度比目前最快的超級(jí)計(jì)算機(jī)快100萬(wàn)億倍(“九章”1分鐘完成任務(wù),超級(jí)計(jì)算機(jī)要1億年)。
在北京海淀的一個(gè)Wework開(kāi)放辦公空間里,他穿著印有微軟logo的舊T恤,針對(duì)我們提出的每一個(gè)問(wèn)題,都希望能從源頭上給出答案。
華為智能汽車部件已明確采用三元鋰電池作為智能汽車的新能源技術(shù)方向,但目前尚不清楚其正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數(shù)據(jù)。
高通正式發(fā)布最新一代旗艦5G移動(dòng)平臺(tái)--驍龍888 SoC,雖然命名沒(méi)有按常規(guī)套路出牌,但Android旗艦芯的地位依然穩(wěn)固。
百度方面還披露,百度翻譯可支持203語(yǔ)種互譯,現(xiàn)在每天響應(yīng)超過(guò)千億字符的翻譯請(qǐng)求。截至目前,百度大腦開(kāi)放了273項(xiàng)AI能力。
我騎車時(shí)將繼續(xù)使用GPS,我可不想在本該看前方的時(shí)候還要左顧右盼尋找地標(biāo),在走路和坐地鐵,我會(huì)在出門前把路線指示寫在一張紙上。
“華為不造車,聚焦ICT,幫助車企造好車,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。”這句話,從去年開(kāi)始,一直貫穿華為高層對(duì)外言論中。
腦機(jī)接口已經(jīng)離大家的生活越來(lái)越近,甚至已經(jīng)在一些領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)了劃時(shí)代的應(yīng)用價(jià)值,一些在我提出這一設(shè)想之初完全沒(méi)能想到的重要應(yīng)用。
小何
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