據(jù)數(shù)位離職老師回憶,早年藍翔技校在火車站、汽車站與其他的技校打架爭奪生源。打完一次架,榮蘭祥就請客吃飯,并每人發(fā)50元,如果是“大戰(zhàn)”,就獎100-200元。而當(dāng)時老師的工資才幾百塊。重賞之下必有勇夫。
此次這個全國性質(zhì)的天貓旗艦店也只能看成是其對電商渠道的“嘗試”,由地方銷售公司牽頭做,進可攻退可守,這或許正是董明珠的考慮。不過,從目前電商行業(yè)發(fā)展的勢頭看,格力電商化是必由之路,早晚得做。
昨日,在2014騰訊全球合作伙伴大會召開前夕,騰訊公司公布了一封由騰訊公司董事局主席兼CEO 馬化騰致業(yè)界合作伙伴的公開信。在這封公開信中,馬化騰談到了騰訊自2011年開放這三年所獲得的心得與經(jīng)驗。
現(xiàn)在想起來當(dāng)年事情發(fā)生的經(jīng)過,公司這么對待自己的創(chuàng)始人是一個巨大的錯誤,我認(rèn)為公司董事會完全可以做的更好一些。當(dāng)時20多歲的喬布斯或許還不是一名經(jīng)驗豐富的公司高層,但卻在后來成為全球最成功的CEO之一。
格力董事長董明珠日益滋長的“規(guī)模情結(jié)”,讓格力變成一輛只踩油門、忘記剎車的瘋狂賽車。激進的生產(chǎn)計劃,以及低迷的經(jīng)濟環(huán)境,導(dǎo)致格力上半年銷售任務(wù)未能如期完成。
《簡單生活之美》作者雷厄姆賣掉了自己的互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司,掙到了人生第一桶金,他認(rèn)為自己是個幸運兒,因為并非每個人都能在科技企業(yè)初創(chuàng)期賺到一大筆錢,但他漸漸的誤入一個生活的怪圈。
近年來,中概股與做空機構(gòu)的攻防戰(zhàn)從來就未停止過。他們有的被做空機構(gòu)擊敗退市,有的則反擊成功。我們能夠看到的,不光是一個又一個的例子,我們也能窺見隱藏在其中的做空機構(gòu)的兩面性,以及中概股危機的根源等等。
創(chuàng)業(yè)是怎樣一種狀態(tài)?沒嘗試過的人當(dāng)然無法體驗個中滋味,就像一頓豐盛的午餐,只有嘗過才知道。關(guān)于創(chuàng)業(yè)如何定戰(zhàn)略、選人才、找方法。來看看這篇晨興資本劉芹的演講,或許會有些啟發(fā)。
對于有著十多年數(shù)據(jù)積累的大眾點評,是怎樣看待國內(nèi)的大數(shù)據(jù)行業(yè)發(fā)展的呢?大眾點評目前的大數(shù)據(jù)模式是什么?一起來看看這篇對話大眾點評聯(lián)合創(chuàng)始人龍偉的文章,或許可以從中找到答案。
不管是不是 " 親兒子 ",BAT 都是官場尤其是高層官員的重點關(guān)注對象。2013 年公開資訊里與中央政治局委員(不含京滬津渝新粵黨委書記)接觸最多的企業(yè)中,前 10 位中僅有的三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)恰好是 BAT。
小何
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來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
小何
來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)
溫柔虐