馬斯克表示,這是機(jī)器人首次在沒(méi)有系繩的情況下運(yùn)行。在現(xiàn)場(chǎng)展示的視頻中,擎天柱還可以在辦公室內(nèi)用噴壺澆花、雙手搬運(yùn)物料等等。
對(duì)于馬斯克的機(jī)器人,外界似乎抱有更高期待,甚至希望其能夠像電影中鋼鐵俠的AI管家賈維斯一樣驚艷。
從去年立項(xiàng)開(kāi)始,特斯拉僅花了6-8個(gè)月就推出了半成品,而馬斯克也難得沒(méi)有“跳票”,真的在今年AI Day上展示了面向量產(chǎn)的原型機(jī)。
特斯拉人形機(jī)器人擎天柱的亮相并沒(méi)有驚艷到觀眾,不過(guò)其低至2萬(wàn)美元的售價(jià)無(wú)疑將加快人形機(jī)器人的商業(yè)化進(jìn)程。
韓國(guó)統(tǒng)計(jì)局周五(30日)公布的數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)量出現(xiàn)四年多來(lái)的首次下降,表明芯片制造商正在逐步適應(yīng)全球需求放緩的情況。
蔚來(lái)總裁秦力洪公開(kāi)表示,蔚來(lái)希望通過(guò)電池租賃和換電服務(wù)為歐洲用戶(hù)降低成本,以在不斷增長(zhǎng)的歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上占領(lǐng)一席之地。
馬斯克在個(gè)人社交平臺(tái)透露了特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck的全新特性,該特性為其帶來(lái)了強(qiáng)大的防水能力,可暫時(shí)當(dāng)“船”使用。
這枚NFT包含了一張馬克·扎克伯格的童年照片的實(shí)體卡和圖片,據(jù)稱(chēng)是1992年馬克·扎克伯格其八歲時(shí)拍攝。
目前臺(tái)積電的確面臨多家大小客戶(hù)修正2023年訂單。高通、聯(lián)發(fā)科、英偉達(dá)、AMD等前十大客戶(hù)都已與臺(tái)積電展開(kāi)協(xié)商,希望縮減及延后訂單。
最新公布的數(shù)百條短信顯示,在一群硅谷知名支持者的幫助下,馬斯克“為促成這筆440億美元的交易付出了百般努力”。
從商業(yè)的角度看,人形機(jī)器人更像是人類(lèi)追逐的一個(gè)科幻夢(mèng)。人形機(jī)器人已經(jīng)深陷技術(shù)泥沼,但異形機(jī)器人已經(jīng)大步向前,開(kāi)始實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,谷歌宣布將在明年初關(guān)閉云游戲服務(wù)Stadia,此舉旨在進(jìn)一步削減成本以節(jié)省開(kāi)支。
各自推出“興趣電商”和“信任電商”概念,沿著既有路徑持續(xù)深入,但在電商領(lǐng)域,抖音和快手依然殊途同歸,先后向貨架電商邁進(jìn)關(guān)鍵一步。
有消息稱(chēng),小米董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官雷軍在內(nèi)部講話(huà)中透露,小米汽車(chē)首臺(tái)工程車(chē)已經(jīng)下線(xiàn)。對(duì)此,記者向小米汽車(chē)方面求證,但未獲回復(fù)。
小何
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