神舟十五號既用上新批次火箭，又使用全新的發射設備
原標題：執行神十五發射的“中國神箭”擁有 45 項技術改進，具備兩大獨特系統
11 月 28 日消息：神舟十五號載人飛船瞄準北京時間 11 月 29 日 23 時 08 分時分發射，飛行乘組由航天員費俊龍、鄧清明、張陸組成，費俊龍擔任指令長。
據央視新聞報道，本次執行神舟十五號飛船發射的長征二號 F 遙十五火箭不僅是全新批次的長二 F 火箭，也是首次和發射場系統的全新地面設備搭配，可以說是既用上了新批次火箭，又使用了全新的發射設備，較上一發火箭，進行了全面升級優化。
據報道，與長征二號 F 遙十四火箭相比，遙十五火箭進行了 45 項技術狀態改進，在提升安全性的前提下，全面提升了火箭軌道的精度，使后續的入軌和交會對接任務可以更加流暢。除了火箭的全面升級，地面設備也改進了 11 項技術狀態，提高了火箭的可靠性、安全性和抗風險能力，射前發射流程操作也更加自動化，減少了人為操作的失誤風險。
長征二號 F 是中國第一型載人火箭，被譽為“中國神箭”。作為中國第一型載人火箭，30 年間，長二 F 火箭全程參與了中國載人航天工程“三步走”戰略的每一步，執行了從神舟一號至今的所有載人飛船和目標飛行器發射任務。自 1999 年首飛至今，長征二號 F 運載火箭已成功發射 14 艘神舟飛船和 2 個空間實驗室，其中，包括 9 次載人發射任務。
與其它型號火箭不同，作為載人火箭的長征二號 F 火箭，有自己獨特的兩大系統。一個是逃逸系統，一個是故障檢測處理系統。這兩個系統都是為了載人火箭而設置的，主要目的就是為了在待發段和火箭飛行的上升段檢測火箭的故障，這時候如果火箭出現一些災難性的故障，為了確保航天員的生命安全，用這兩個系統來把航天員帶離火箭的危險區。
據介紹，這次發射是中國空間站在軌建造階段最后一次載人飛行任務。在后續的規劃中，長二 F 火箭還將以每年兩發的任務來滿足空間站應用與發展階段的需求。而在未來，火箭還將升級換代，智慧火箭和可重復利用火箭也在規劃之中。
IT之家了解到，按計劃，神舟十五號載人飛船入軌后將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙前向端口，形成“三艙三船”的組合體，這是中國空間站目前的最大構型，總質量近百噸。神舟十五號乘組將在軌時間 6 個月，任務主要目的包括驗證空間站支持乘組輪換能力，實現航天員乘組首次在軌輪換。在軌期間將迎來天舟六號和神舟十六號乘組，計劃明年 5 月返回東風著陸場。
來源：IT之家
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