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奔馳“解鎖”服務,因面臨法律障礙業務暫時無法在歐洲推出

原標題:面臨法律障礙,奔馳 EQ 系列動力付費升級業務無緣歐洲

11 月 27 日消息:IT之家本月早些時候曾報道,奔馳為北美用戶推出了性能方面的“解鎖”服務,每年多花 1200 美元(含稅)就可以獲得 EQ 系列電動汽車的全部性能潛力。然而這個業務暫時無法在歐洲地區推出,因為面臨一些法律障礙。

奔馳“付年費解鎖更強動力”服務暫時無緣歐洲:法律不允許

在美國市場,奔馳官方表示,購買 OTA 動力付費升級訂閱服務之后,對應車型的最大功率將提升 20%-24%,讓車輛 0-60 英里 / 小時加速時間提升 0.8-0.9 秒,具體到車型:

  EQE 350 4MATI 電機功率從 215kW 提升至 260kW,0-96 公里 / 時加速從 6.0 秒提升到 5.1 秒;

  EQE SUV 350 4MATIC 電機功率從 215kW 提升至 260kW,0-96 公里 / 時從 6.2 秒提升到 5.2 秒;

  EQS 450 4MATIC 電機功率從 265kW 提升至 330kW,0-96 公里 / 時加從 5.3 秒提升到 4.5 秒;

  EQS SUV 450 4MATIC 電機功率從 265kW 提升到 330kW,0-96 公里 / 時從 5.8 秒提升到 4.9 秒。

但是針對歐洲市場而言,根據奔馳相關人士向外界透露的消息來看,可能暫時不會提供,原因是面臨一些法律障礙,雖然還沒有詳細的消息透露,但外界猜測與“訂閱方式”提供服務有關。

IT之家了解到,付費提高汽車性能并非奔馳首創,極星 2 也在去年底通過 OTA 升級,提升了動力系統的功率和扭矩,不過極星是直接為用戶開通了永久使用權限,此前特斯拉也曾推出過這樣的 OTA 服務。

來源:IT之家

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