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2021-2025年北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃

原標題:北京:2025 年前氫能汽車力爭破萬輛

11 月 25 日消息:據北京發布,為推動交通領域能源結構低碳轉型,2023 年前,北京市力爭推廣氫燃料電池汽車 3000 輛;2025 年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破 1 萬輛。此外,2025 年前,北京市力爭建成并投運加氫站 74 座。

《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃(2021—2025 年)》近日在北京市城市管理委網站上正式對外公布。

此次公布的規劃明確提出,2023 年前,北京力爭推廣氫燃料電池汽車 3000 輛;2025 年前,力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破 1 萬輛。而在加氫站建設方面,2023 年前,在冬奧配套加氫站建設運營工作經驗基礎上,打好國家燃料電池汽車示范城市群開局之戰,同時在延慶區、大興區、房山區、昌平區、順義區、海淀區和北京經濟技術開發區等重點區域,開展服務干線貨運、城配物流、公交客運、環衛郵政等領域車輛的加氫站布局建設,力爭建成并投運 37 座加氫站,加氫總能力達到 74 噸 / 日,滿足 47 噸 / 日車用氫能需求,促成重點區域氫能產業示范引領。2025 年前,力爭建成并投運加氫站 74 座,加氫總能力達到 148 噸 / 日,滿足 126 噸 / 日車用氫能需求。

IT之家了解到,相比純電動汽車,氫燃料電池汽車具有續航里程長、加氫時間短、零排放零污染等特點,特別適宜低溫、山區、重載和遠距離運輸等應用場景。

來源:IT之家

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