先后兩次削減資本開支，臺積電的態度開始變了
臺積電是全球芯片制造技術最先進的廠商，很多國家和地區都主動邀請臺積電建廠，尤其是美。
芯片等規則修改后，臺積電開啟了全球建廠步伐，在美投資120億美元，建設5nm芯片生產線，購買的土地足夠建設5座晶圓工廠。
劉德音還公開表示，臺積電追求的是技術領先，追求更高的能效，不排除在美建設更多工廠的可能。
今年后半年開始，臺積電的情況開始發生變化了。
臺積電先后兩次削減資本開支，總計減少80億美元，2022年的資本開支降至360億美元。
由于先進工藝的芯片產能過剩，臺積電鼓勵員工多休假，甚至還關閉了部分EUV光刻機，還有消息稱，因為訂單減少，臺積電也砍掉了四五成的供應商訂單。
甚至張忠謀還明確表示，在美建設工廠，臺積電必敗。對在美建設工廠，雖然張忠謀一直不看好，但這次張忠謀是明確表達了反對態度。
對此，就有外媒表示臺積電有新變化了，主要集中在三個方面。
首先，建廠速度放緩。
芯片等規則修改后，臺積電宣布3年投資1000億美元建廠，主要就是建設先進工藝的芯片生產線。
如今，先進工藝的產能過剩，高通英特爾等取消、延遲訂單，臺積電也開始削減產能，并削減資本開支，這必然導致建廠速度變慢。
尤其是在美建廠方面，劉德音表示不排除在美建更多工廠的可能，如今臺積電不得不放緩建廠速度。
一方面是因為美芯訂單減少，臺積電用不了那么多的產能，另一方面是張忠謀的表態，稱在美建廠臺積電必敗，這必然會引起臺積電的重視。
更何況，在美建廠成本實在太高了，蘋果、英偉達等紛紛反對臺積電漲價，這也不利于建廠。
其次，重視成熟工藝。
先進工藝的芯片產能過剩，是臺積電削減資本開支、放緩建廠速度的主因，但這會促使臺積電重要成熟工藝的芯片生產線。
因為魏哲家等明確表示，新能源汽車給成熟工藝的芯片，帶來了巨大的機遇，這機遇比智能手機還大。
中國市場是全球最大的新能源汽車市場，也是目前最大的新能源汽車出口國，臺積電要想獲得更多成熟工藝的芯片訂單，自然要重視成熟工藝。
更何況，劉德音之前也透露，雖然國內市場僅貢獻了10%的營收，但卻是重要的消費池。
最后，不再過度迷戀先進工藝了。
先進工藝芯片的產能過剩，蘋果、英偉達等反對漲價，再加上，成熟工藝芯片吃香，這已經讓臺積電發生轉變，不會再像之前那樣過度迷戀先進工藝。
臺積電削減資本開支就是一個很好的證據，另外，臺積電再次明確表示，2025年會量產2nm制程的芯片。
雖然三星等表示將會在2027年投產1.4nm制程的芯片，臺積電并沒有對2nm以下制程的芯片，做出更多的說明與解釋。
這些都能夠看出來，臺積電不再過于迷戀先進工藝，畢竟，先進工藝芯片的成本越來越高，但用量和用途卻正在收縮。
也正是因為以上幾點，外媒才說臺積電的態度開始變了。
來源：商業經濟觀察
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