疫情“重燃”需求，盒馬再戰社區團購
上海即將進入全面恢復正常生產生活秩序階段，零售業也在加緊恢復元氣。
5月31日，觀察者網獲悉，盒馬近80%的門店基本恢復線上運營。盒馬總裁侯毅表示，盒馬已恢復超過5000種商品的供給，正常情況下，盒馬的商品數量超過2萬種。
“只需要幾天時間，就能恢復到疫情前的水平。”侯毅同時宣布，將會保留疫情期間開創的“流動超市”模式，增設社區團購儲貨服務——以盒馬X會員店為先導，每周向小區開放一次大包裝商品的團購。
經歷疫情淬煉，社區團購衍生出新的需求和模式。值得注意的是，保留流動超市、社區集單、儲貨模式作為常態業務模式，意味著盒馬以新的方式，再次進入社區團購賽道。
上海疫情期間，盒馬的社區集單模式，實際上是社區團購的微改良
在四月、五月的上海疫情期間，居民難出門、運力大幅受限，團購模式極大解決了生活物資供給難題。4月開始， 盒馬先后啟動了套餐團購、社區集單、應急自提、流動超市等模式，應對保供需求。
其中，“流動超市”是采取小區輪流制，與團長、物業、居委的合作，一次性滿足整個小區的日常生活需求，是產能初步恢復后額外增加的配送模式。
實際操作中，小區內的志愿者團長根據本區居民需求，篩選出需求量的20-30種，門店負責人為該小區編制特定團購頁面鏈接給到團長，分享給客戶，由客戶在頁面自主選擇商品并下單付款。每周兩次由盒馬統一配送到小區。
以上海8424西瓜為例，大概一個半小時，就能直接從農田(把西瓜)直接送到小區門口。盒馬資深副總裁趙家鈺介紹，在西瓜上，社區團購的“一小時供應鏈”已經跑通，這也給其他商品提供了參照。
除盒馬外，其他電商零售平臺也在疫情期間大力發展團購模式。叮咚買菜上線的“鄰里團”是線上下單團購套餐、社區集配到小區自提點，由用戶自提;拼多多旗下的快團團則是為團長提供了發布、線上統計訂單、收款等服務。
一直以來，一線城市是社區團購未攻下的市場，而上海疫情下爆發的需求，將社區團購順利帶入了一線。
2020年以來，盒馬在嘗試用各種模式進軍社區團購賽道。去年7月，盒馬成立NB事業部，盒馬鄰里被看作是“未來十年中盒馬最重要的業務”。
觀察者網此前報道，盒馬鄰里的模式與社區團購相似，用戶提前一天在盒馬鮮生應用上下單，選擇距離自己最近的自提店，第二天自提。和社區團購的不同處在于，盒馬鄰里采用了自營自提店的方式，而非直接把自提點設置在夫妻店中。
這意味著，相比其他平臺的社區團購，盒馬還要承擔店鋪租金、員工薪酬開支等成本。今年4月，盒馬鄰里被曝出在北京、西安、成都、武漢等城市大規模集中撤店，業務模式受到質疑。
而相比盒馬鄰里，此次在疫情中誕生的社區集單、流動超市，與社區團購“預售+自提”的模式更相似，更有利于控制成本。保留下疫情中成功的業務模式，或許被盒馬看作是在社區團購賽道逆風翻盤的契機。
目前，社區團購賽道已經全面進入巨頭時代，能上牌桌的競爭者只剩互聯網大廠，美團買菜、多多買菜暫時占據第一梯隊，但行業玩家都陷在燒錢投入、難以盈利的泥潭中。
找出一個能長期存在且正向盈利的業態一直是社區團購的命題，也是盒馬實現“彎道超車”的關鍵。不過，隨著上海生產生活逐漸恢復，生鮮即時配送恢復后，流動超市、社區集單還能受到多少消費者歡迎、社區團購的活力能延續多久是一個疑問。【責任編輯/鄒琳】
來源：觀察者網
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