今天的中小企業(yè)，要摸著“百度”過河？

產(chǎn)業(yè)升級不是請客吃飯。

在中國之前，從沒有一個人口超10億規(guī)模的國家，人均GDP能達(dá)到世界平均水平。

過去40年，中國改革開放，積極參與到全球化進(jìn)程之中，通過承接全球發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，又將商品出口到全世界，因此經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。

聰明的國家，會在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的基礎(chǔ)上，開始產(chǎn)業(yè)升級的進(jìn)程。真正的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國，都是產(chǎn)業(yè)鏈上掌握話語權(quán)的國家。

二戰(zhàn)以來，進(jìn)入過工業(yè)化進(jìn)程的國家不少，但真正能跨過中等收入陷阱、躋身發(fā)達(dá)國家的，只有韓國、新加坡、以色列等少數(shù)幾個，都在產(chǎn)業(yè)鏈、科技創(chuàng)新里舉足輕重。

5月23日，拜登在東京提出印太經(jīng)濟(jì)框架。這一切的肇始，從4年前的一船大豆、一枚芯片、一整套5G技術(shù)的較量時就開始了。

從那時起，我們就應(yīng)該懂得從產(chǎn)業(yè)升級的維度，去看格局的變化。

疫情之中，國內(nèi)多地經(jīng)濟(jì)增長放緩，加上國際地緣沖突、大宗價格、海運(yùn)物流等多重因素，不斷給中國產(chǎn)業(yè)鏈拋出新的挑戰(zhàn)。

老美一出手，就直接就對準(zhǔn)了高科技產(chǎn)業(yè)的脖子，想削弱“世界工廠”的地位，將我們困在價值鏈的中低端部分。

中國未來能達(dá)到什么高度，取決于產(chǎn)業(yè)升級能走到哪一步。

“發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)是把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇的戰(zhàn)略選擇。”

讓數(shù)字科技與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，已經(jīng)是共識。形勢決定著中國企業(yè)去思考，如何創(chuàng)造更大的價值。

根據(jù)《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重將達(dá)到10%，2020年這一數(shù)字尚只有7.8%。

據(jù)IDC估算，2021年中國前1000強(qiáng)企業(yè)中，至少有65%用上了自然語言處理、機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)等AI工具。

達(dá)沃斯每年評選工業(yè)4.0典范的“燈塔工廠”，中國已經(jīng)能占到三分之一。美的微波爐工廠、三一重工的樁機(jī)廠，寧德時代的動力電池工廠……都榜上有名。

“數(shù)實(shí)融合”這一戰(zhàn)，中國并非沒有優(yōu)勢。

我們有完善的工業(yè)門類，龐大的產(chǎn)業(yè)集群，最豐富的應(yīng)用場景，領(lǐng)先的數(shù)字新基建，和十億的消費(fèi)人群。

中國四千多萬家企業(yè)，哪怕其中只有1%能深度數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品、服務(wù)，那場面一定超乎想象。

如果能產(chǎn)生更多500強(qiáng)公司，更多“隱形冠軍”，專精特新小巨人，就能帶動一個行業(yè)的上升，提升一個產(chǎn)業(yè)鏈上從業(yè)者的收入。

這一切，在高層心里一定有個數(shù)字，有張藍(lán)圖。

5月17日，全國政協(xié)“推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展”重磅會議上，明確提出要做大做強(qiáng)中國數(shù)字經(jīng)濟(jì)，會上提出，

“要推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，引導(dǎo)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，充分挖掘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)摿Γ龠M(jìn)新一代信息技術(shù)為設(shè)備賦智、為企業(yè)賦值、為產(chǎn)業(yè)賦能。”

上一個十年，中國互聯(lián)網(wǎng)科技公司崛起，全球市值前20的科技公司里，中美各占半壁江山。

而如今，6家中國最大互聯(lián)網(wǎng)公司的市值總和約8000億美元，不到蘋果的三分之一。

我們現(xiàn)在，比以往任何時候都需要偉大的企業(yè)。

在時代的分岔路上，科技公司們也在重新審視它們的使命。按照頂層設(shè)計，轉(zhuǎn)換賽道，成為產(chǎn)業(yè)升級的助推器，

5月26日，百度發(fā)布了2022年第一季度財報，營收284.11億元，凈利潤38.79億元，超出市場預(yù)期。

其中最亮眼的，當(dāng)屬百度智能云業(yè)務(wù)：同比增速45%，帶動非廣告收入增長35%，已成為支撐百度發(fā)展的“第二曲線”。

據(jù)IDC數(shù)據(jù)，百度智能云在AI公有云市場連續(xù)五次第一。在競爭白熱化的今天，這個成績極為難得，對中國打開局面意義深遠(yuǎn)。

全世界其他國家和地區(qū)，亞馬遜云、微軟云、谷歌云幾乎是戰(zhàn)無不勝，只有中國不用仰它們的鼻息。

普通人可能沒有意識到，一些他們不了解、不在意的東西，比如云技術(shù)，早已像水電一樣成為生活的必需。他們更不會想到，云是進(jìn)入下一個時代的入口。

現(xiàn)代化的定義，隨著技術(shù)進(jìn)步一直在改變。我們現(xiàn)在說的現(xiàn)代化，其實(shí)就是AI化。

“云智一體”的AI云，能讓廣大企業(yè)不用再按部就班走“信息化-數(shù)字化-智能化”的老路，而是一步到位用AI技術(shù)降本增效、融合創(chuàng)新。

以大家最關(guān)心的制造業(yè)來說，中國雖然制造業(yè)增加值排名第一，但發(fā)達(dá)國家一直沒有停止創(chuàng)新。

2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅時，美國通用、福特、戴姆勒克萊斯勒就搭建了第一個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng);

2012年，通用公司提出建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，如IBM、西門子、AT&T、施耐德等國際老牌的大公司紛紛入局。

中國從2018年開始，連續(xù)5年將“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”寫入政府工作報告。在這期間，中國的互聯(lián)網(wǎng)科技公司紛紛開始了擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

十四五規(guī)劃中，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的應(yīng)用普及率是一個重要指標(biāo)，到2025年要達(dá)到45%，而2020年為14.7%。

家電、建筑、工程機(jī)械等行業(yè)龍頭，曾跟著地產(chǎn)、基建周期一同起飛，現(xiàn)在為了轉(zhuǎn)型，也都在力推工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。

比如，海爾從家電制造出發(fā)，做出了卡奧斯平臺，研究物聯(lián)網(wǎng)生態(tài);三一重工做了樹根互聯(lián)，將“挖掘機(jī)指數(shù)”變成行業(yè)解決方案;徐工集團(tuán)做了徐工漢云，富士康也有自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺……

中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長魯春叢表示：

一方面，我國工業(yè)門類眾多，工控協(xié)議復(fù)雜多樣，加大了設(shè)備互聯(lián)互通的難度;另一方面，不同企業(yè)數(shù)字化水平差異較大。

大企業(yè)尚且走得跌跌撞撞，對廣大的中小微企業(yè)來說，任重道遠(yuǎn)得很。

研究顯示，中國約40%的中小企業(yè)數(shù)字化處于起步階段，約50%處于實(shí)施階段，僅有不足10%進(jìn)入深化階段。

5月5日，工信部發(fā)布了2022年新增“雙跨”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺清單，以百度開物工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為首的14個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“國家隊”。

百度要考慮的，不僅是讓一個車間、一個工廠、一個行業(yè)變得智能，而是要讓成功模式可復(fù)制、低成本地推廣到盡可能多的行業(yè)。

在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中，聚集的企業(yè)數(shù)量越多，上下產(chǎn)業(yè)鏈越齊全，越能發(fā)揮出協(xié)同效應(yīng)、融合創(chuàng)新的效果。

道理誰都懂，但想真正建成這樣一個生態(tài)，技術(shù)、資金、戰(zhàn)略、人才、商業(yè)模式一個都不能少。

誰能把高大上的數(shù)字化、智能化技術(shù)門檻降到最低，讓不論多小的企業(yè)都能用得上、用得起，就是踏準(zhǔn)了時代的鼓點(diǎn)。

互聯(lián)網(wǎng)公司雖然有AI、數(shù)字科技的積累，但是隔行如隔山，理論要在不同行業(yè)間深度融合，得下苦功夫去鉆、去磨。

就拿工業(yè)來說，500多種主要工業(yè)產(chǎn)品里，有40%以上中國的產(chǎn)量居世界第一，比如粗鋼、水泥、煤炭等。

對這些體量最龐大、最傳統(tǒng)的行業(yè)，要如何去做智能化改造？必須實(shí)地看了才知道。

百度智能云團(tuán)隊在去年天南地北跑了全國150多家工廠。

他們有一個感觸是，工業(yè)企業(yè)都很實(shí)事求是，特別強(qiáng)調(diào)成效，對效率要求很嚴(yán)格。

如果不是需求明確、效果顯著，不會貿(mào)然花上幾百萬、上千萬去搞一套所謂的技術(shù)平臺。

為了找出生產(chǎn)流程里最能被智能改造的地方，AI程序員們往往要在工廠里待上幾個月時間，親眼去看、去體驗產(chǎn)品是如何生產(chǎn)出來的，去和一線工人交流，解決他們實(shí)際的困難。

在全球最大的化纖生產(chǎn)商之一，恒逸化纖的生產(chǎn)車間里，工人們就提出了一個難題：

質(zhì)檢工人每天要拿強(qiáng)光手電筒，用肉眼去檢查化纖絲。一天8個小時，2500個錠絲錠盯下來，眼睛像針扎一樣疼。

而且盯到后面，眼睛早就看花了，工作質(zhì)量也明顯下降。

這就是一個能被AI+光學(xué)成像技術(shù)改造的環(huán)節(jié)。百度開物工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將智能質(zhì)檢設(shè)備，連上了恒逸的生產(chǎn)線。

質(zhì)檢工人現(xiàn)在的工作，變成坐在電腦前，復(fù)查一下被機(jī)器篩選出來的問題產(chǎn)品，并標(biāo)注出具體的缺陷所在。這個過程里，質(zhì)檢工人也掌握了數(shù)據(jù)標(biāo)注的技能。而現(xiàn)在每個產(chǎn)品檢驗只要2.5秒，比人工質(zhì)檢的效率提高了70%。

不到一年時間，百度智能云已經(jīng)在鋼鐵、汽車、化工、電子、裝備制造、數(shù)碼等18個行業(yè)落地。生產(chǎn)園區(qū)整體搬到了線上，AI大腦能夠處理工廠的安全生產(chǎn)、能耗、工業(yè)質(zhì)檢、碳中和、設(shè)備管理等情況。

他們在江蘇合作的一個冰激凌工廠，在去年9月被達(dá)沃斯評選為“燈塔工廠”，是這個行業(yè)的第一個燈塔工廠。

在落地了百度“零碳園區(qū)解決方案”的工業(yè)園區(qū)里，通過工廠能做到降低20%-30%的能耗，提升設(shè)備20%的運(yùn)維效率。

比如說，一些工廠的生產(chǎn)設(shè)備需要高溫運(yùn)行，而設(shè)備加熱可能需要一個小時，那么工廠為了保證隨時開工，就算不生產(chǎn)時，也不敢讓設(shè)備冷卻下去。

而在智能管理后，就能調(diào)節(jié)設(shè)備溫度保持在一個最低能耗、及時生產(chǎn)的水平。

“AI+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)融平臺的模式，已經(jīng)推廣到貴陽、重慶、蘇州、桐鄉(xiāng)、泉州、廣州等地，放大到區(qū)域級管理后，AI的效率優(yōu)勢已經(jīng)體現(xiàn)。

不僅僅是制造業(yè)，百度智能云在智慧交通、金融、城市、政務(wù)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域都在推動產(chǎn)業(yè)智能化。

◆ 在山東壽光，百度與當(dāng)?shù)卣蛟斓摹皦酃獯竽X”，能通過AI管理蔬菜的種植、施肥、收獲等工作，2個農(nóng)民用APP就能管理數(shù)十個大棚;

◆在泉州，“水務(wù)大腦”能根據(jù)城市用水?dāng)?shù)據(jù)、天氣、季節(jié)變化等因素，調(diào)節(jié)城市供水，降低供水能耗，提升污水處理效率;

◆截至一季度末，全國有41個城市部署了百度ACE智能交通解決方案，用以緩解交通擁堵，減少尾氣排放等難題。據(jù)測算，交通網(wǎng)絡(luò)智能化后，通行效率每提升15%，就能推動GDP每年2.4%的增長。

◆截至5月，百度飛槳平臺聚集了477萬開發(fā)者，共同創(chuàng)造了56萬個模型，服務(wù)18萬企事業(yè)單位。小學(xué)生也能通過開源的飛槳平臺，開發(fā)自己的AI應(yīng)用。

在中國，你很難再找到一個平臺能夠?qū)I的應(yīng)用門檻降到那么低，并連接起如此龐大的生態(tài)，將成功的模式不斷復(fù)制鋪開。

過去十年里，百度不斷砸錢，從一個搜索起家的互聯(lián)網(wǎng)公司，硬生生變?yōu)榱巳斯ぶ悄芄荆苍页隽酥袊鳤I的前路。

今年第一季度，百度投入了核心研發(fā)費(fèi)用51.34億元，連續(xù)六個季度占核心收入比例超20%。在全球互聯(lián)網(wǎng)科技公司中，這個投入占比超過谷歌、微軟等公司。

李彥宏曾說，每當(dāng)百度徘徊在十字路口，我都會問自己，什么能夠讓你真正制勝未來?一個是你信仰什么;一個是你有多大的決心。

放到30年前，中國最大的優(yōu)勢是人口紅利；

走到今天，是我們獨(dú)一無二的供應(yīng)鏈，是不斷完善的新基建，是云智一體下的AI普及，是千行百業(yè)的同頻共振，是專精特新的涌現(xiàn)。

科技創(chuàng)新既是發(fā)展問題，更是生存問題。

數(shù)字化、智能化、數(shù)實(shí)融合，一定是接下來中國產(chǎn)業(yè)升級的政策焦點(diǎn)。

能順應(yīng)頂層設(shè)計的趨勢，能讓千萬企業(yè)都匯入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的生態(tài)，讓勤勞聰明的中國人，都借用上最先進(jìn)的生產(chǎn)力。

在向高收入國家跳躍時，我們才能更多一分底氣和勇氣。【責(zé)任編輯/江小白】

來源：智谷趨勢

IT時代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號ITtime2000，定時推送，互動有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)，轉(zhuǎn)載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年，直通硅谷，專注于TMT領(lǐng)域早期項目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨(dú)特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點(diǎn)。

相關(guān)文章

今天的中小企業(yè)，要摸著“百度”過河？

【財報】百度一季度營收284.11億元

百度獲頒新一批無人化載人牌照，在京“方向盤后無人”車隊擴(kuò)容

時隔三年，李彥宏為何再動百度高層？