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特斯拉二手車價格失控！開了快5萬公里的舊車比新車還貴1萬美元

最近美國市場上的特斯拉二手車飆漲。特斯拉二手車官網(wǎng)上的數(shù)據(jù)顯示，很多二手Model Y和Model 3的標(biāo)價遠高于新車。

由于供應(yīng)鏈問題導(dǎo)致新車產(chǎn)量和銷量都不斷下降，很多美國人轉(zhuǎn)而購買二手車，從而推高了整個二手車市場的價格。

目前特斯拉占據(jù)美國電動汽車市場75%的份額，很受消費者歡迎。相比二手燃油車，特斯拉二手車在市場上更為罕見。在過去一年時間里，一些特斯拉二手車的價格已經(jīng)超過新車價格。但隨著特斯拉過去幾個月調(diào)高新車售價，很多二手Model Y和Model 3的標(biāo)價開始高得離譜。

要知道，雖然不少二手車的標(biāo)價會高于實際售價。但市場上很大一部分特斯拉二手車都來自公司自營，標(biāo)價就是實際售價。

特斯拉二手車網(wǎng)站顯示，一輛在售的2020年長續(xù)航全驅(qū)版Model Y行駛里程超過30000英里(約合48000公里)，標(biāo)價比消費者訂購?fù)瑯优渲玫娜翸odel Y要高出1000美元。

唯一的好處是消費者現(xiàn)在就可以拿到現(xiàn)車，不用再等6到9個月提新車。

最離譜的還是價格。按2020年購買時的價格算，這輛二手Model Y的售價可能比當(dāng)年的新車高出6000美元至1萬美元。

其他幾輛二手Model Y的售價都超過同樣配置的全新Model Y電動汽車。比如一輛在伊利諾伊州注冊的2021年雙電機全驅(qū)高性能版Model Y已經(jīng)行駛了15000英里(約合24000公里)，售價超過80000美元。

同樣，不少二手Model 3的售價也高于新車。比如一輛在洛杉磯注冊的2019款長續(xù)航全驅(qū)版Model 3售價將近71000美元。

值得注意的是，特斯拉似乎在官網(wǎng)轉(zhuǎn)售的所有二手電動汽車中都添加了完全自動駕駛功能套件，這有助于提高售價。

特斯拉最近改變了調(diào)整了政策，不再允許用戶在租賃結(jié)束后購買相應(yīng)電動汽車。這也增加了二手特斯拉的供應(yīng)量。【責(zé)任編輯/江小白】

來源：網(wǎng)易科技

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