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三星擊敗臺積電 將為特斯拉代工自動駕駛芯片

據(jù)外媒報道,據(jù)多位業(yè)內(nèi)消息人士周四透露,韓國三星電子公司擊敗了規(guī)模更大的競爭對手臺積電贏得了特斯拉的芯片制造合同,將為這家電動汽車制造商生產(chǎn)下一代支持全自動駕駛技術(shù)硬件HW 4.0的芯片。

消息人士稱:“從今年年初開始,特斯拉和三星旗下代工部門就始終在研究芯片的設(shè)計和樣品。近日,特斯拉決定將HW 4.0自動駕駛芯片的生產(chǎn)外包給三星。這幾乎已經(jīng)是板上釘釘?shù)慕灰?”

據(jù)悉,三星計劃最早在今年第四季度在其位于韓國華雄的工廠使用7納米工藝批量生產(chǎn)特斯拉HW 4.0芯片。雖然7納米工藝不如5納米工藝先進,但三星仍決定使用7納米技術(shù),以確保這種芯片安裝在支持“全自動駕駛”(FSD)軟件汽車上時,產(chǎn)量更高,功能穩(wěn)定。

另一位消息人士稱:“特斯拉和三星已經(jīng)就使用7納米工藝生產(chǎn)芯片事宜達成一致,以確保特斯拉下一代電動汽車芯片供應安全。”

HW 4.0又被稱為FSD Computer 2,是特斯拉目前車輛使用的HW 3.0芯片的繼任者。HW 3.0芯片也主要由三星制造。

特斯拉選擇三星而不是臺積電

有媒體報道稱,三星和特斯拉達成預期合作之際,后者也在探索與全球最大的代工芯片制造商臺積電合作生產(chǎn)HW 4.0芯片。

不過,消息人士稱,特斯拉在考慮到生產(chǎn)成本、長期合作可能性以及三星技術(shù)在特斯拉自主設(shè)計芯片方面的可用性等因素后,最終決定與三星合作生產(chǎn)其下一代自動駕駛芯片。

早在2016年,特斯拉就開始組建芯片架構(gòu)師團隊,開發(fā)自己的芯片,并為自動駕駛設(shè)計高效芯片。業(yè)內(nèi)人士表示,三星與特斯拉加強合作將增強其在全球代工市場的影響力,因為后者的目標是擴大其全自動電動汽車陣容。

特斯拉計劃在2022年底推出其全電動皮卡CyberTruck,目前已收到120萬輛預購訂單。人們普遍預計HW4.0計算機將安裝在CyberTruck上。

幾家汽車制造商也計劃在未來幾年推出電動皮卡,以配合拜登政府的目標,即到2030年在美國銷售的新車中有半數(shù)應是電動汽車。

韓國最大的汽車制造商現(xiàn)代汽車集團也計劃推出電動版本Santa Cruz皮卡,這是該公司在美國市場的第一款卡車車型,以進入這個競爭異常激烈的細分市場。【責任編輯/李小可】

來源:網(wǎng)易科技

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