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  • 三家快遞公司派費(fèi)每票上調(diào)0.1元,快遞價(jià)會(huì)不會(huì)漲?

    每日奔跑在街頭巷尾的快遞小哥,有望迎來(lái)“漲薪”。

    9月1日起,中通、申通、圓通全網(wǎng)派費(fèi)將上調(diào)0.1元/票,用以“補(bǔ)貼”快遞員的收入。按照快遞員人均每天派件200件計(jì)算,有望為快遞員每月增加約500元的收入。

    派件費(fèi)的本質(zhì)是快遞公司網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部利益協(xié)調(diào)的一個(gè)參數(shù),此舉一般不會(huì)對(duì)消費(fèi)者寄遞快遞帶來(lái)影響。

    多家快遞公司將上調(diào)派件費(fèi)

    據(jù)界面新聞報(bào)道,9月1日起,申通、圓通兩家公司全網(wǎng)派費(fèi)將上調(diào)0.1元/票。前一天,中通也發(fā)布了同樣的規(guī)定。另外,百世快遞回應(yīng)稱,目前也在制定全網(wǎng)派費(fèi)上調(diào)的情況。

    申通快遞對(duì)此回應(yīng)稱,這一舉措是為響應(yīng)中央七部委制定的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障的工作意見(jiàn)》,進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家郵政局關(guān)于做好快遞員權(quán)益保障工作的具體部署,切實(shí)提升快遞員合法權(quán)益。

    為保障這一派費(fèi)的上調(diào)能直接進(jìn)入快遞員手中,申通快遞對(duì)此表示,對(duì)于上調(diào)派費(fèi)的情況,嚴(yán)令網(wǎng)點(diǎn)必須嚴(yán)格貫徹落實(shí)政策,不打折扣地惠利到快遞員。此外,中通方面也規(guī)定上漲的派費(fèi)將直發(fā)到派件業(yè)務(wù)員掌中通app,全國(guó)所有中通網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)有支付業(yè)務(wù)員的派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得下降。

    派件費(fèi)的本質(zhì)是快遞公司網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部利益協(xié)調(diào)的一個(gè)參數(shù),實(shí)際承擔(dān)者是發(fā)件的快遞網(wǎng)點(diǎn),往年在“雙十一”等旺季時(shí),也會(huì)臨時(shí)性的調(diào)高派件費(fèi),目的在于提高派件網(wǎng)點(diǎn)的積極性,但此次的目的則有所不同。

    從今年4月末,政策不斷釋放信號(hào),要求提高快遞員合法權(quán)益的保障,今年7月份,七部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》(下稱《意見(jiàn)》),明確了到“十四五”末期要實(shí)現(xiàn)的主要目標(biāo),即快遞員群體合法權(quán)益保障的相關(guān)制度機(jī)制基本健全,快遞員群體薪資待遇更趨合理。

    據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng),快遞行業(yè)專家趙小敏表示,目前快遞公司采用兩種不同的計(jì)算方式,一種將派件收入、派件服務(wù)支出分別計(jì)入營(yíng)業(yè)收入和營(yíng)業(yè)支出中,比如A股上市的申通、圓通、韻達(dá)等;另一種則由攬件網(wǎng)點(diǎn)直接結(jié)算給派件網(wǎng)點(diǎn),不納入上市公司的營(yíng)收體系,比如中通。不論哪一種方式,單獨(dú)提高派費(fèi)一般而言不會(huì)對(duì)快遞公司的業(yè)績(jī)帶來(lái)影響。

    快遞價(jià)格戰(zhàn)或迎拐點(diǎn)

    今年上半年,在快遞業(yè)務(wù)收入排名上,順豐(818.05億元)>韻達(dá)(173.47億元)>圓通(163.6億元)>申通快遞(108.81億元),與去年排名持平,快遞業(yè)務(wù)量上,韻達(dá)繼續(xù)保持領(lǐng)先,圓通緊隨其后,順豐業(yè)務(wù)量超越申通。

    國(guó)泰君安研報(bào)分析稱,電商快遞是典型的規(guī)模經(jīng)濟(jì),市場(chǎng)普遍認(rèn)同,行業(yè)終將走向高度集中。未來(lái)一年,預(yù)計(jì)行業(yè)利潤(rùn)率仍將承壓,且業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)難度較大。目前市場(chǎng)對(duì)電商快遞競(jìng)爭(zhēng)壓力已預(yù)期較為充分。

    上半年以來(lái),多部門出臺(tái)政策管制快遞市場(chǎng)的無(wú)序價(jià)格戰(zhàn),一定程度也將帶來(lái)整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展。

    5月28日,浙江省十三屆人大常委會(huì)審議通過(guò)的《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》公布,向社會(huì)公開(kāi)征集意見(jiàn)。該條例規(guī)定,快遞經(jīng)營(yíng)者不得以低于成本的價(jià)格提供快遞服務(wù)。

    在前述《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》中,提出的重點(diǎn)任務(wù)還包括保障快遞員的合理勞動(dòng)報(bào)酬、提升快遞員社會(huì)保障水平、優(yōu)化快遞員生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境,同時(shí)針對(duì)不正當(dāng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、區(qū)域差異化派費(fèi)等問(wèn)題提出了相應(yīng)措施。

    國(guó)信交運(yùn)研報(bào)表示,由于近期政策開(kāi)始出手管制無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),短期中低端快遞企業(yè)盈利有望逐步邊際改善,短期具有估值回歸的投資機(jī)會(huì),而從中長(zhǎng)期投資的維度,中低端電商市場(chǎng)目前正處于龍頭競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵期,建議更多地關(guān)注企業(yè)的真正經(jīng)營(yíng)實(shí)力和市占率,靜待競(jìng)爭(zhēng)格局變革帶來(lái)的中長(zhǎng)期投資機(jī)會(huì)。

    安信證券研報(bào)認(rèn)為,在政策監(jiān)管加強(qiáng)背景下,隨著價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)趨緩,電商快遞業(yè)績(jī)短期有望迎來(lái)修復(fù)。總體來(lái)看,電商快遞仍處在格局出清的前夜,網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、精細(xì)化管理能力強(qiáng)的頭部公司將最終勝出。【責(zé)任編輯/古飛燕】

    來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞

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