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蔚來“鐵粉”幫倒忙？500人聯(lián)合聲明遭6000車主抵制

時(shí)代周報(bào) 　2021年08月20日 08:13

蔚來自動(dòng)輔助駕駛事故風(fēng)波仍在持續(xù)，車主甚至發(fā)生“內(nèi)訌”。

8月18日，有蔚來車主發(fā)出一則《蔚來車主對(duì)NP/NOP系統(tǒng)認(rèn)知的聲明》(以下簡(jiǎn)稱《聲明》)，截至發(fā)稿已有超過500名車主聯(lián)合簽名。該聲明稱，蔚來車主清楚知悉目前蔚來公司的NOP/NP系輔助駕駛系統(tǒng)，而非自動(dòng)駕駛系統(tǒng)或無人駕駛系統(tǒng);蔚來公司對(duì)NOP/NP的介紹、宣傳未對(duì)車主構(gòu)成混淆和誤導(dǎo)，并呼吁媒體報(bào)道時(shí)“能對(duì)基本的事實(shí)，概念進(jìn)行了解和查證”。

上述《聲明》在發(fā)布后迅速發(fā)酵，但事與愿違的是，其更多引發(fā)了蔚來車主內(nèi)部分化。8月19日，時(shí)代財(cái)經(jīng)瀏覽蔚來app發(fā)現(xiàn)，對(duì)《聲明》持質(zhì)疑、反對(duì)意見的車主占大多數(shù)。與此同時(shí)，蔚來app內(nèi)有一個(gè)“反對(duì)車主聯(lián)合聲明”的詞條，截至發(fā)稿，已有超過6000人參與留言。

同日，時(shí)代財(cái)經(jīng)就《聲明》向蔚來方面發(fā)去采訪，截至發(fā)稿未有回復(fù)。但據(jù)媒體報(bào)道稱，蔚來8月18日晚曾回應(yīng)稱，這是蔚來車主自發(fā)組織發(fā)出的一個(gè)聯(lián)合聲明，與官方?jīng)]有關(guān)聯(lián)，車主具體人數(shù)公司也不知道。

據(jù)了解，《聲明》的發(fā)起者是蔚來汽車一位名叫林蔚的車主，其蔚來app個(gè)人信息欄顯示，他是一名知識(shí)產(chǎn)權(quán)及互聯(lián)網(wǎng)律師，是ES8創(chuàng)始版車主，蔚來汽車首屆及第二屆用戶信托理事。

在《聲明》一度出圈成為行業(yè)乃至社會(huì)關(guān)注焦點(diǎn)的背景下，不少車主將矛頭指向林蔚。“林蔚此舉是為博眼球，對(duì)蔚來沒有實(shí)質(zhì)幫助”、“不同意聲明內(nèi)容，自己無法被代表”、“聲明使蔚來車主被污名化”、“蔚來這么搞下去，真的沒有未來”，在蔚來app有大量認(rèn)證車主對(duì)林蔚及其《聲明》表示不滿，甚至有網(wǎng)友懷疑發(fā)布聯(lián)合聲明的這500人，與今年初蔚來車主疫情期間包機(jī)慶祝NIO Day引發(fā)鬧劇的是同一批人。

來源 | 蔚來APP

或由于《聲明》引起的輿論熱度、方向令林蔚始料不及，其18日晚在蔚來app中發(fā)帖表示，“沒有人可以代表任何人，不用主動(dòng)對(duì)號(hào)入座，聲明附有簽署者信息，標(biāo)題及全文都沒有代表他人，沒有代表未簽署的車主，更沒有代表‘全體車主’。但自愿簽署的500人系蔚來車主是事實(shí)，他們都是蔚來車主。討論聲明內(nèi)容本身正確與否，或準(zhǔn)確與否都是正常的。但恐懼外界評(píng)論不發(fā)身或者不讓別人發(fā)聲，并不是自由意志和自信的表現(xiàn)。”

8月19日，時(shí)代財(cái)經(jīng)向林蔚留言采訪，截至發(fā)稿未有回應(yīng)。

對(duì)于蔚來而言，用戶社群的運(yùn)營(yíng)是其在產(chǎn)品、技術(shù)以及服務(wù)之外同樣引以為傲的特點(diǎn)。據(jù)了解，蔚來的用戶運(yùn)營(yíng)已經(jīng)有不小成效，此前多家媒體曾報(bào)道蔚來內(nèi)部的高端社交圈已經(jīng)擴(kuò)張高端市場(chǎng)的殺手锏，更有聲音指該“高端社區(qū)”已經(jīng)給蔚來帶去超過20億的收入。

所謂“高端社交圈”即“蔚來EP Club”。根據(jù)蔚來官方發(fā)布的內(nèi)容，EP Club會(huì)員可以享受EP9駕駛體驗(yàn)、FE觀賽、海外游學(xué)、大咖分享活動(dòng)，還有更多專屬服務(wù)與極致體驗(yàn)。

想要成為蔚來EP Club會(huì)員，主要有三種方式，分別為購買EP9、Formula-E贊助商伙伴，蔚來將根據(jù)贊助級(jí)別分發(fā)相應(yīng)會(huì)員名額、蔚來值前120位用戶主動(dòng)成為會(huì)員。實(shí)際上，購買、復(fù)購或推薦朋友購買蔚來車型，都會(huì)獲得一定的“蔚來值”。

根據(jù)蔚來官方公眾號(hào)此前發(fā)布的內(nèi)容，2021年度會(huì)員共擁有397輛蔚來汽車，其中ES8最多，共216輛。人均推薦購車25輛，推薦購車最多的達(dá)95輛。

可見，車主群體的運(yùn)營(yíng)對(duì)蔚來而言重要度不容小覷，雖然本次風(fēng)波對(duì)以EP Club為核心的高端社群影響未可知，但從整體車主群而言，已經(jīng)引發(fā)一定程度的“內(nèi)訌”，這將考驗(yàn)蔚來的社群運(yùn)營(yíng)抗壓能力。【責(zé)任編輯/慶華】

來源：時(shí)代周報(bào)

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