特斯拉降價(jià)一直是車友、網(wǎng)友們討論的熱門話題,日前,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model Y(磷酸鐵鋰)在國(guó)內(nèi)上市,27.6萬(wàn)的價(jià)格堪稱殘暴,官網(wǎng)因此數(shù)度癱瘓、排產(chǎn)也延后到了9月份。
按理說(shuō),三電技術(shù)、品牌知名度排在新能源前列的特斯拉,不應(yīng)主力依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)來(lái)沖擊市場(chǎng)。在本周一出庭就收購(gòu)SolarCity為自己辯護(hù)時(shí),馬斯克無(wú)意間爆料了特斯拉降價(jià)背后的真相。
他說(shuō)自己富有幽默感,相當(dāng)于為特斯拉免費(fèi)宣傳。馬斯克補(bǔ)充,人們感到快樂(lè)、感到消遣,便不斷寫(xiě)故事來(lái)宣傳公司。這樣,公司就不必砸錢在廣告上,這降低了汽車售價(jià)。
特斯拉董事會(huì)似乎也深諳此道,早在2018年就表態(tài),任何一個(gè)人接替馬斯克,都無(wú)法如他一般給特斯拉帶來(lái)高曝光度。
另外還有觀點(diǎn)認(rèn)為,特斯拉在公關(guān)、法務(wù)等方面支出很少,同樣降低了運(yùn)營(yíng)成本,無(wú)需把這些費(fèi)用分?jǐn)偟杰噧r(jià)上。【責(zé)任編輯/鄒琳】
來(lái)源:快科技
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