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小鵬汽車(chē)通過(guò)港交所聆訊 中免+小鵬IPO有望“吸金”1000億港元

港股投資者需準(zhǔn)備好“銀彈”,留意中國(guó)中免、小鵬汽車(chē)登陸港交所的新股發(fā)行,兩股或?qū)ⅰ拔稹苯咏?000億港元!

6月23日,小鵬汽車(chē)在港交所上傳了通過(guò)聆訊后的資料集,可能集資20億美元。而滬市上市的中國(guó)中免(601888.SH)于6月21日向中國(guó)證監(jiān)會(huì)提供了有關(guān)境外上市審批的補(bǔ)充材料,一經(jīng)獲批,中免將可立刻向港交所遞交上市申請(qǐng),募資額或達(dá)到780億港元。

值得留意的是,若年內(nèi)在香港成功發(fā)行新股,中國(guó)中免有望成為港股史上第二大、年內(nèi)第一大IPO。2019年11月13日上市的阿里巴巴(9988.HK),經(jīng)綠鞋后的最終募資額為1012億港元,是港股史上最大IPO。今年1月18日上市的快手(1024.HK),經(jīng)綠鞋后的募資額最終達(dá)到483億港元,是港股年內(nèi)最大IPO。

此外,小鵬汽車(chē)極有可能在港股采取“主要上市”而非“第二上市”的方式發(fā)行新股。這也將令小鵬汽車(chē)可以在掛牌后,納入港股通名單,以供內(nèi)地投資者參與投資。

A股“巨獸”赴港兩地上市

以23日收盤(pán)價(jià)計(jì)算,中國(guó)中免總市值約5800億元人民幣,在A股市場(chǎng)上排名靠前。作為一家旅游業(yè)巨頭,即將實(shí)現(xiàn)A+H雙重上市,該公司惹人關(guān)注。

值得留意的是,中國(guó)中免也被視為海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)中的一大重要概念股。2020年7月1日起,海南離島免稅新政開(kāi)始實(shí)施。目前在海南免稅市場(chǎng)上,中國(guó)中免、海發(fā)控、深免、海旅投、中出服免稅等五大免稅公司并立。

根據(jù)審計(jì)報(bào)告,2018年、2019年、2020年,中國(guó)中免分別獲得收入470.1億、479.7億、526億元人民幣,凈利潤(rùn)則為31.4億、38.29億、59.67億元人民幣。分地區(qū)而言,海南、上海是最主要的市場(chǎng),在2020年分別獲得約300億、137.3億元收入。

2020年,中國(guó)中免的業(yè)務(wù)頗受疫情打擊影響,不過(guò)今年以來(lái),消費(fèi)回流和一系列離島免稅政策下,相關(guān)業(yè)務(wù)有所回暖。今年一季度,中國(guó)中免實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入181.34億元,同比增長(zhǎng)127.5%;歸母凈利潤(rùn)28.49元,而2020年一季度則凈虧損1.2億元。

中國(guó)中免早于2009年10月15日在上海證交所上市,早期名稱為“中國(guó)國(guó)旅”。中國(guó)旅游集團(tuán)目前是對(duì)該公司持股53.3%的控股股東。中國(guó)中免從事免稅、收稅商品銷(xiāo)售,包括煙草、葡萄酒、烈酒、香水、化妝品、時(shí)裝配飾、手表、珠寶等,此外還從事旅游目的地商業(yè)園區(qū)的投資和開(kāi)發(fā)。

除了行內(nèi)知名的“日上免稅行”,中免繼續(xù)在市場(chǎng)上收購(gòu)免稅行資產(chǎn)。2020年,中免以20.65億元的現(xiàn)金代價(jià),收購(gòu)海南省免稅品有限公司51%的股權(quán)、獲得控制權(quán),在期內(nèi)并入了約9.9億元的年收入。

小鵬汽車(chē)回流先發(fā)制人

備受關(guān)注的中概股新能源汽車(chē)股,今年啟動(dòng)“回流”。目前已知蔚來(lái)汽車(chē)和小鵬汽車(chē)都已向港交所提交上市申請(qǐng),但小鵬汽車(chē)似乎“快人一步”,首先獲得了港交所的批準(zhǔn)。

根據(jù)該公司在港交所上傳的資料,本次上市的保薦人為摩根大通和美銀證券。值得留意的是,小鵬汽車(chē)至今尚未實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)。該公司今年第一季度錄得7.87億元凈虧損,2020年全年凈虧損則高達(dá)27.3億元。盡管如此,小鵬汽車(chē)不斷提高汽車(chē)交付量,成立于2015年的小鵬汽車(chē),在2020年交付27041輛汽車(chē),并獲得收入達(dá)到58.44億元。

在未來(lái)港股的新能源汽車(chē)格局中,將形成“多足鼎立”格局。目前已經(jīng)上市的港股電動(dòng)車(chē)企中,有恒大汽車(chē)(30.35,2.55,9.17%)(708.HK)、比亞迪(1211.HK),市值分別已經(jīng)為2715.77億港元、6574.9億港元。而小鵬汽車(chē)目前市值大約為320.9億美元,蔚來(lái)汽車(chē)市值已經(jīng)達(dá)到722.6億美元。

不過(guò)在納斯達(dá)克掛牌的小鵬汽車(chē)股價(jià)在6月22日?qǐng)?bào)于39.99美元,這距離該股去年11月曾經(jīng)達(dá)到的74.49美元,下跌了46%。

小鵬汽車(chē)的股價(jià)波動(dòng)并非個(gè)案,今年以來(lái),不少“預(yù)支未來(lái)”的新經(jīng)濟(jì)股票都在被投資者重新估值。

純電動(dòng)車(chē)原本是2020年大熱門(mén)的一個(gè)股票種類(lèi),然而今年,特斯拉、蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)都被不同程度的拋售。盡管如此,這些車(chē)企的股價(jià)和實(shí)際銷(xiāo)售出現(xiàn)一定程度的“脫離”,因電動(dòng)車(chē)的實(shí)際市占率、出貨率都在不斷地提高。

6月23日,市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)集邦科技(TrendForce)發(fā)出報(bào)告指,2021年全球新能源車(chē)的銷(xiāo)售量將達(dá)到435萬(wàn)輛,按年增加49%,遠(yuǎn)快于傳統(tǒng)汽車(chē)的銷(xiāo)售增長(zhǎng)。而今年5月,小鵬汽車(chē)的交付量達(dá)到5686輛車(chē),同比增長(zhǎng)483%?!矩?zé)任編輯/林羽】

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