特斯拉車展維權(quán)事件還未定音,網(wǎng)友就將“瓜”吃到了女車主張某入場時用的通行證上,腦補(bǔ)出一出諜戰(zhàn)大戲,并將矛頭指向了中國造車新勢力企業(yè)蔚來汽車。27日,“蔚來總裁回應(yīng)卷入特斯拉維權(quán)事件”的話題登上微博熱搜。究竟發(fā)生了什么?
蔚來緣何卷入車展維權(quán)事件?
張某與蔚來汽車的直接關(guān)聯(lián),來源于其在短視頻平臺發(fā)布過的一則視頻:4月19日凌晨,即車展當(dāng)天,定位于上海的張某正乘坐車輛出行,網(wǎng)友從內(nèi)飾上判斷這輛車是蔚來汽車。
更引遐想的是另一段曬出了張某車展入場證件的視頻(現(xiàn)已被刪除)。從視頻中能看到寫著“媒體日通行證”字眼的電子入場證,寫有張某的個人信息。同時,證件左上角顯示有汽車零部件供應(yīng)商“韋巴斯特”。
據(jù)了解,上海車展4月19日-20日為媒體日,只有經(jīng)審核的媒體人或參展廠商持通行證才能入場。左上角顯示的即為媒體名或為廠商名。值得注意的是,“韋巴斯特”的參展名稱及通常用名為“偉巴斯特”。
經(jīng)中新經(jīng)緯記者親測過程來看,車展注冊的相關(guān)信息都是由個人填寫的,但必須持有相應(yīng)的邀請函或證明文件。更有網(wǎng)友扒出,偉巴斯特為蔚來汽車的天窗供應(yīng)商。
不是媒體人,如何能順利拿到證件入場?為何開著蔚來的車,又拿著蔚來供應(yīng)商提供的通行證?基于以上猜想,網(wǎng)友隨即腦補(bǔ)出一出諜戰(zhàn)大戲。
以下為部分網(wǎng)友評論:
@龍山鳳水更妖嬈:不敢相信!若是,匪夷所思!真正演繹了“搬起石頭砸自己的腳”,此舉為電動汽車作了廣告,為他人做了“嫁衣”,高度懷疑是“敵”方潛伏所為。
@zouyifeng:會不會是別的品牌考慮到這種后果故意用的蔚來,絕對保證自己不出鏡。
@82年的雪碧要不要:特斯拉啥都要解釋,女司機(jī)是否也應(yīng)該解答一下大眾的疑惑?為啥要刪?
@嘉嘉嘉嘉齊:就離譜,至于嗎,還上升到品牌陰謀論?也不知道是誰買的熱搜。
@一片輝夜:除了官方,誰都不信,坐等瓜熟。
蔚來總裁:又好氣又好笑
一瓜未平,一瓜又起。網(wǎng)友將張某與蔚來汽車的關(guān)聯(lián)追溯到4年前也在車展維權(quán)的特斯拉Model X車主七姐,稱兩人為同一人。而七姐如今是蔚來車主,還在上海車展上當(dāng)志愿者。七姐26日在蔚來App發(fā)長文回應(yīng)稱車頂維權(quán)女車主并非本人,并放出了近日對張某通行證的解讀文章截圖。
蔚來總裁秦力洪隨即對此消息評論稱,看見這樣的消息,真是又好氣又好笑。
27日,在網(wǎng)友還在發(fā)揮想象力之余,偉巴斯特也站出來辟謠。偉巴斯特官方微信發(fā)布聲明稱,出于正常工作需要,為參加本次2021上海車展媒體日活動的一些媒體提供了媒體日單日通行證。該單日通行證須由實際使用人自行綁定信息激活。
經(jīng)上海車展主辦方和公安機(jī)關(guān)調(diào)查證實,偉巴斯特屬于在正常工作范圍內(nèi)使用媒體日單日通行證,偉巴斯特和其工作人員與某品牌維權(quán)事件及人士并無任何關(guān)聯(lián)。偉巴斯特對造謠影響公司形象的行為保留采取法律措施的權(quán)利。
據(jù)悉,偉巴斯特成立于1901年,是一家全球性的汽車配件供應(yīng)商,總部設(shè)在德國慕尼黑附近的斯多克多夫。
聲明中也談到,“偉巴斯特集團(tuán)是幾乎所有全球汽車制造商的創(chuàng)新系統(tǒng)全球合作伙伴,世界百強(qiáng)汽車零配件供應(yīng)商之一。”“在中國的11個基地為絕大部分全球汽車制造商及中國本土汽車制造商提供汽車天窗、加熱器、充電樁和動力電池總成的開發(fā)和制造服務(wù)。”而在這起吃瓜事件中,網(wǎng)友僅將偉巴斯特稱為“蔚來汽車的供應(yīng)商”。
隨后,蔚來汽車官方微博也發(fā)布聲明稱,“公司遭受大量有組織網(wǎng)絡(luò)謠言攻擊,妄言、影射上海車展某品牌維權(quán)事件與蔚來有關(guān)。相關(guān)傳言純系造謠。蔚來從未參與或推動任何第三方參與某品牌維權(quán)行為。蔚來已經(jīng)收集證據(jù),向有關(guān)部門報案,以求查清事實,維護(hù)自身權(quán)益。”
特斯拉維權(quán)當(dāng)事人:媒體日通行證是實名申請
27日下午,維權(quán)女車主張某發(fā)文回應(yīng)通行證一事,稱關(guān)于有個別網(wǎng)友發(fā)文稱自己在上海車展前,曾在社交軟件上發(fā)布過一張乘坐在某來汽車上的照片和一張車展媒體日通行證的圖片后,便謠傳某公司是自己維權(quán)事件的支持者,原本無意解釋,但是不想給他人帶來麻煩,特做以下說明。
張某稱,自己于車展前一日抵達(dá)上海,乘坐過特斯拉維權(quán)車友的某來汽車,他同時是某來和特斯拉的車主,而自己僅僅是乘坐過車輛而已,并不能代表乘坐過哪個品牌的車,就是維權(quán)事件的支持者,這是無稽之談更是欲加之罪!
“關(guān)于媒體日通行證,我是實名申請,并且由車展工作人員帶領(lǐng)下進(jìn)入會場,光明正大,合理合法。期間上海警方做了認(rèn)真細(xì)致的全面調(diào)查,已經(jīng)查明事實真相,此次維權(quán)事件,是我個人行為于其它任何人無關(guān),相信上海警方的調(diào)查結(jié)果,不要給無辜的人帶來麻煩。再次感謝大家對我維權(quán)以來的關(guān)注和關(guān)心!”張某表示。
特斯拉奶茶圖片引爭議 陶琳終于現(xiàn)身
而風(fēng)波中的另一主角特斯拉,此時正在忙著感受各地車主所送的“奶茶溫暖”。“各地的服務(wù)中心和門店陸續(xù)收到車友們自發(fā)送過來的各種慰問品,一杯奶茶,一份甜品,一段暖心的話語,讓同事們感動得熱淚盈眶,所有的辛苦都煙消云散。”26日晚間,特斯拉官微曬出9張奶茶外賣圖。
同時,因“不妥協(xié)”言論噤聲一周的特斯拉全球副總裁陶琳也現(xiàn)身評論區(qū),稱:“大家的批評我們會認(rèn)真改進(jìn),大家的鼓勵我們都心存感激。感謝每一位關(guān)注,幫助,支持者。”【責(zé)任編輯/鄒琳】
來源:中新經(jīng)緯
IT時代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán),轉(zhuǎn)載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領(lǐng)域早期項目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點。
小何
小何
小何
來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
小何
來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)