因“燒光84億元也沒造出量產(chǎn)車”而被央視點名的拜騰汽車,近日又傳來了新消息。
11月25日消息,據(jù)媒體報道,拜騰汽車關(guān)聯(lián)公司南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司于11月23日新增被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標的為332540,執(zhí)行法院為南京市棲霞區(qū)人民法院,案號(2020)蘇0113執(zhí)2790號。
另外,該公司還有兩筆被執(zhí)行人記錄,分別發(fā)生在2020年9月與10月,執(zhí)行法院同樣為南京市棲霞區(qū)人民法院。目前該公司名下累計執(zhí)行標的超221萬。
公開資料顯示,南京知行新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司成立于2017年6月,注冊資本約為56.5億元,法定代表人為拜騰汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官戴雷,公司經(jīng)營范圍含電動汽車及零部件研發(fā)等,而我們熟悉的拜騰汽車正是該公司旗下的新能源汽車品牌。
2018年,拜騰首款車型M-Byte的概念版本亮相,但至今未完成相關(guān)車輛的量產(chǎn)落地。由于種種原因,拜騰汽車聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷已宣布拜騰汽車將于7月1日起暫停中國內(nèi)地業(yè)務。
不過,有媒體從接近拜騰重組計劃的消息人士處獲悉,拜騰董事會和股東會已經(jīng)正式批準了拜騰重組方案,這意味著在停擺幾個月后,拜騰項目重啟。
同時,拜騰汽車注冊的新科技公司南京盛騰汽車科技有限責任公司于9月9日正式成立。不過截止目前,我們還沒看到拜騰汽車在崛起之路上的實質(zhì)性動作。【責任編輯/額發(fā)】
來源:快科技
IT時代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號ITtime2000,定時推送,互動有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有,未經(jīng)授權(quán),轉(zhuǎn)載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年,直通硅谷,專注于TMT領(lǐng)域早期項目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點。
小何
小何
小何
來自: 【人物】滴滴創(chuàng)始人程維回顧與Uber競爭:中國互聯(lián)網(wǎng)從來沒有輸過--IT時代網(wǎng)
小何
來自: 少年頭條對壘中年騰訊:解局兩代互聯(lián)網(wǎng)公司商業(yè)之戰(zhàn)--IT時代網(wǎng)