對我國來說,戰(zhàn)“疫”行動已經(jīng)進(jìn)入下半場,“新基建”閃亮登場。
歷史上鐵路、公路、電力、水利、電信等均在不同階段輪番支撐著全球經(jīng)濟發(fā)展、人類社會進(jìn)步,可稱之為傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施。當(dāng)前,人類社會加速由工業(yè)經(jīng)濟時代向數(shù)字經(jīng)濟時代轉(zhuǎn)變,以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、邊緣計算、人工智能、移動化、數(shù)字孿生等為代表的新一代信息技術(shù)為新一輪經(jīng)濟發(fā)展提供了高經(jīng)濟性、高可用性、高可靠性的技術(shù)底座,可以稱之為數(shù)字經(jīng)濟的新基礎(chǔ)設(shè)施。
疫情不會改變我國經(jīng)濟長期向好的基本面,目前正是投資基礎(chǔ)設(shè)施的大好時機。但此輪的“新基建”承擔(dān)了兩個使命,不僅僅是應(yīng)對新冠肺炎疫情的一個投資性措施,更重要的是提升中國經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量。“新基建”要培育和發(fā)展具有通用目的技術(shù)(GPT),對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟增長的乘數(shù)倍增效應(yīng)。也就是說,選擇新基建的優(yōu)先領(lǐng)域時,需要兼顧短期逆周期調(diào)節(jié)及中長期高質(zhì)量發(fā)展雙重要求。哪些領(lǐng)域能滿足雙重要?這是一個重大的國家命題。
對于上述命題,現(xiàn)在至少有一個明確答案,就是百度董事長兼CEO李彥宏在2019年世界互聯(lián)網(wǎng)大會上提出的“智能經(jīng)濟”。李彥宏認(rèn)為,“新基建“將加速智能經(jīng)濟的發(fā)展,不僅有力推動中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,更將為中國在未來引領(lǐng)智能經(jīng)濟時代奠定堅實的基礎(chǔ)。全球競爭理論之父、哈佛商學(xué)院教授邁克爾?波特主要專業(yè)是研究企業(yè)競爭和和國家競爭,他去年在《哈佛商業(yè)評論》發(fā)表文章“從萬物互聯(lián)到萬物智能”,詳細(xì)地論證了的智能技術(shù)群落已經(jīng)成為企業(yè)乃至國家競爭的核心要素(如下圖)。在數(shù)字技術(shù)不斷融合、疊加和迭代升級中,迎接一個全面感知、可靠傳輸、智能處理、精準(zhǔn)決策的萬物智聯(lián)(Intelligence of Everything)時代。
未來十年,全球數(shù)字經(jīng)濟最重要的主題就是基礎(chǔ)設(shè)施的重構(gòu)、切換與遷徙,并在基礎(chǔ)再造商業(yè)生態(tài),形成萬物智能的智能經(jīng)濟。新安裝的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,包括兩個部分:
一是社會基礎(chǔ)設(shè)施的再造。由工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、邊緣計算、移動端、數(shù)據(jù)中臺通過與傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施深度融合,助力交通、電力、水利、管網(wǎng)、市政等領(lǐng)域向數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)新的蛻變、新的發(fā)展。最近幾年歐美等國發(fā)布的數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略,都清楚地表明把傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化智能化改造列為重要任務(wù)。
二是企業(yè)運營設(shè)施的全面轉(zhuǎn)型。從商業(yè)視角來看,伴隨著消費者主權(quán)的崛起,商業(yè)系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜,這種復(fù)雜來自于客戶的個性化,來自于產(chǎn)品和服務(wù)的復(fù)雜性,來自于場景的多樣性與復(fù)雜性,來自于供應(yīng)鏈的復(fù)雜性等等方面。面對商業(yè)系統(tǒng)的復(fù)雜性,傳統(tǒng)的“數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施”越來越力不從心,商業(yè)系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜,而原有的基于傳統(tǒng)IT架構(gòu)的解決方案與商業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性之間的差距越來越大。需要在“萬物智能”的框架下,構(gòu)建一套企業(yè)智能解決方案,并由此形成新的基礎(chǔ)設(shè)施體系。
在新基建的實施操作中,雖然上述對數(shù)字經(jīng)濟大方向論證很明確,但是項目選擇依然有很大難度,所謂“知易行難”。任何一個新基建領(lǐng)域的項目不可能倉促上馬,項目一定要有“熟化度”,換句話說,項目一定要入庫,并且有相應(yīng)的政策儲備,因為一個大的投資項目,周期基本在1.5年以上。對于國家來說,若沒有前期的項目儲備,即使想投資,也面臨著“無米下鍋”。以百度為代表的平臺公司,在人工智能、大數(shù)據(jù)的技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面已經(jīng)有超過十年的探索和積累,可以為國家提供新基建的項目庫。當(dāng)然在實際操作中要分清楚哪些是公共服務(wù)、哪些是市場驅(qū)動。充分發(fā)揮好平臺型公司的創(chuàng)新優(yōu)勢、積極賦能產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,對于推動智能經(jīng)濟早日到來,這是一個事半功倍的方法。
“新基建”項目加快推進(jìn)還需要一系列政策保障。數(shù)據(jù)中心、云計算都需要取得牌照許可;5G垂直行業(yè)應(yīng)用(如無人機)、人工智能應(yīng)用(如無人駕駛、AI輔助醫(yī)療、智能投顧)等還需要取得對應(yīng)行業(yè)部門的審批或技術(shù)認(rèn)證等。以智能交通系統(tǒng)為例,利用人工智能構(gòu)建智能交通解決方案,可提高交通系統(tǒng)的感知能力,實現(xiàn)車車、車路的信息交互和共享,有效避免或減少交通事故,服務(wù)城市智能交通體系,但是智能時代的交規(guī)是什么?還有待探索。所以對于這些新事物,很難沿用傳統(tǒng)的監(jiān)管思路和模式,亟需創(chuàng)新理念,以包容審慎的態(tài)度,為“新基建”創(chuàng)造良好發(fā)展環(huán)境。【責(zé)任編輯/額華】
來源:IT時代網(wǎng)
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小何
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