拿美國政府沒辦法 對付聯邦快遞卻有的是工具
事兒想起來蠻魔幻的，美國政府打擊華為，最先有內傷的不是華為，不是谷歌、蘋果和ARM，卻可能是關聯度不高的聯邦快遞(FedEx)。
根據華為提供的聯邦快遞物流追蹤記錄顯示，5月19日和5月20日從東京發往華為在中國地址的兩個包裹，于5月23日抵達了美國田納西州孟菲斯市。真巧，聯邦快遞的總部也位于孟菲斯。5月17日從越南河內發出的兩個包裹，在5月21日抵達香港和新加坡的當地聯邦配送站后，因“交貨異常”而被滯留。聯邦快遞對此事的最新態度是，錯投華為包裹是“孤立事件”。
從之前的否認，到改口承認“失誤”，聯邦快遞在態度上的180度大轉彎，背后透著蹊蹺。而事實上，在當前中美關系整體趨惡的語境下，聯邦快遞的解釋有些輕描淡寫，還帶有藐視華為和中國人民智商之意。
但凡是有正常思維的人，不論是中國人，還是美國人，或是無關的法國人、英國人和日本人等，都會把這件事和特朗普總統欲置華為于死地的作法或多或少地做一番聯系，進而懷疑這家美國快遞巨頭是在配合母國的某項“旨意”。無論如何，也不會想到，每天都在全球派送1500萬件包裹無差錯的快遞巨頭，會在信息化高度發達的今天，接連出現只針對華為的“精準失誤”。
聯邦快遞的行為，不僅激怒了中國人，與此不相干的外國人也為此感到“羞恥”(shame)，有人說聯邦快遞是在自掘墳墓(digging his tomb)，有人諷刺它是“小偷”(thief)、“偽善”(Hypocrisy)，還有人質疑聯邦快遞是否就是聯邦調查局(FBI，美國兩大情報之一)……
華為公司已經表示，要重新審視和聯邦快遞的合作關系。而其他中國公司，那些和美國政府關系微妙的國家的公司，是否也因認清聯邦快遞的面目將重新審視與其合作，這是再正常不過的推理。此外，已經有中國網民留言說以后拒絕使用聯邦快遞。相比起經濟上的損失，更嚴重的是生態空間的惡化，中國郵政監管部門已經決定對聯邦快遞錯投事件進行調查。
所以，光有道歉還不夠，聯邦快遞在華為錯投事件的解釋上，最好表現出十足的誠意。
中國給了聯邦快遞巨大的發展空間，讓其充分享受中國經濟發展的紅利，現在，中國已經成為聯邦快遞在全球的最大市場之一，并且，面臨業績連續下滑的局面，聯邦快遞更需要在中國市場獲得增益，不幸的是，這家公司偏偏在這個時候出了昏招。
中國人不喜歡那種一邊在中國賺錢，一邊干著傷害中國人感情的公司。中國人也從來不招惹誰，但這不意味著中國人就好欺侮，倉促組建的中國人民志愿軍能夠在朝鮮戰場上擊退不可一世的美軍，就是最好的例證。
在貿易戰上，我們一時半時拿蠻橫不講理的美國政府沒辦法，對付一家在華經營，卻不能遵守中國法律，破壞商業游戲規則的美國公司，有的是工具。比如，不定期的財務或稅務檢查、增加對聯邦快遞國際包裹的抽檢，延遲海關通關、限制或縮減其在中國的業務，給其全球競爭對手UPS和DHL支持，大力扶持國內快遞業，甚至不坊做一個大膽假設，既然中國能夠在全球范圍內率先叫停波音737-MAX飛機執飛，暫停聯邦快遞在中國的業務，也不是沒有可能。
這不是威脅和恐嚇，作惡總是要付出代價的，而最終處理結果，視聯邦快遞的實際行動來決定。
球，在美國公司一邊。【責任編輯/古飛燕】
(原標題：拿美國政府沒辦法 對付聯邦快遞卻有的是工具)
來源：IT商業新聞網
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小何華為現在牛的不只是設備商了，，華為的手機現在也是全球銷量不錯，國內也算是老大了，之前用小米，，現在都改華為了。。產品確實不錯。- 小何三星手機在中國還有市場嗎？看看現在滿大街的vivo和oppo ，，華為，，小米線下店，，就是知道三星的市場基本沒有了。。
- 小何滴滴打車現在也沒有之前那么火了，，補貼也少了。。
- 小何今日頭條要把騰訊的地方各頻道給霸占了。。