拿美國(guó)政府沒(méi)辦法 對(duì)付聯(lián)邦快遞卻有的是工具

事兒想起來(lái)蠻魔幻的，美國(guó)政府打擊華為，最先有內(nèi)傷的不是華為，不是谷歌、蘋果和ARM，卻可能是關(guān)聯(lián)度不高的聯(lián)邦快遞(FedEx)。

根據(jù)華為提供的聯(lián)邦快遞物流追蹤記錄顯示，5月19日和5月20日從東京發(fā)往華為在中國(guó)地址的兩個(gè)包裹，于5月23日抵達(dá)了美國(guó)田納西州孟菲斯市。真巧，聯(lián)邦快遞的總部也位于孟菲斯。5月17日從越南河內(nèi)發(fā)出的兩個(gè)包裹，在5月21日抵達(dá)香港和新加坡的當(dāng)?shù)芈?lián)邦配送站后，因“交貨異常”而被滯留。聯(lián)邦快遞對(duì)此事的最新態(tài)度是，錯(cuò)投華為包裹是“孤立事件”。

從之前的否認(rèn)，到改口承認(rèn)“失誤”，聯(lián)邦快遞在態(tài)度上的180度大轉(zhuǎn)彎，背后透著蹊蹺。而事實(shí)上，在當(dāng)前中美關(guān)系整體趨惡的語(yǔ)境下，聯(lián)邦快遞的解釋有些輕描淡寫，還帶有藐視華為和中國(guó)人民智商之意。

但凡是有正常思維的人，不論是中國(guó)人，還是美國(guó)人，或是無(wú)關(guān)的法國(guó)人、英國(guó)人和日本人等，都會(huì)把這件事和特朗普總統(tǒng)欲置華為于死地的作法或多或少地做一番聯(lián)系，進(jìn)而懷疑這家美國(guó)快遞巨頭是在配合母國(guó)的某項(xiàng)“旨意”。無(wú)論如何，也不會(huì)想到，每天都在全球派送1500萬(wàn)件包裹無(wú)差錯(cuò)的快遞巨頭，會(huì)在信息化高度發(fā)達(dá)的今天，接連出現(xiàn)只針對(duì)華為的“精準(zhǔn)失誤”。

聯(lián)邦快遞的行為，不僅激怒了中國(guó)人，與此不相干的外國(guó)人也為此感到“羞恥”(shame)，有人說(shuō)聯(lián)邦快遞是在自掘墳?zāi)?digging his tomb)，有人諷刺它是“小偷”(thief)、“偽善”(Hypocrisy)，還有人質(zhì)疑聯(lián)邦快遞是否就是聯(lián)邦調(diào)查局(FBI，美國(guó)兩大情報(bào)之一)……

華為公司已經(jīng)表示，要重新審視和聯(lián)邦快遞的合作關(guān)系。而其他中國(guó)公司，那些和美國(guó)政府關(guān)系微妙的國(guó)家的公司，是否也因認(rèn)清聯(lián)邦快遞的面目將重新審視與其合作，這是再正常不過(guò)的推理。此外，已經(jīng)有中國(guó)網(wǎng)民留言說(shuō)以后拒絕使用聯(lián)邦快遞。相比起經(jīng)濟(jì)上的損失，更嚴(yán)重的是生態(tài)空間的惡化，中國(guó)郵政監(jiān)管部門已經(jīng)決定對(duì)聯(lián)邦快遞錯(cuò)投事件進(jìn)行調(diào)查。

所以，光有道歉還不夠，聯(lián)邦快遞在華為錯(cuò)投事件的解釋上，最好表現(xiàn)出十足的誠(chéng)意。

中國(guó)給了聯(lián)邦快遞巨大的發(fā)展空間，讓其充分享受中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的紅利，現(xiàn)在，中國(guó)已經(jīng)成為聯(lián)邦快遞在全球的最大市場(chǎng)之一，并且，面臨業(yè)績(jī)連續(xù)下滑的局面，聯(lián)邦快遞更需要在中國(guó)市場(chǎng)獲得增益，不幸的是，這家公司偏偏在這個(gè)時(shí)候出了昏招。

中國(guó)人不喜歡那種一邊在中國(guó)賺錢，一邊干著傷害中國(guó)人感情的公司。中國(guó)人也從來(lái)不招惹誰(shuí)，但這不意味著中國(guó)人就好欺侮，倉(cāng)促組建的中國(guó)人民志愿軍能夠在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上擊退不可一世的美軍，就是最好的例證。

在貿(mào)易戰(zhàn)上，我們一時(shí)半時(shí)拿蠻橫不講理的美國(guó)政府沒(méi)辦法，對(duì)付一家在華經(jīng)營(yíng)，卻不能遵守中國(guó)法律，破壞商業(yè)游戲規(guī)則的美國(guó)公司，有的是工具。比如，不定期的財(cái)務(wù)或稅務(wù)檢查、增加對(duì)聯(lián)邦快遞國(guó)際包裹的抽檢，延遲海關(guān)通關(guān)、限制或縮減其在中國(guó)的業(yè)務(wù)，給其全球競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手UPS和DHL支持，大力扶持國(guó)內(nèi)快遞業(yè)，甚至不坊做一個(gè)大膽假設(shè)，既然中國(guó)能夠在全球范圍內(nèi)率先叫停波音737-MAX飛機(jī)執(zhí)飛，暫停聯(lián)邦快遞在中國(guó)的業(yè)務(wù)，也不是沒(méi)有可能。

這不是威脅和恐嚇，作惡總是要付出代價(jià)的，而最終處理結(jié)果，視聯(lián)邦快遞的實(shí)際行動(dòng)來(lái)決定。

球，在美國(guó)公司一邊。【責(zé)任編輯/古飛燕】

(原標(biāo)題：拿美國(guó)政府沒(méi)辦法 對(duì)付聯(lián)邦快遞卻有的是工具)

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