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  • 易到被曝一周內裁員數百人 28億負債為控股方墊資


    成為“老賴”的易到大股東、韜蘊資本創始人溫曉東最近又陷入一場風波。

    3月26日,易到發布內部信,提到易到正在進行自救,線上直付功能只是自救的第一步,接下來還將通過調整部門職能,多方面考核指標,推出新的策略。

    然而就在同一天,易到被曝出了大規模裁員。易到前員工向長江商報記者表示:裁員屬實,目前賠償金尚未到手。該員工透露,過去一周是在戰戰兢兢中度過,雖然不清楚具體數目,但涉及人數大約在300人左右,很多部門全部清退。據悉,此前該公司大概有員工500人左右。

    還有知情人士稱,唯一幸存下來的只有負責產品運營和研發的上百人團隊,這些人已經于近日返工,維持最基本的運營。

    事實上,這一切都和易到目前巨大的資金漏洞有關。最早的危機出現在司機提現業務上,從1萬降到5000,從3000降到2000元,最后直接延遲提現。

    而韜蘊資本于2017年6月控股易到用車,至今依然身陷各種債務糾紛泥淖,資金鏈危機多次告急。根據韜蘊資本提供數據,截至2018年12月,易到共有34億負債,其中有28億元為韜蘊墊資。

    今年1月,韜蘊資本宣布半價出售易到33%的股份,價格在17.5億元左右,然而并沒有人愿意接盤。

    易到現在處境尷尬,尤其債務危機很難讓下一個買主接手。據內部消息稱,韜蘊資本已經多方聯系資本方,在變賣股份之外,也試圖與中信銀行(6.090, -0.06, -0.98%)商談一個增資方案,由中信及其子公司共同出資15億元人民幣,另外的10億則由韜蘊方面承擔。

    據了解,此前在2018年6月,易到曾和中信銀行達成戰略合作,中信銀行子公司信銀投資持股易到18.18%的股權,雙方在車主金融、消費金融、信用卡等零售業務,以及投資咨詢和大數據等領域展開合作。

    “公司告訴我們一直在融資,數額不大。”上述前易到員工提到。但是,易到目前面臨的問題是不僅無法支持司機提現,也無法支付員工薪水和解約賠償。“現在資本寒冬,o2o整體行情并不好,目前看來融資機會很渺茫。”

    此外,值得注意的是,近日,易到開通了線上直付功能,鼓勵乘客和司機直接線上支付乘車費,目的是保存運力和單量。長江商報記者了解到,接下來,易到可能會在各地方出臺新的策略,以保證盈利以自救。【責任編輯/李小可】

    (原標題:易到被曝一周內裁員數百人 28億負債為控股方墊資)

    來源:長江商報

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