【財(cái)報】蔚來汽車2018成績單：ES8平均售價42萬 賣1臺虧80萬

昨晨，美股上市公司蔚來汽車發(fā)布了未經(jīng)審計(jì)的四季度及2018全年財(cái)務(wù)報告，由于是國內(nèi)“造車新勢力”的代表企業(yè)，引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

蔚來汽車2018年表現(xiàn)如何，在產(chǎn)銷量、業(yè)績和未來預(yù)期等方面有什么值得關(guān)注之處?

看點(diǎn)一：全年銷量過萬

市場關(guān)心的ES8產(chǎn)銷量問題有了答案。

公告顯示，蔚來汽車ES8車型從下半年開始實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和銷售，全年產(chǎn)量12775臺、已交付11348臺，雙雙破萬，完成了李斌當(dāng)初的“諾言”，其中四季度產(chǎn)銷量分別為8069臺和7980臺，環(huán)比三季度增加91.8%和144.2%，產(chǎn)能爬坡速度似乎不錯。

看點(diǎn)二：賣一臺ES8虧80萬

隨著銷售的增加，蔚來汽車營業(yè)收入也在同步擴(kuò)大，但同時虧損增加幅度更大。

數(shù)據(jù)顯示，公司從2017年0收入到2018年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入49.51億元，成果卓著，不過凈虧損額則從2017年的50.2億元擴(kuò)大到了96.4億元，歸屬普通股股東的凈利潤更是從-75.6億增加至-233億，虧損分別增加了一倍和兩倍。

按照2018年約12000輛的產(chǎn)銷量和96.4億元的凈虧損額估算，平均賣一臺ES8，蔚來汽車要凈虧大概80萬元人民幣，這還是在有每臺車約10萬元的補(bǔ)貼情況下的成績。

看點(diǎn)三：ES8平均售價42萬 特斯拉降價壓力大

從披露的數(shù)據(jù)看，在公司2018年49.5億的營業(yè)收入中，有48.5億是來自汽車銷售的收入，按照已交付的11348臺算，每輛ES8的售價約為42.7萬元。

眾所周知，蔚來的競爭對手、新能源汽車龍頭特斯拉在幾天前將全系列車型售價再度進(jìn)行了下調(diào)，從4.4萬元到34萬元不等，幅度前所未有。降價之后，特斯拉Model 3的指導(dǎo)價為40.7萬元至51.6萬元，已與ES8處于同一水平。

雖然ES8與Model 3車型不同、定位也不一樣，但憑借特斯拉在業(yè)內(nèi)的口碑和良好的使用體驗(yàn)，以及即將推出的售價3.5萬美元的基礎(chǔ)版Model3，蔚來汽車今后的銷售壓力想必不小。

看點(diǎn)四：銷量腰斬 2019開局艱難

公司公告顯示，2019年1月和2月，ES8銷量僅為1805臺和811臺，相比之前銷售下滑速度明顯加大。

同時，公司預(yù)測2019年一季度，ES8交付量約在3500臺至3800臺之間，環(huán)比2018年四季度大幅下滑52.4%至56.1%;營業(yè)收入預(yù)計(jì)在13.9億元至15.2億元之間，環(huán)比大幅下滑55.9%至59.5%，銷量和營收預(yù)計(jì)全部腰斬。

公司首席財(cái)務(wù)官Louis T. Hsieh在公告中解釋稱，交付量連續(xù)下降超出預(yù)期，原因一是市場預(yù)計(jì)2019年國內(nèi)電動汽車補(bǔ)貼將全面退坡，二是元旦、農(nóng)歷新年假期等季節(jié)性放緩，三是去年年底為多拿補(bǔ)貼而“搶跑”、加快交付帶來的高基數(shù)影響。

此外他還表示，不僅一季度，由于要等待2019年電動汽車補(bǔ)貼政策落地，2019年第二季度的交付量也可能會繼續(xù)疲軟。

看點(diǎn)五：嘉定工廠黃了 繼續(xù)依靠江淮代工

在公告的“最新進(jìn)展”部分，蔚來汽車還披露，已終止其在上海嘉定工廠的建設(shè)計(jì)劃，將依靠江淮汽車(5.680, 0.24, 4.41%)繼續(xù)走合作代工的路線。

根據(jù)公開資料，由于缺少新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，除目前ES8和即將交付的ES6均由江淮代工外，早在2017年，蔚來汽車就與上海嘉定區(qū)政府簽署協(xié)議，計(jì)劃在嘉定投資166億元建設(shè)新產(chǎn)線，廠區(qū)規(guī)劃土地面積約800畝。

新浪財(cái)經(jīng)還注意到，此次終止嘉定工廠的建設(shè)，可能也受到特斯拉在上海建廠的沖擊。今年1月7日，特斯拉超級工廠在上海臨港(25.880, 0.03, 0.12%)產(chǎn)業(yè)區(qū)正式開工建設(shè)，一期規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)25萬輛，包括Model 3、Model Y等純電動車型，全部建成后，年產(chǎn)能將達(dá)50萬輛純電動整車。

蔚來汽車在公布財(cái)務(wù)報告后，盤后股價大跌近20%。看來市場對蔚來汽車這份2018年成績單已經(jīng)用腳投了票。【責(zé)任編輯/古飛燕】

(原標(biāo)題：蔚來汽車2018成績單：ES8平均售價42萬 賣1臺虧80萬)

來源：新浪財(cái)經(jīng)

IT時代網(wǎng)(關(guān)注微信公眾號ITtime2000，定時推送，互動有福利驚喜)所有原創(chuàng)文章版權(quán)所有，未經(jīng)授權(quán)，轉(zhuǎn)載必究。
創(chuàng)客100創(chuàng)投基金成立于2015年，直通硅谷，專注于TMT領(lǐng)域早期項(xiàng)目投資。LP均來自政府、互聯(lián)網(wǎng)IT、傳媒知名企業(yè)和個人。創(chuàng)客100創(chuàng)投基金對IT、通信、互聯(lián)網(wǎng)、IP等有著自己獨(dú)特眼光和豐富的資源。決策快、投資快是創(chuàng)客100基金最顯著的特點(diǎn)。

相關(guān)文章

賣車不賺錢 蔚來押注換電？

騰訊7000萬猛藥加倉蔚來 李斌：我們已從ICU轉(zhuǎn)入普通病房

全新蔚來ES8正式交付 補(bǔ)貼前售價46.8萬元起

蔚來去年虧損113億 李斌稱合肥工廠月產(chǎn)量可達(dá)4000輛