寶馬大中華區總裁高樂：未來會繼續在中國進行系統性擴張
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂
9月16日，由中國發展研究基金會主辦的中國高層發展論壇專題研討會在北京舉行。在主題為“新時代的改革開放：取向與策略”的研討會上，寶馬大中華區總裁兼首席執行官高樂表示：“未來會繼續在中國進行系統性擴張，包括與長城汽車合作，在江蘇建立生產線。”
據高樂介紹，寶馬集團今年在中國將建立兩個新的研發基地。另外，與百度合作共同研發自動駕駛汽車，即將在上海測試研發LEVEL4電動汽車。
“中國成為全世界創新驅動引擎，目前中國政府推動的高質量創新發展、可持續發展也是寶馬集團的發展方向。中國進口汽車關稅已經從25%降到15%，這是中國政府向世界發出的非常重要的信號。所有人都能夠從中獲益，也能為外國企業帶來更加便利的市場準入機會。中國是具有決定性的增長市場，對全球的汽車制造商都是一樣，對寶馬集團一樣如此。”高樂在談及中國發展時表示。
他進一步介紹：“過去20年，我們在中國建了3家工廠，在中國銷售的75%寶馬汽車是在遼寧沈陽生產的。此外，我們與合資企業一起推出了6款非常成功的車型。我們在中國還有很多的研發基地，北京、沈陽、上海這3個城市，是寶馬集團在德國本土以外重要的研發基地。我們在中國有5個銷售大區，超過600多個銷售網點。過去20年，已經投入了上百億。因為我們相信這個國家、這個市場的潛力和未來。”
這些合作都會繼續下去，據高樂透露，寶馬集團相信中國市場的潛力和未來，合資企業華晨寶馬是寶馬集團在中國發展的基石，期待進一步與中方企業合作，華晨集團與寶馬集團已經續約到2028年，都會保持合作關系。
事實證明，這種合作對寶馬集團帶來了銷量的增長和品牌影響力。在2017年，寶馬品牌在中國市場的銷售數量，超過了緊隨其后的美國和德國市場銷量的總和。
另一方面，寶馬集團在中國設立生產線也為中國經濟發展起到一定帶動作用。
高樂指出，寶馬集團在沈陽設立的合資企業是當地最大的納稅企業，也是遼寧省前三大納稅企業，2016年的納稅額達到了沈陽市GDP的4%，達到遼寧省GDP的1.3%。在振興東北、節能減排、安置就業等方面做出了貢獻。
“未來我們會繼續在中國進行系統性擴張，包括與長城汽車合作，在江蘇建立生產線，生產電動汽車，推動之前承諾的汽車電氣化，并且進行本地電池開發，充電網絡。”高樂表示。
2018年7月10日，寶馬集團與長城汽車股份有限公司簽訂合資協議，決定在中國合資建廠生產電動車，新合資企業定名為“光束汽車有限公司”。
合資企業將主要專注于研發和生產新能源汽車，及其相關采購工作。寶馬集團在中國已經建立了成熟的銷售機構和渠道，未來將繼續堅定不移地與現有的銷售和服務網絡合作伙伴進行合作，不會為新合資企業未來生產的MINI電動車興建新的銷售和服務渠道。
另外， 高樂還指出：“我們今年將建立兩個新的研發基地， 專門為中國市場研發產品，立足于中國為全世界的市場研發產品。另外，與百度的合作今年將達到新的水平，共同研發自動駕駛，即將在上海測試研發LEVEL4電動汽車。”【責任編輯/古飛燕】
(原標題：寶馬大中華區總裁高樂：未來會繼續在中國進行系統性擴張)
來源：澎湃新聞
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