在此期間,不少上市公司紛紛聲稱涉足區(qū)塊鏈,而通達(dá)信軟件編制的區(qū)塊鏈板塊,從之前的10多只個(gè)股迅速擴(kuò)容到目前的58只。
IOS主要通過三種創(chuàng)新技術(shù)手段,來解決傳統(tǒng)區(qū)塊鏈的主要弊端——擴(kuò)容低的問題。
新投資基金將專注于向那些處于種子輪的企業(yè)進(jìn)行投資,紅杉資本將如何運(yùn)作新基金?紅杉資本目前也面臨著更加激烈的競爭。
e代駕軟件平臺(tái)上線“代喝”服務(wù),還沒有一單業(yè)務(wù)成交就下線。細(xì)細(xì)算來,人們有N個(gè)理由決定了“代喝”這事兒不靠譜。
ofo 與摩拜的合并首先是一場口水戰(zhàn),然后是金融戰(zhàn),最后才有可能是商業(yè)戰(zhàn)。但隨著朱嘯虎的離場,商業(yè)戰(zhàn)也將索然無味。
據(jù)可靠人士透露,從1月8日開始,ofo的可用資金僅剩不到6億人民幣,但欠供應(yīng)商約25億元人民幣,虧空押金約30億。
或許,朱嘯虎正是從滴滴的行為中,感覺到摩拜和ofo的合并更是難上加難,既然如此,不如早日歸去,美元落袋為安。
經(jīng)歷業(yè)績疲軟、停牌退市、難覓接盤者的網(wǎng)酒網(wǎng),近期出現(xiàn)職工接連離職現(xiàn)象,并被曝出正在低價(jià)拋售價(jià)值千萬元的名莊酒。
萬達(dá)30歲了,王思聰也是。別人是三十而立,王思聰則是不到三十已從心所欲。“別人在茶余飯后怎么議論我,都接著唄。”
人民日?qǐng)?bào)旗下《中國汽車報(bào)》社有限公司計(jì)劃轉(zhuǎn)讓持有的易卡綠色(北京)汽車租賃有限公司全部股權(quán),標(biāo)的底價(jià)3000萬元。
摩拜與ofo的合并前景并不樂觀,甚至毫無可能,兩家很可能需要在打成了血海的共享單車領(lǐng)域繼續(xù)打下去,然后至死方休。
國內(nèi)智能投顧的現(xiàn)狀是行業(yè)剛起步,整體智能程度低,專業(yè)水平不足,服務(wù)隨意性強(qiáng),并且利益導(dǎo)向嚴(yán)重
成立于新加坡的共生經(jīng)濟(jì)基金會(huì)潛心研發(fā)的挖礦瀏覽器,2018年1月26日正式上線,月底開啟全球挖礦。
小何
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