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醫(yī)療健康

想做中國(guó)版達(dá)芬奇不容易，國(guó)產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人“零收入”赴港IPO

微創(chuàng)醫(yī)療至今無(wú)一產(chǎn)品上市銷售，沒(méi)能獲得一分錢的營(yíng)業(yè)收入，過(guò)去兩年多虧損逾5億元。商業(yè)化，是微創(chuàng)醫(yī)療機(jī)器人面前的一道坎。

羅盈盈 2021-10-19 07:28:37

企業(yè)報(bào)道

明星機(jī)器人一個(gè)停產(chǎn)一個(gè)賤賣！孫正義的機(jī)器人夢(mèng)不死，狂投18家公司

孫正義可謂是意氣風(fēng)發(fā)，軟銀的機(jī)器人版圖正在他的精心編排下逐漸展開(kāi)，越來(lái)越多的機(jī)器人企業(yè)或獲軟銀投資，或被軟銀收購(gòu)。

健恩 2021-10-18 08:20:18

醫(yī)療健康

亞馬遜的下一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)：醫(yī)療健康

八家醫(yī)院和亞馬遜的云計(jì)算部門展開(kāi)合作，讓語(yǔ)音激活走入實(shí)驗(yàn)性的手術(shù)室中。這背后的技術(shù)與亞馬遜的智能助手Alexa使用的技術(shù)一致。

勻琳編譯 2021-10-18 08:13:36

綜合

大眾CEO邀請(qǐng)馬斯克為200多名高管“上課” 希望幫助內(nèi)部創(chuàng)新

受德國(guó)汽車制造商大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯相邀，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克通過(guò)視頻為大眾200多名高管“上課”。

外媒 2021-10-18 07:55:33

綜合

涉及新能源汽車核心原材料！寶鋼遭日本制鐵索賠200億日元，最新回應(yīng)來(lái)了

10月14日，日本制鐵發(fā)布聲明，稱其已向東京一家地方法院提起訴訟，控告寶鋼股份和豐田汽車侵犯專利。

海報(bào) 2021-10-18 07:39:31

綜合

華為胡厚崑談5G：過(guò)去低估了5G的難度，現(xiàn)在低估了5G的成就

胡厚崑認(rèn)為消費(fèi)者速率十倍提升已經(jīng)兌現(xiàn)，行業(yè)已經(jīng)有了大量的使用場(chǎng)景，但現(xiàn)在需要的是可持續(xù)性更高的商業(yè)模式，這就是5G發(fā)展的現(xiàn)狀。

陸柯言 2021-10-17 16:34:06

VR/AR

【黑科技】HTC發(fā)布沉浸式VR眼鏡VIVE Flow：可折疊式設(shè)計(jì)

和一體式VR設(shè)備不同，HTC VIVE Flow更加輕便和緊湊，它沒(méi)有用于固定的頭帶，而是采用了像眼鏡一樣的佩戴方式。VIVE Flow可向下折疊。

鐘合 2021-10-16 09:31:11

VR/AR

Magic Leap再融資5億美元準(zhǔn)備推出新AR眼鏡 瞄準(zhǔn)專業(yè)用戶

新AR眼鏡似乎比一代產(chǎn)品小很多，增加了新功能，AR體驗(yàn)會(huì)更好。例如，AR眼鏡引入分段調(diào)光技術(shù)，它可以讓現(xiàn)實(shí)世界更暗。

新科 2021-10-15 09:05:45

交通出行

特斯拉超跑Roadster生產(chǎn)時(shí)間再度推遲至2023年

據(jù)報(bào)道，第二代特斯拉超級(jí)電動(dòng)跑車Roadster的生產(chǎn)已被再次推遲到2023年，使該車型從首次亮相到正式上市銷售之間的時(shí)間又增加了一年。

新科 2021-10-15 08:56:01

企業(yè)報(bào)道

網(wǎng)傳恒大汽車天津工廠生產(chǎn)線改造工程停工 知情人士回應(yīng)

接近恒大汽車的知情人士透露，恒大汽車天津工廠生產(chǎn)線改造本月初已全面重啟，目前正全力推進(jìn)，力保明年初恒馳5如期下線。

快科技 2021-10-15 08:51:49

企業(yè)報(bào)道

美監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)函質(zhì)問(wèn)特斯拉：升級(jí)為何不召回？

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局向特斯拉發(fā)送兩封信函，要求解釋：為何在向客戶推送司機(jī)輔助駕駛功能Autopilot安全更新時(shí)沒(méi)按要求發(fā)起召回？

外媒 2021-10-15 08:27:04

專訪

對(duì)話清華大學(xué)張亞勤：AI發(fā)展應(yīng)遵循3R法則

張亞勤認(rèn)為，自動(dòng)駕駛的落地一方面需要解決技術(shù)方面的問(wèn)題，另一方面也需要解決非技術(shù)層面的問(wèn)題，需要逐步落地是能夠理解的。

周文猛 2021-10-14 08:35:11

綜合

拒絕“中國(guó)制造”特斯拉，印度何以“強(qiáng)硬”要求馬斯克“二選一”

印度不余遺力地“拉攏”特斯拉，高調(diào)拒絕“中國(guó)制造”，不放過(guò)任何與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，但企圖以“印度制造”撼動(dòng)中國(guó)制造業(yè)大國(guó)地位絕非易事。

任孟山 2021-10-12 08:43:53