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樂視冠名北京國安，那以后國安的比賽，呃，不會只有購買樂視的手機(jī)或電視才能看吧？

IT時代網(wǎng) 　2016年01月20日 07:51

今天的新聞早8點(diǎn)的內(nèi)容有：Netflix第四季度凈利潤4320萬美元同比降48%；33億美元美團(tuán)點(diǎn)評獲O2O最大融資；中興通訊營收首超千億侯為貴交棒之際兌現(xiàn)承諾；2015年全球風(fēng)投達(dá)1286億美元，同比漲44%；通用汽車收購Sidecar 計(jì)劃推出自己的交通服務(wù)。

【Netflix第四季度凈利潤4320萬美元同比降48%】1月20日消息，美國視頻流媒體服務(wù)提供商N(yùn)etflix周二發(fā)布了該公司2015年第四季度財報。財報顯示，Netflix第四季度營收為18.23億美元，高于去年同期的14.85億美元;凈利潤為4320萬美元，比去年同期的8340萬美元下滑48%。Netflix第四季度新增用戶559萬人，超此前預(yù)期;財報推動股價漲7.6%。Netflix CEO還表示，未來必然會進(jìn)入中國。

IT時代網(wǎng)點(diǎn)評：Netflix也惦記上中國市場了。

【樂視億元冠名北京球隊(duì)更名為“北京國安樂視隊(duì)”】昨日，樂視和北京國安足球俱樂部有限責(zé)任公司聯(lián)合宣布達(dá)成深度戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。樂視億元冠名北京國安足球隊(duì)，球隊(duì)名稱變更為“北京國安樂視隊(duì)”。雙方將在俱樂部經(jīng)營、俱樂部品牌建設(shè)、俱樂部青訓(xùn)體系建設(shè)等方面展開全面戰(zhàn)略合作，并探討未來股權(quán)合作的可能性。

IT時代網(wǎng)點(diǎn)評：小編有點(diǎn)擔(dān)心，國安球迷以后不會只有購買樂視的手機(jī)或電視，才能觀看國安樂視的比賽吧？

【33億美元美團(tuán)點(diǎn)評獲O2O最大融資】美團(tuán)點(diǎn)評合并后的首輪融資昨日終于落定，由騰訊等三方領(lǐng)投，融資額超33億美元，據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評透露，融資后公司估值超過180億美元。此次融資超過滴滴出行30億美元，創(chuàng)下國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未上市融資額新高。此次融資由騰訊、DST、摯信資本領(lǐng)投，國開開元、今日資本、Baillie Gifford、淡馬錫、加拿大養(yǎng)老基金投資公司等公司參投，華興資本擔(dān)任此次交易的財務(wù)顧問。紅杉作為美團(tuán)點(diǎn)評此前共同投資人之一并未參與此輪融資，參投方中也沒有原美團(tuán)投資方之一阿里巴巴的身影。

IT時代網(wǎng)點(diǎn)評：融資額最高，或許也可以這樣理解，最能燒錢的互聯(lián)網(wǎng)公司……

【中興通訊營收首超千億侯為貴交棒之際兌現(xiàn)承諾】在掌舵30年的侯為貴宣布即將交棒之時，中興通訊(000063，SZ)也交出了歷史上最優(yōu)成績單。1月19日，中興通訊發(fā)布2015年業(yè)績快報，營業(yè)收入1008.25億元，較上年增長23.76%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為37.78億元，較上年增長43.48%。這是中興通訊收入首次跨越千億，凈利潤也創(chuàng)下了歷史最好水平。

IT時代網(wǎng)點(diǎn)評：中興進(jìn)入后侯為貴時代，不知道能否超越老對手華為。

【2015年全球風(fēng)投達(dá)1286億美元，同比漲44%】1月120日，調(diào)研公司CB Insights和畢馬威(KPMG)今日聯(lián)合發(fā)布了《2015年全球風(fēng)險投資報告》。報告顯示，2015年全球風(fēng)險投資額達(dá)到了1286億美元，同比增長44%。報告稱，2015年前三個季度全球風(fēng)險投資十分活躍，但第四季度卻急劇降溫，這主要是受到了市場情緒的影響，如中國的股市動蕩。

IT時代網(wǎng)點(diǎn)評：2015年真是瘋狂的一年。

【通用汽車收購Sidecar 計(jì)劃推出自己的交通服務(wù)】據(jù)彭博社報道，通用汽車又宣布收購共享乘車服務(wù)Sidecar的技術(shù)和資產(chǎn)，交易金額并未披露。后者團(tuán)隊(duì)中的20人將加盟通用，其中包括CTO Jahan Khanna，聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Sunil Paul。通用發(fā)言人稱收購Sidecar所得的資產(chǎn)和員工將會用于支持與 Lyft的結(jié)盟以及公司的其他努力。通用汽車也在準(zhǔn)備引入自己的交通服務(wù)，這項(xiàng)交通服務(wù)也是共享乘車。

IT時代網(wǎng)點(diǎn)評：反Uber聯(lián)盟又壯大了，傳統(tǒng)車企可不是好惹的。【責(zé)任編輯/閆紅玉】

來源：IT時代網(wǎng)

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