原標題:寶馬 i5 純電汽車 5 月 24 日全球首發,今年夏季正式投產、10 月上市
5 月 4 日消息,在 2023 年寶馬年會上,這家汽車制造商向我們公布了更多關于新車的細節,同時向我們展示了其首款純電動 5 系車型,即定于 10 月推出的寶馬 i5.
現在,寶馬官方發布了 BMW i5 的預告視頻。新車采用發光格柵,擁有 i7 同款氛圍燈,不過并未采用 i7 飽受爭議的雙層車燈。
新車將于 5 月 24 日全球首發。據悉,新車將于今年夏季在在寶馬的丁戈爾芬工廠正式投產,并于 10 月在海外市場上市銷售。我們預計 i5 也有望于年底前引入國產。
動力方面,寶馬將提供兩種配置的 i5 車型。入門級 eDrive40 將配備一個擁有 335 馬力的后置電機,更強的 M60 xDrive 將配備雙電機,總功率可達 590 馬力。
寶馬沒有透露 i5 的續航里程或電池容量,不過 i5 eDrive40 的目標是提供 295 英里(IT之家備注:約 474.76 公里)的續航。另外,新車將采用全新的懸架系統,基于新開發的控制邏輯,可根據車輪速度、轉向角、偏航率和加速度等輸入變量信息調整阻尼力,進行車身控制,i5 M60 xDrive 版本將標配這一主動懸架。
新車的一大亮點是其自動駕駛功能。在德國、美國和加拿大,寶馬 5 系轎車以及 i5 可選裝 Driving Assistant Professional 增強型駕駛輔助系統(L2 級),可在速度低于 130km / h 的場景中使用。
具體而言,車內攝像頭可持續監控駕駛員的眼睛,當系統檢測到駕駛員在注視左外后視鏡或者右外后視鏡,且對應的相鄰車道沒有車輛通行時,車輛會發出提示并自動以最高 130km / h 的速度進行轉向、完成變道。
雖然沒有公布定價,但寶馬暗示該品牌將在其產品陣容中帶來一款“低價電動汽車”,但包括梅賽德斯-奔馳在內的幾家競爭對手顯然已經放棄了低價車型。
全新 5 系“比以往任何時候都更動感、更舒適”,配備了 iDrive 8.5 新版車載系統,而且還將引入寶馬 iX 電動 SUV 上的曲面顯示屏,以及全新的數字服務。
此外,寶馬還確認 i5 轎車將迎來高性能 M 版本和旅行車版本。Zipse 表示,在電動寶馬 i450 成為 2022 年最暢銷的寶馬 M 車型后,寶馬 5 系陣容也將迎來一款純電 M 車,并聲稱:純電寶馬 i4 M50 展示了寶馬如何將動力性能和電子移動性完美結合。
來源:IT之家
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小何
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