騰勢汽車官宣騰勢N7全球首搭云輦-A
原標題：官宣：騰勢 N7 汽車全球首搭云輦-A
4 月 11 日消息，比亞迪召開了“云輦智能車身控制系統發布會”，發布“云輦”技術。騰勢汽車官宣騰勢 N7 全球首搭云輦-A。
IT之家此前報道，“云輦”技術共分為云輦-C、云輦-A、云輦-P 以及云輦-X 四套不同取向的車身控制系統，不同的車型搭配不同的技術。
云輦-C：智能阻尼控制系統。通過車上的傳感器控制調節四個電控阻尼減震器，調節弱化車輛俯仰和側傾。
云輦-A：主動空氣懸架，可以搭配多腔空氣彈簧，調節懸架剛度、高度。結合智能駕駛傳感器，可以主動感知前方路口，實現自適應調節。空懸氣路還與座椅結合，主動調節側向支撐。
云輦-P：重中之重的智能電控液壓懸架，用在仰望 U8 上。主動調節剛度和高度，帶有自動調平車身的能力。與多目攝像頭和激光雷達結合，可以主動感知越野路面，保持四輪貼地。1.5 米跌落也沒事。也可以在必要時支持三輪行駛。
云輦-X：屬于比亞迪的 Low Rider 同款氣液復合智能懸架，具備讓車身短暫騰空的強大車身調節能力。
3 月 8 日，騰勢 N7 通過了工信部申報，長寬高分別為 4860/1935/1602 mm，軸距為 2940 mm。該車單電機版驅動電機額定功率 70kW，峰值功率 230kW;雙電機版驅動電機額定功率為前 75kW、后 70kW，峰值功率為前 160kW、后 230kW。
來源：IT之家
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